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Pheel_98

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  1. Se l'auto ha lo storico manutenzione, fattelo mandare e controlla che sia tutto chiaro Per il resto, puoi informarti qui oppure sul gruppo Facebook di quel modello, trovi sicuramente informazioni utili
  2. Eventualmente puoi passare anche in Citroen per la C3 Aircross
  3. Renault Symbioz o Nissan X-Trail se serve più spazio Costa, ma un tentativo per una Corolla Cross si può fare Valuterei anche una Corolla Tourer
  4. C3 o MG Vitara se si potesse non è male...
  5. Direi meglio quella poi prodotta Confermo che il posteriore è meglio dell'anteriore
  6. Credo non siano importate ufficialmente in Italia
  7. La coupe bruttina, alla fine per me hanno tirato fuori un'auto molto gradevole
  8. Secondo me, viste le seguenti considerazioni Ci sono vari dubbi su alcuni ex proprietari Hai dubbi tu sull'auto Puoi passare oltre e cercare un altro esemplare della stessa o un'altra auto
  9. Puzza di auto schilometrata. Se ti va, prova con carfax + storico manutenzioni Altrimenti, guarda altri esemplari
  10. Preferisco la 'normale' alla fastback, ma non sono uscite male entrambe secondo me
  11. Mi permetto di portare un contributo alla causa Parlando con un venditore Honda qualche tempo fa, lui mi disse che puntavano a fare numeri grossi con HRV, mentre Civic(ormai una segmento D) e le due suv col 2.0 erano considerate auto di rappresentanza/signorili/da dirigente Honda forse è un marchio più di nicchia che generalista, non Premium, ma secondo me la loro strategia è coprire con Jazz e HRV(entrambe B/B SUV fuori, ma C/C SUV dentro) il grosso delle richieste e poi puntare su Civic, CRV e ZRV per chi vuole un mezzo 'di rappresentanza' In un certo senso, come avete detto, è cambiato il mercato, anche Alfa Romeo che da sempre sforna delle grandi Segmento D o E ha abbandonato quest'ultimo segmento e non è sicura di restare nel D mentre ha le idee chiarissime sui SUV, mentre nelle generaliste come Opel, Renault, Toyota, Peugeot trovate pochissimo a ruote basse e SUV per ogni esigenza.
  12. Ma in fin dei conti, qual'è l'obiettivo di DR? O meglio: la brutta nomea se la stan facendo da tempo, con i tempi infiniti per i ricambi e la qualità del prodotto che è percepita come scarsa. Quanto potranno andare avanti così? Penso che chi ha poche disponibilità economiche preferisca una generalista/low cost(Dacia) usata a una DR nuova...
  13. Tra l'altro Honda sta spingendo per vendere il nuovo e fa ottime promozioni in questi mesi
  14. Avenger o Renegade, per rimanere in ex FCA Alternativamente Grande Panda/Grizzly
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