Pheel_98

Puzza di auto schilometrata. Se ti va, prova con carfax + storico manutenzioni Altrimenti, guarda altri esemplari

Preferisco la 'normale' alla fastback, ma non sono uscite male entrambe secondo me

Mi permetto di portare un contributo alla causa Parlando con un venditore Honda qualche tempo fa, lui mi disse che puntavano a fare numeri grossi con HRV, mentre Civic(ormai una segmento D) e le due suv col 2.0 erano considerate auto di rappresentanza/signorili/da dirigente Honda forse è un marchio più di nicchia che generalista, non Premium, ma secondo me la loro strategia è coprire con Jazz e HRV(entrambe B/B SUV fuori, ma C/C SUV dentro) il grosso delle richieste e poi puntare su Civic, CRV e ZRV per chi vuole un mezzo 'di rappresentanza' In un certo senso, come avete detto, è cambiato il mercato, anche Alfa Romeo che da sempre sforna delle grandi Segmento D o E ha abbandonato quest'ultimo segmento e non è sicura di restare nel D mentre ha le idee chiarissime sui SUV, mentre nelle generaliste come Opel, Renault, Toyota, Peugeot trovate pochissimo a ruote basse e SUV per ogni esigenza.

Ma in fin dei conti, qual'è l'obiettivo di DR? O meglio: la brutta nomea se la stan facendo da tempo, con i tempi infiniti per i ricambi e la qualità del prodotto che è percepita come scarsa. Quanto potranno andare avanti così? Penso che chi ha poche disponibilità economiche preferisca una generalista/low cost(Dacia) usata a una DR nuova...

Tra l'altro Honda sta spingendo per vendere il nuovo e fa ottime promozioni in questi mesi

Avenger o Renegade, per rimanere in ex FCA Alternativamente Grande Panda/Grizzly

Fa sempre la sua gran figura

La linea è bella e a livello tecnico direi che è stato fatto un bel lavoro Secondo me potrebbe vendere molto bene

Anche a me ricorda le MPV che le jappo propongono nel mercato interno

Molto curioso, l'ultima è molto ben riuscita e migliorarsi anche lato tecnico non sarà semplice

Ricorda la Astra CC

Io vedo che Apple sta vendendo iPhone sempre più iPad oriented e che sono prodotti non all'altezza del prezzo di acquisto, ma il nome 'iPhone' tira sempre più. La Luce è la dimostrazione che, per chi può permetterselo, Ferrari è una specie di Apple del suo campo. Potrebbero vendere bene anche una Grande Panda targata Ferrari...

Il volante è terribile

Bel carro armato, da vedere Vediamo quanto venderà, ma Hyundai cresce sempre meglio

Un bel personaggio, pur essendo figlio di Cesare andava forte e poi era molto rustico ma genuino. Ciao Alex!

Leggendo i vari papelli delle riviste mi viene immediato chiedersi se Di Risio dà delle belle bustarelle ai vari siti citati nelle pagine precedenti, capisco che serva creare contenuti ma lodare un suv cinese di 6 anni rimarchiato per parlare del ritorno sul mercato di un marchio storico è qualcosa di aberrante, come lo è l'auto

Sarebbe un marchio a sè 'spinoff' di LR?

Proprio brutto il frontale

Incredibile la discesa post 2019...

DR francese nel senso che rimarchierebbero prodotti cinesi?

XC100 cosa sarebbe? Un ISO X7/Q9?

Bel colore devo dire, ma come mai FIAT Japan propone tutte queste serie speciali?

Paradisiaca

CX5 di Mazda

Bellissima, avrebbe fatto gara con la MX5 per il mercato delle spider