grayfox_89
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Grazie ragazzi! Ho proposto cifra tonda, vediamo un po
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Quanto potrebbe essere un prezzo "simbolico" ma corretto? Non voglio speculare, il proprietario l'adorava ed è venuto a mancare in maniera tragica. Pensavo, visto che sul mercato dell'usato questi modelli viaggiano tra 11 e 13 mila euro, di offrire 10mila euro perchè sia conveniente per entrambi
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Fosse stata una Giulia già sarebbe a fare compagnia alla 124 in garage… Sono combattuto, in fondo una familiare serve
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L’auto è stata sempre tagliando da e manutenuta dal Mio meccanico, su questo non ho dubbi. Apparteneva ad una persona che non c’è più ed i parenti vogliono liberarmene. Mi hanno chiesto fare un offerta, vorrei essere equo
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La panda è l’eterno 1.2 gpl, a cui di recente abbiamo anche rifatto sedile guida e fari. Ma non sono riuscito a sistemare in maniera comoda l’ovetto. In questo momento non lavora e farà 5mila km, in extraurbano per lo più per questo ok anche al diesel. La Stelvio non la valutavo, troppo dispendiosa, ma mi si è parata questa occasione davanti.
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Buongiorno a tutti! Ho la possibilità di acquisire una Stelvio di fine 2021 con 190mila Km, 2.2d da 160cv, per una cifra simbolica da decidere. Pensavo a circa 9-10 mila euro. Utilizzo attualmente una mini clubman one D per gli spostamenti quotidiani, di circa 80km\die in extraurbano. Cercavo effettivamente un'altra auto per la moglie, che gira ancora in panda 169 secondo me poco sicura per la piccola. Potrei passarle la mini. Cosa pensate dell'affidabilità di questo motore? Online se ne leggono ogni, anche un mio collega ha "esploso" il suo 2.2d a 80mila km circa per il problema della pompa olio..
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Io ho per un tragitto simile ho optato per un buon vecchio diesel. Sui 100km\h costanti sono sui 3,8\3,9 km\lt su Mini Clubman 1.5 diesel
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Anzitutto con quelle percorrenze chilometriche io eviterei il diesel, che son solo rogne. Ci sono annunci molto più adeguati https://www.autoscout24.it/annunci/ford-fiesta-1-1-85-cv-5-porte-titanium-benzina-blu-azzurro-1e03e435-7e30-4e8e-9bcf-c6305ab0d526?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=17cx8z4d1n0&source_otp=t30&ap_tier=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=6&new_taxonomy_available=true Per esperienza personale ho preso la settimana scorsa una MINI Clubman business 1.5 diesel con 116cv con 65k km di fine 2019 a 11mila euro.
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12k per una fiesta del 2017 sono fuori di testa.
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Se mi ci piazzassero un turbo benzina da 250cv.. mmmm
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Alla ricerca di una sostituta della mia. Ho avuto oggi la possibilità di preventivare e provare questo giocattolino. Bello per carità, ma il gioco vale la candela? Confort sicuramente più elevato, bellissima dal vivo, più che in foto. Fulminea nei cambi di direzioni ma: il cambio automatico amputa buona parte del piacere di guida. Lo sterzo, molto preciso, non è comunque a livello delle migliore alfa degli ultimi anni. Non sono riuscito a trovare quel qualcosa in più rispetto alla mia adorata 124. Non so..
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Homura, con brembo e bbs viene via da listino a 45k. Quando si fa il confronto con auto come questa bisogna tenerne conto. Poi indubbiamente se ne trovano anche usate a 22-23, ma è finito il periodo della sportiva per tutti.
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- bev
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- cyberster 2023
- mg
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Un Mx5 RF con tutti gli optionals costa al momento quasi 50k, direi che parliamo di un'epoca che non esiste più.
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- bev
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- cyberster 2023
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