Ugo 56

Mica tanto ..

Secondo me la phev potrebbe avere senso come auto aziendale Se saranno capaci di fare contratti interessanti Poi parliamoci chiaro , Lancia è prettamente italiana come riconoscimento,e in Italia “privato medio” con reddito medio si può permettere a mala pena una Y .

Volendo essere positivi stanno valutando sinergie con Jaguar range Anzi lo hanno scritto

Che tristezza , probabilmente non ci siamo accorti che il mondo auto come ce lo ricordiamo noi “is passed” Credo che sia emblematico come è emblematico il costante declino dell Italia intera . D’altronde se sono in crisi la Germania e le sue auto figuriamoci Italia

Credo prima , per me vendono il marchio e Cassino entro pochi mesi

Spero anche io

Cinesi di byd in visita a Cassino

Ferrari e’ un gioiello , tuttavia è troppo piccola e il valore è tuttora sovradimensionato. Con 10000 auto l anno ( dimensione giusta ) Non si può andare oltre

Si ha senso

In effetti è così

Giulia è un capolavoro. Ma anche i capolavori dopo 6:7 o 10 anni vanno rinnovati evoluti Lo fanno in Ferrari ( che è il marchio Più caZZUTO DEL pianeta senza se e senza ma) Figuriamoci se non andava , andrebbe fatto per una berlina . poi devo dire che bmw rinnova e vende ma spesso come su serie 4 a mio parere peggiora ma tant’è.

Sembra che stia tornando stella large su Stelvio 😳

Da Autocar : The next-generation models will move onto Stellantis's new STLA Large platform, which was developed as an electric-biased multi-powertrain architecture. The long delay to the model launch is so that the cars can be adapted to fit plug-in hybrid powertrains.

Tranquilli Ferrari non sbaglia un colpo

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