libbio

Ok ragazzi torniamo tutti in massa a commentare la Fiat grizzly,la ricreazione è finita.

A me il posteriore non dispiace..sul frontale non mi pronuncio.. Non dormirò ma non per l'auto ma per le mie povere azioni 😂

No grazie...Ho appena finito di cenare

Se hai dyson prova questa. Non ho y ma è andata sempre alla grande su tutti i tessuti

Per carità l'idea è simpatica però somiglia un pochino ad una supposta

Vanno dove vanno tutti i marchi generalisti che fanno le medesime cose con i propri marchi. Lancia ha due grossi problemi...vende solo in Italia e non ha una "gamma " prodotto completa e penso mai l'avrà. Sono passati decenni ormai e la gente associa lancia ad y e basta per questo il ricarrozzamento rompe le scatole. Con altri 5/6 modelli non ci sarebbero state tutte ste pippe

Comunque ricordo che tra 159 e Giulia sono passati 5 anni di vuoto totale quindi....meglio aspettare qualcosa di decente piuttosto che roba oscena come stava per succedere

Ottimo! una gamma con non una, non due, non tre ma con ipotetiche 4 piattaforme diverse!! se Alfa non è unica al mondo poco ci manca! 😄

tutto chiaro. Facevo questo ragionamento ripensando a quanto fatto con Giorgio, i relativi costi sostenuti e quello che ha comportato

calma...ovviamente parlo per modelli nuovi da sviluppare e non quelli già in essere o che usciranno a breve. Alla presentazione venne detto : "Oggi, i brand Stellantis offrono 26 modelli di veicoli in questi segmenti utilizzando numerose piattaforme. Con la piattaforma STLA Medium possono essere realizzati fino a 2 milioni di veicoli l’anno in diversi stabilimenti dislocati in tutto il mondo, a partire dall’Europa quest’anno." e quindi non un numero esiguo come, nella realtà, è stato. Ed è per questo che mi chiedo il costo di mettere su una piattaforma per poi sostituirla (accostarla?) dopo neanche 3 anni.

allora ho sbagliato a capire io...Pensavo che questa andasse a sostituire in toto la medium.

Quanti soldi sono stati buttati con la medium?

Il mega suv dell'alfa è stato cassato decine di volte ormai negli ultimi 15 anni ...fa davvero tenerezza

in effetti cambia poco..Lancia prima era "libera" solo in apparenza ma fortemente condizionata dal gruppo stesso. Ora è fortemente condizionata solo con Fiat che però ha, immagino, delle specifiche nel gruppo che potrebbero avere ricadute su Lancia. Il fatto è che non c'è nulla di previsto, ad oggi, per quanto riguarda i prodotti che già ci sono o che usciranno a breve.

Beh...mica ne sarei così sicuro...c'è sempre maserati e non è detto che qualcosa venga ripreso di là..