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libbio

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  1. libbio

    Jeep Avenger 2023

    Ovviamente..Era solo per dire che,in termini assoluti, l'efficienza dei termici puri si sono stabilizzati ed in alcuni casi peggiorati.
  2. libbio

    Jeep Avenger 2023

    In effetti questo motore,al di là della cinghia,non mi è mai piaciuto complessivamente. In pratica la mia punto 1.249 16v del 2000 consumava decisamente meno di sto coso.
  3. Ancora non è chiaro che anche con l'euro 15 la co2 viene emessa esattamente come come con la euro 0?il problema è l'auto termica in se purtroppo.
  4. Se anche oggi si azzerassero le emissioni, per i prox 50/70 anni siamo condannati ad un aumento di temperatura anche solo per forza inerziale. Quindi tra 30 anni non ci sarebbe nessun miglioramento evidente ma sicuramente una crescita estremamente rallentata. E comunque è un pensiero utopico. Ad oggi le reali possibilità di migliorare le cose sono pari a zero ed il colpo di grazia è stata questa dannata guerra. Diciamo le cose per quelle che sono: per quanto gli scienziati si sgolino da 40 anni nessun politico ha reale interesse a dire al proprio popolo di non poter fare qualcosa o comprare qualcosa in nome di un interesse comune.
  5. Se non fosse stato per il cambio di prezzo improvviso in fase di trattativa ( aumento di oltre 1000 euro in una notte),che mi ha irritato parecchio,l'avrei presa. L'ho sempre considerata interessante come tutte le Suzuki.
  6. Un mix tra lui e la macchina. A lui do 3/ 4 decimi di bravura ma amplificati dalla macchina.
  7. Solo io penso che, dopo neanche due gare, il campionato è praticamente finito? Non credo che alla f1 faccia bene tutto questo.
  8. Non so perchè ma quel frontale mi ricorda vagamente la Spring! comunque nel complesso non è male per niente anche se un pò tormentata nelle linee (una costante del marchio in realtà)
  9. Ho chiamato 3 agenzie Aci di Ascoli Piceno, San Benedetto del Tronto ed Ancona. Ho avuto 3 risposte diverse. Addirittura c'è gente che non sa distinguere l'elettrico puro dall'ibrido per cui, dal 2023, se si hanno potenze superiori ai 66 Kw si paga il bollo per intero.
  10. Confermo. Basta che due dei 5 passaggi fondamentali vengano realizzati in Italia per poter scrivere "made in Italy". Etichettare ed imbustare sono già sufficienti. Sono stato tanti anni con una ragazza che ha un marchio di abbigliamento ed ho visto cose che faccio fatica a raccontare. Ne dico solo una: laboratorio clandestino nel teramano con tanto di pistole sui tavoli e bambini a terra a giocare con resti di stoffe di capi da boutique ammassati come stracci. Quello dell'abbigliamento è,in assoluto,uno dei settori più marci che esistono nel nostro paese. Purtroppo.
  11. in realtà è già "morta" perchè l'ho usata per gli incentivi
  12. infatti pensavo di fare così. Grazie
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