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  1. Il boss per l'Europa di Fiat Professional ha fatto un'intervista con OmniFurgone, la testata di Motor1 che si occupa di veicoli commerciali, e ha confermato il nuovo Doblò per la fine del prossimo anno, in concomitanza con l'Euro 6D (che per i commerciali va in vigore un anno più tardi), anzi, ha detto testualmente che ci vogliono circa due anni ancora, immagino (spero) per le prime consegne. Inoltre ha confermato che sono intenzionati a lanciare un pick-up "medio" Ram che sostituisca anche il Fullback in EU, ma che non è un progetto a brevissimo termine, e si è parlato del nuovo Strada, che non arriverà in Europa. Infine si è anche parlato del 40° anniversario del Ducato per prossimo anno, ma non ho capito se dobbiamo aspettarci qualche aggiornamento in quella occasione o meno. Se vi interessa c'è il video dell'intervista: https://www.omnifurgone.it/news/423263/novita-incentivi-piani-fiat-professional-futuro/ P.S. ho postato qui visto che sono modelli nuovi Fiat anche in versione passeggeri, va bene uguale o dovevo aprire un topic nella sezione dei commerciali?
  2. Salve a tutti chiedo consiglio ai furgonari del forum o a chi conosce questi 2 motori Mio fratello per la sua attività sta valutando l'acquisto del 250 (codice progetto) ed è orientato a motori con una potenza che si aggira intorno ai 130-150 cv. differenza e pro e contro del 2.2 PSA vs il 2.3 FCA?, so che il 2.2 ha la distribuzione a catena, mente il fiat no, per il resto? affidabilità? consumi? difetti congeniti? grazie a tutti
  3. Salve a tutti, sono nuovo del fotum. premetto che non sono un esperto ne di auto ne di furgoni. Mi sono iscritto al forum perché avrei bisogno di un consigli, o meglio, due consigli. Ho una piccola ditta di restauro qui in Germania, io e il mio socio dobbiamo abbiamo deciso di cambiare i nostri due fiorini x un altro modello di furgone di dimensioni medio/grandi, da comprare sempre in coppia. Vorremmo che il furgone fosse adatto a percorsi principalmente urbani, ma soprattutto che abbia un ottima capacitá di attutire i colpi in caso di buche, tombini, e strade dissestate, dato che capita di trasportare anche qualche oggetto di valore; inoltre dovrebbe essere in grado di trasportare un carico utile superiore ai 1500 kg. Meglio che sia tanto alto piuttosto che tanto lungo. Grazie mille, Tiziano
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