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Ecco la Sportequipe S8 Hybrid Plug-in 2023, la prima ibrida alla spina che va anche a GPL! L'auto ha una batteria agli ioni di litio da 19,27 kWh permette di percorrere 100 km in modalità puramente elettrica, un'autonomia tra le più altre per la categoria. Sfruttando anche il serbatoio di benzina e quello del GPL l'autonomia complessiva raggiunge quasi i 1.500 km. Il cuore del powertrain ibrido è composto da un motore termico 1.5 turbo benzina da 156 CV (115 kW) affiancato da due motori elettrici da 75 e 95 CV (55 e 70 kW). Assieme sviluppano una potenza di 320 CV e una coppia massima di 510 Nm e permettono alla Sportequipe 8 Hybrid Plug-in di accelerare da 0 a 100 km/h in 7 secondi. Le diverse modalità di funzionament del sistema Hybrid prevedono l'utilizzo di un solo motore elettrico a bassa velocità, due motori elettrici a velocità intermedie, termico e due elettrici, in serie alle velocità più sostenute e solo termico, alimentato a gas. Il cambio è un CTV a 3 marce e la trazione anteriore. Più avanti arriveranno anche le versioni termiche: la 2.0 Benzina/GPL 4x4 da 260cv e la 1.6 Benzina/GPL da 200cv.
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La Sportequipe S5 è il SUV più piccolo del nuovo brand. Un 4,32 mt. che sarà disponibile con tre diverse motorizzazioni: 1.5 turbo benzina da 154 CV, 1.6 TGDI turbo benzina ad iniezione diretta da 200 CV e 2.0 TGDI turbo benzina ad iniezione diretta da 260 CV, abbinati ad un cambio CVT a 9 rapporti. Gli interni sono in pregiato alcantara. Il touch da 12.3” con Android Auto ed Apple Car Play domina la plancia, caratterizzata da un ambient light a colorazione variabile, tettuccio elettrico. Ha i sensori di parcheggio posteriori ed un sistema di telecamere a 360° oltre all’HHC/HDC e TPMS. A listino da settembre.
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Anche qui Cirelli ha deciso di importare e vendere con il proprio marchio un modello già venduto dal gruppo DR, conosciuto come EVO Cross4 e DR PK8 e a breve anche in vendita come Sportequipe SK. Rispetto però agli altri che sono diesel il Cirelli viene proposto con un 2.0 benzina/GPL a 25.246€ + IVA
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Ecco debuttare la nuova DR 1 EV 2023, citycar elettrica del marchio molisano su base Chery eQ1. Dovrebbe debuttare entro il primo trimestre 23
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Le novità molisane non finiscono qui perché a sorpresa ecco anche il DR PICK-UP 2023, versione più curata dell'EVO Cross 4 edit: pare che si chiamerà K8 e arriverà a febbraio/marzo
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Sportequipe 7 è un SUV di 4,70m da 7 posti spinto da un 1.5 turbo benzina da 160 cv abbinato ad un cambio automatico DCT con doppia frizione a secco e 6 rapporti. Ha una velocità massima di 190 km/h. Sospensioni anteriori Mac Pherson. Le posteriori sono indipendenti con sistema multilink e barra stabilizzatrice antirollio. Tanto spazio, confort e luminosità all’interno con il tetto panoramico. Il climatizzatore automatico bi-zona è gestito da un elegante e pratico monitor LCD touch da 8” posizionato sul tunnel centrale. La plancia, attraversata da un led, è caratterizzta dall’infotainment touch da 12,3” e dal cruscotto LCD da 7” pollici. Il sistema di telecamere con vista a 360°, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Hill Holder contro, Hill Discent Control e TPMS arricchiscono il pacchetto sicurezza. I cerchi in lega da 20” sono di serie. È prevista la versione benzina/GPL, i motori 1.6 TGDI a iniezione diretta da 200CV e 2.0 TGDI a iniezione diretta da 260CV. Sarà disponibile da settembre.
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Sportequipe S6 con i suoi 4,5m di lunghezza è il SUV intermedio. Spinto da un motore 1.6 TGDI turbo benzina ad iniezione diretta da 200CV con una coppia di 290Nm tra 2.000 e 4.000gir/min ed una velocità di 200km/h. Il cambio è un automatico DCT a 7 rapporti. Oltre alle sospensioni anteriori Mac Pherson, è dotato di un sistema multilink con barra stabilizzatrice antirollio sulle indipendenti posteriori. L’abitacolo è spazioso e confortevole con una ricchissima dotazione di serie. Il tetto è panoramico. Il clima è un automatico bi-zona. Sulla plancia spicca l’infotainment da 12,3” con Apple CarPlay e AndroidAuto e il cruscotto LCD da 12”. È dotato di un sistema di apertura e chiusura Soft Touch Keyless. 4 telecamere con vista a 360°, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, Hill Holder Control, Hill Discent Control e TPMS arricchiscono il pacchetto sicurezza. I cerchi sono in lega da 20” Disponibile da settembre, anche nella versione benzina/GPL e con il 2.0 TGDI a iniezione diretta da 260 CV.