Scelte Strategiche DR Automobiles Groupe

[j]

È arrivato il momento di aprire questo topic visto le novità che arriveranno da qui si prossimi anni!

 

Il 2022 vedrà l'espansione del gruppo sui mercati Francese e Spagnolo dov'è già presente da qualche anno e l'ingresso in quello Tedesco, nei Balcani e nell'Europa dell'Est, dove è già presente in Bulgaria.

 

DR si apre anche al mercato delle flotte e del Noleggio a Lungo Termine.

 

Ma la vera notizia è l'annuncio per il 2022 di altri 2 marchi che si andranno ad affiancare a DR e a EVO, ogniuno con il proprio specifico posizionamento!

 

Per quanto riguarda le novità oltre alla DR 6.0 già vista a Milano è stata annunciata per il 2022 la DR 7.0 probabilmente su base Chery Tiggo 8 Pro

 

 

Due anni fa avevano parlato anche del rest della DR 3 che sarebbe diventata DR 3.0 ma sembrerebbe che si siano perse le tracce.

 

Mentre in casa EVO nel 2022 arriveranno un Pick-up e la nuova EVO 7, probabilmente su base JAC Jiayue X7

 

 

Annunciate anche "novità di prodotto nel segno della transizione ecologica".

 

Tutte queste novità porteranno anche a (cito) "investimenti agli impianti produttivi di Macchia d'Isernia e al nuovo magazzino ricambi automatizzato, che dall'head-quater rifornirà i centri di assistenza in 24/48 ore"

 

https://www.ansa.it/canale_motori/notizie/industria/2022/01/03/dr-automobiles-annuncia-lancio-di-due-nuovi-brand_bf8d3366-7404-47c4-ad01-0cda420ca400.html

Edited January 4, 2022 by j

[nucarote]

O stanno facendo il passo più lungo della gamba o hanno qualcuno dietro che li sta supportando.

[Tommy99]

Boh, vedremo. C'è tanta carne sul fuoco, ma sembrano aver azzeccato la strategia fino ad ora, tanto che le DR e EVO ormai non sono più una rarità per strada.

[MotorPassion]

23 minuti fa, nucarote scrive:

O stanno facendo il passo più lungo della gamba o hanno qualcuno dietro che li sta supportando.

 

Molto probabile che abbiano anche il supporto economico delle case cinesi da cui "prendono" i modelli.

 

Per esempio è un po' strano che uno di questi brand cinese a questo punto, visto che DR sta prendendo piede nel mercato, non decida di entrare con il proprio brand nel mercato; probabile che non lo faccia per questioni burocratiche ed economiche ed anche perchè sfruttando un brand come DR che fa pensare all'Italia/Europa un cliente è più incline all'acquisto risetto allo stesso modello con brand cinese.

Edited January 4, 2022 by MotorPassion

[Giacomino88]

ma le dr non sono fatte in cina e importate qui?

[KimKardashian]

Su alibaba potete comprare la Chery Tiggo 8 Pro a 12 mila dollari (ordine minimo 30 esemplari) 😂

[GL91]

1 ora fa, Giacomino88 scrive:

ma le dr non sono fatte in cina e importate qui?

Anch'io sapevo così, ma la pubblicità che sta passando in tv sembrerebbe dire diversamente. È cambiato qualcosa rispetto al passato, oppure lo spot è un po' "ottimista"?

 

1 ora fa, j scrive:

Ma la vera notizia è l'annuncio per il 2022 di altri 2 marchi che si andranno ad affiancare a DR e a EVO, ogniuno con il proprio specifico posizionamento!

Io ancora devo capire in cosa si differenziano DR ed Evo, e qua si parla di altri due marchi?

[nucarote]

49 minuti fa, KimKardashian scrive:

Su alibaba potete comprare la Chery Tiggo 8 Pro a 12 mila dollari (ordine minimo 30 esemplari) 😂

Come i netbook o i cinafonini di 15 anni fà.  

1 ora fa, MotorPassion scrive:

 

Molto probabile che abbiano anche il supporto economico delle case cinesi da cui "prendono" i modelli.

 

Per esempio è un po' strano che uno di questi brand cinese a questo punto, visto che DR sta prendendo piede nel mercato, non decida di entrare con il proprio brand nel mercato; probabile che non lo faccia per questioni burocratiche ed economiche ed anche perchè sfruttando un brand come DR che fa pensare all'Italia/Europa un cliente è più incline all'acquisto risetto allo stesso modello con brand cinese.

Per i numeri di questi costruttori cinesi i numeri di DR mi sa che sono bruscolini, malgrado la grande crescita di questi ultimi anni. D'accordo per i supporti economici da parte dei costruttori, ma credo che si sobbarchino per lo più i costi di omologazioni EU.

Comunque in effetti ho trovato gente che pensava davvero che le DR fossero auto italiane.  

[Aymaro]

12 ore fa, j scrive:

Ma la vera notizia è l'annuncio per il 2022 di altri 2 marchi che si andranno ad affiancare a DR e a EVO, ogniuno con il proprio specifico posizionamento!

 

 

 

 

ps su questa JAC

 

ai tempi ci avevo lavorato, anche se era ben diversa, l'hanno cambiata un bel po...

Edited January 5, 2022 by j
Sistemato il quote

[j]

2 ore fa, Aymaro scrive:

 

 

 

 

 

QUINDI TU SAI!! 😮🥰