A.Masera

OT perchè la musica insta-abusata nel teaser della Cuorerosso non è da meno? Reparto marketing moooolto debole

può cambiare molto a seconda della config, ma indubbiamente qui si è perso il doppio rene... sui suv invece rimane ma secondo me hanno cannato il concetto con questi fari annegati nella plastica lucida... vabbè

oddio avvocato, io qua mi caverei gli occhi...

Perchè soffre come tutte le altre ormai in commercio del fatto che visivamente avere fari comporta la sensazione di una altezza maggiore da terra... BMW non contenta della ormai scontata barra led si ferma ad una soluzione a metà, allungando i fari posteriori e facendola sembrare non dico "strabica" ma per lo meno strana. Tra l'altro nel tempo rispetto alla F26 hanno eliminato alcuni dettagli essenziali che alleggerivano e slanciavano il tutto, in primis la coda sporgente ed il faro tagliato

io di Stelvione ho visto le scocche e le aspettative erano altissime perchè mi sembrava larga, piazzata e tagliente il punto giusto.. ma poi vista camuffata su strada e nei patent la percezione era il contrario. Stessa cosa anni fa vidi la scocca di Renegade e così senza tutto il resto attorno mi sembrava anche parecchio interessante salvo poi ricredermi ovviamente al lancio...

Più slanciata rispetto alle foto sfuggite ma questo nuovo corso non mi convince del tutto. Di sicuro però è anni luce avanti rispetto a quel che sta facendo MB…

ma non c'è lamierato in comune, si vedeva già dal primo teaser... temo che sia un mix di linee tagliate e squadrate, spero di sbagliarmi... credo che la fiancata abbia questo effetto

non c'è un solo punto in comune nei teaser trapelati, salvo la forma indicativa del fanale.

certo che effettivamente fare un panfilo da 5 metri con soli 4 posti ed un bagagliaio che è poco più di quello di una 500.... temo che il frunk non si veda mai perchè semplicemente non c'è

Si notano secondo me alcune cose: una nervatura a metà fiancata che si inserisce in una presa d'aria molto grande che inizia prima della ruota anteriore e che ne allarga la spalla una finestratura rientrante rispetto al montante, con l'ossatura dello specchietto che prosegue e buca la lamiera della fiancata almeno io vedo questo

Massimo Frascella, attuale responsabile design di Audi è stato fino a ieri responsabile di design JLR. E-Type 01 è un progetto suo (e si vede)

è la portiera anteriore con specchietto?

Secondo me Frascella ha trovato in Audi pane per i suoi denti

non ho visto una singola foto col frunk aperto... e adesso capisco perchè...

Secondo me è molto ben riuscita. L'unica cosa come detto più volte, è difficile vederla e pensare ad una Jag: ma è più o meno la stessa sensazione che ebbi all'epoca della XF P.s: CUT per off policy