fedegta
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Non ho mai provato la Prelude, ma non mi pare una genialata questo simulatore del cambio (che diciamo adotta già ora civic in versione soft), innanzitutto perché peggiora notevolmente le prestazioni (0-100 da 6,9s a 8,2s di Prelide) e non ne vedo una vera utilità. Detto questo, avevo letto che - a fronte di aver provato il prototipo next gen - la nuova gen dovrebbe essere sempre hev (magari stanno implementando la phev) e 90kg più leggera. Vedendo, infine, la concept di questa primavera non saprei se si tratti effettivamente un’anteprima di Civic o Accord. E se fosse civic, nonostante sarà prodotta in America - e quindi più usacentrica - non escluderei comunque la versione fastback, in aggiunta alla sedan. 🤨 https://www.caranddriver.com/reviews/a69248453/honda-civic-hybrid-prototype-drive/
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Ci vedo un po' di ispirazione alla Civic o sbaglio? Magari anche per la futura... Andamento, forma del vetro lunotto, ecc.
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Sarà anche preserie, ma cristo tutti quei pannelli disallineati? Mi sento male...
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Probabilmente è così anche qui. Il fatto che facciano bombature giga che poi si attorcigliano verso la porta (normale) lo trovo abbastanza horror. Idem su M3 e M5 - il tutto per contenere i costi di un nuovo stampo. Civic Typer-R, invece, ha la porta posteriore bombata che segue il passaruota, molto meglio.
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Credevo fosse la variante per Taffo...
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Da tutte le angolazioni le trovo orribili e sgraziate - berlina e SB. L'interno mi fa venire il mal di testa.
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Secondo me l'unica marca di VW che lavora bene rispetto ai cugini blasonati (ci metto dentro anche Audi). Ps: Lei la testimonial di questa Peaq(ok)
