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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. KimKardashian
    Ecco Stelato S9, posizionata al di sopra di Luxeed S7 (fabbricata da Chery) Concorrente ed ispirata a Mercedes EQS
  2. KimKardashian
    Disegnata da Marco Pavone (autore dei capolavori ID 🥲 ) Ha le seguenti dimensioni 4990/1854/1487 mm con passo di 2871 mm. Motori 1.5 Turbo da 186 CV e 2.0 Turbo da 220 CV. Più avanti anche le PHEV
  3. KimKardashian
    500 mila+, vendite quasi dimezzate dal 2018 ad oggi https://news.gm.com.con/en/home/newsroom.detail.html/Pages/news/con/en/2024/jan/0105-sales.html
  4. KimKardashian
    Ho corretto 😅 Ho sempre pensato fosse Magaton 😂
  5. KimKardashian
    La nuova generazione di Passat per il mercato cinese resta disponibile in versione sedan lunga 4,99 metri, e si sdoppia nella Passat Pro (fabbricata sa SAIC) e nella Magotan (fatta da FAW) VW Magotan Passat Pro (in arrivo a fine anno)
  6. KimKardashian
    GL8 Avenir PHEV che promette 188 km di autonomia in elettrico. Dal 2025 arriverà anche l’elettrico puro
  7. KimKardashian
    Aion V, seconda generazione che viene descritta come modello globale
  8. KimKardashian
    Equinox Plus PHEV prodotta da Saic-GM “the all-new 2025 Chevy Equinox Plus is equipped with a next-generation plug-in hybrid powertrain that uses “dual P1+P3 motors” in series and parallel. The system is composed of a turbocharged 1.5L combustion engine that generates 132 kW or 177 horsepower and 250 Nm or 184 pound-feet of torque, assisted by an electric motor of unannounced output. the 2025 Chevy Equinox Plus PHEV boasts a total driving range of more than 1,000 km or 621.4 miles, according to the China Light-duty vehicle Test Cycle (CLTC), including an all-electric cruising range of 155 km or 96.3 miles based on the aforementioned measurement system. Meanwhile, the 2025 Equinox Plus has an outstanding – or optimistic – fuel economy rating of 1.05 L/100km or 224 mpg.“ https://gmauthority.com/blog/2024/04/all-new-2025-chevy-equinox-plus-phev-performance-figures-released/amp/
  9. KimKardashian
    L’inutilità di questo brand/marchio… ma fare tutto sotto Omoda pareva brutto?
  10. KimKardashian
    Ma chi ci lavora al marketing FCA? Son tutti tirocinanti?
  11. KimKardashian
    Io vedo tutti Land Cruiser e Defender diesel che vincono le varie gare
  12. KimKardashian
    Praticamente morta per la terza/quarta volta? 😂
  13. KimKardashian
    Anche in Italia ritorna con il 2.0 T4 termico, peccato che per venderne qualcuna serviva la 2.2 diesel
  14. KimKardashian
    Mi piace ma giá la “base” era molto bella
  15. KimKardashian
    Praticamente ritorna in produzione il vecchio Streetscooter tedesco
  16. KimKardashian
    Mi ricorda questo https://www.motoblog.it/post/1438/paolo-berlusconi-compra-la-garelli?
  17. KimKardashian
    Hanno resuscitato nel 2015 Tipo per un modello che solo gli italiani se l’erano filato all’epoca…
  18. KimKardashian
    Per me è Mazda Emrata
  19. KimKardashian
    Secondo me le opzioni sono (o erano) due: -facciamo una coupè a 4 porte (tipo Taycan) derivata da GT, filante e più sportiva ma con tutti i difetti annessi (seduta bassa, poco spazio, ecc) e spalmo i costi adottando meccanica derivata da GT -rifacciamo una classica berlina di lusso come l’attuale concorrente di S/A8/7 (quindi più pacata, comoda e più spaziosa) su base Large. Ovviamente la seconda ha più mercato soprattutto in America e Cina ma appunto diventa una paciosa balenottera confortevole come l’attuale che paghi per il marchio, la prima con più carattere è una Anti Porsche ma ovviamente è bassa scomoda, un GT con due porte in più.
  20. KimKardashian
    iCar V25 Nuova Tiggo 8 restyling
  21. KimKardashian
  22. KimKardashian
    Pare uno dei tanti rendering di Corvette Suv
  23. KimKardashian
    Oddio basta un lunotto meno inclinato…D’altronde Panda e Uno era simili come design e concetto Che poi Uno è un nome comunque di successo in Europa e Sud America, dove sarà venduta questa B
  24. KimKardashian
    È praticamente una Buick per la Cina
  25. KimKardashian
    Tutti i costruttori cinesi stanno valutando fabbriche in Europa, proprio come i giapponesi negli anni 80… e secondo me proprio come allora nessuna aprirà in Italia…
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