KimKardashian
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di KimKardashian
-
-
-
raga in India hanno due JV fallimentari, una con Tata che produce la Compass in volumi piccolissimi, l’altra è l’ex PSA che fa la C3 in altrettanti piccoli volumi. Mi sembra chiaro che non ha senso avere due fabbriche e due partner ma trasferiranno tutto a uno (in questo caso immagino Tata).
-
-
-
In Belgio in vendita semplicemente come DR 5, prossimamente anche in Spagna. Motore 1.4 Turbo 4 cilindri 158 CV, cambio DCT optional impianto a gas https://www.auto-dr.be/nl/modello/dr5-bz-nl/
-
-
Fanciulli manca un segno distintivo delle Maserati 😓
-
Ma poi mille esemplari come li piazzano? Se giá la Cyberster ha venduto 500 unità nel 2024 e comunque MG ha una rete di vendita abbastanza ampia in EU
-
Ma non è che “qualcuno” che si spaccia imprenditore ha preso in affitto l’ex Maserati di Grugliasco e vuole montare gomme e fari di sto scorfano cinese?
-
-
-
Pare una Wagoneer S a cui hanno appiccicato elementi delle BZ
-
-
No perché il mercato è limitato, su 16 mila Peugeot 3008 vendute in Italia nel 2025 ben 15 mila erano 1.2, le altre mille sono suddivise tra PHEV e BEV. E se guardiamo i numeri delle PHEV vediamo che una Gamma solo PHEV farebbe parecchia difficoltà ad imporsi https://unrae.it/files/07%20Top%2010%20per%20alimentazione%20dicembre%202025_6957f7332cf04.pdf Ovviamente parliamo di una vettura che il 95% dei volumi li farà in Italia perché all’estero ha si e no 20 concessionarie Ma anche Tiguan, 24 mila totali, di cui 5500 PHEV
- 812 risposte
-
-
- 1
-
-
- aurelia
- l74
- lancia
- lancia aurelia
-
Taggato come:
-
-
Si però ho cambiato officina :)
Anche perché sarebbe spalare ulteriore cacca sull’immagine di Stellantis
- 812 risposte
-
-
- 2
-
-
- aurelia
- l74
- lancia
- lancia aurelia
-
Taggato come:
Vista per la prima volta dal vivo, non è male, sembra una maxi Cupra, e non pensavo fosse grossa… Peccato che come tutte le cinesi è troppo alta da terra e ha le ruote posteriori incassate
