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    Giulia Veloce TI

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  1. Il fatto è che ho visto mettere le frecce in entrata ma, in uscita, dove sono importanti raramente
  2. Io le rotatorie le faccio così, ma fuori dalla Svizzera, per quello che ho potuto constatare (soprattutto Spagna e Italia) vedo che le cose funzionano diversamente 😬
  3. Si penso che, con la direzione che sta prendendo il mercato dell’auto, purtroppo stanno diventando meno interessanti io sono stato nel 2016 e li hanno presentato le mie due attuali auto😅 Il salone all’aperto è una bella idea
  4. Io con la 124 questa cosa l’ho notata ma in forma molto leggera, ed anche la mia dopo poco è ok Anche io faccio in genere un paio di settimane con una ed un paio con l’altra.. forse l’ultima volta prima di metterla via ho fatto un tratto troppo breve 🤔 comunque ho fatto un centinaio di km e funziona perfettamente 😁
  5. Ultimamente ho usato poco la Giulia oggi l’ho accesa da qualche settimana che non la usava ed aveva qualche cilindro in meno spenta e riaccesa tutto ok, ma è apparsa la spia di controllo del motore. era il multiair che ha dato errore, anche a voi è successo? Forse era senza di olio 🤔 Ora hanno tolto la spia ed tutto ok
  6. Matt miron è la finitura nera (utilizzata anche per lo scudetto a V, ma in lucido) riguardo agli interni, quando l’ho vista la prima volta al salone di Ginevra 2016, mi ha fatto subito una bella impressione, l’interno era beige e faceva un bell’ambiente poi l’ho presa tutta nera😅 avrei voluto però sedili neri ma con cruscotto + pannelli colorati, come era in opzione negli USA (i sedili bianchi come questa non li prenderei)
  7. La mia di dicembre 2018 non si è ancora scaricata sulla spider (2017) l’ho cambiata un mese fa
  8. Ricordo di aver visto qualcuno che lo ha fatto e bene, sicuramente riuscirebbe meglio se adattato alle proporzioni della foto. Io l’ho fatto proprio in 10 minuti e si vede😅 ma era solo per dire che camuffata e senza parti in contrasto sembra meno proporzionata
  9. Ho giocato dieci minuti con l’iPad ed è venuto fuori questo 😅 ma poi ho sbagliato un po’ di cose, era giusto per capire le proporzioni non nutro interesse nel genere di auto, ma nel complesso può ancora uscire un prodotto interessante, sono curioso riguardo agli interni, è la parte che, secondo me, fare pendere l’ago della bilancia
  10. Io lo scorso anno (a gennaio) ho preso una 124 spider (non abarth) con 20000km ora la potrei vendere tranquillamente ad almeno 3000 fr in più (stando prudenti) con 45000km vedendo le quotazioni dell’usato Con Giulia presa nuova tre anni fa e ora con 50’000km, penso almeno 15’000fr in meno, ma non l’ho presa con il pensiero di venderla, non ora di sicuro 😁
  11. Immagino che come la 6c villa d’este vi sarà la versione ocra denominata grazie junior…
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