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Sfides

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  1. In realtà se si prende anche solo una q2 base (categoria inferiore) e si aggiungono tutti gli optional, arrivi alla medesima cifra, ed hai un auto più vecchia è più piccola Mi fratello ce l’ha, ed il listino con optional arrivava a 60000fr (150cv senza 4x4), faccio fatica a comprenderne il successo. audi ha dei buoni leasing, e penso la quasi totalità del venduto sia leasing.
  2. Per l’esterno, meglio un colore scuro, per non vedere i dettagli neri (come per i4, auto che dal vivo, tranne mega schermo, non è così male)
  3. Guardando il listino prezzi ho notato dei cerchi che non mi sembra di avere visto prima 🤔
  4. Non ho ancora avuto modo di provarla, ma L ho riservata per un noleggio di una settimana, sono curioso… ho guidato diverse volte la mini aziendale, ma l’autonomia è molto meno di 500… non arriva neanche a 200km al 100%
  5. c è un configuratore molto limitato per ora qui 🇨🇭 ma non si capisce bene quando arriverà 😅
  6. Vuol dire che gli americani avranno le frecce dinamiche 😬 In California ho visto la Giulia ed usava le luci degli stop (solo la parte più esterna) < > come frecce
  7. Con la mia 280 sono intorno a 8l/100 km nell utilizzo reale in autostrada, velocità costante, quindi in linea… ma nella media totale degli ultimi 35000km, il computer segna 9,1 io uso la modalità A solo nei viaggi tranquilli, spesso abbinato all’acc che però difatti annulla il veleggio. sulla mia comunque se schiacci l’acceleratore fino in fondo capisce che vuoi avere più sprint anche in A, chiaro che poi per guidare sportivo non puoi tenere la A.
  8. Non ero io😁 la foto è di ieri mattina (sul lago di Costanza)
  9. Io settimana scorsa ho visto una sublime GTA in un garage ieri mi sono svegliato così 😅
  10. l’idea di mettere uno scarico sportivo poteva essere un idea non malvagia per dare più carattere
  11. Bene che hanno messo il pack performance di serie, avrei fatto lo stesso anche per il pack carbon esterno, così da essere completa.
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