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machefredfa

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  1. Ma fare una futura Panda elettrica su base 500e, restando nel segmento A con un range di prezzo dai 20 ai 22.000€ sarebbe stata un'utopia? La base ci stava e non penso che il pianale della 500e sia così costoso per effettuare degli investimenti produttivi e industriali, spostando la produzione in Marocco, Algeria o in Cina con quella base e batterie più economiche rispetto a quelle del Cinquino elettrico un secondo modello elettrico di segmento A Stellantis poteva venir su e sarebbe stato anche interessante... https://it.motor1.com/news/687631/hyundai-casper-elettrica-europa-spy/
  2. Molto bella 🔥 ma quasi 30.000€ non la mettono in concorrenza con DR? Evo dovrebbe essere l'offerta primo prezzo del gruppo DR...
  3. La seconda, la C3 europea avrà anche il tascone interno (e il pensiero va subito alla Panda)
  4. Non ho ben capito la strategia con i dealer, chi mi illumina? 😅 https://www.alvolante.it/news/koelliker-nuove-concessionarie-mitsubishi-italia-2024-388299
  5. E il senso quale sarebbe? Non ci sarebbe alcuna strategia di brand positioning e si farebbero la guerra a vicenda 😅😅
  6. Se la e-c3 partirà da 23.000€/100 euro al mese la nuova Panda elettrica quanto costerà? 🤔 https://www.largus.fr/actualite-automobile/citroen-e-c3-2024-premiere-photo-de-la-citadine-electrique-a-100-e-mois-30028456.html
  7. Punto uno: Crossland non è una B hatch ma un B cross large (anzi,è quasi un segmento C) Punto due: non costerà 25.000 ma di più Punto tre: l'elettrica Opel da 25.000 euro arriverà tra il 2026 e il 2027 Punto tre: è una 🐷ata perché è solo una Citroen per dei Paesi in via di sviluppo a cui hanno cambiato loghi, i fari anteriori e poco altro. Per farla breve: non è una Opel, non è una tedesca
  8. Porcata senza senso per posizionamento di mercato, naming e design... Comunque tranqui per la svista ✌️ Quindi il Pandone si darà?
  9. Quella sopra era una mia fanta gamma 😅 la Peugeot 4008 da dove è spuntata?
  10. Si ho letto su quattroruote.it che la prossima Crossland potrebbe chiamarsi Frontera, scelta scellerata perché la Frontera era una fuoristrada dura e pura e poi come hai ben sottolineato c'è troppo affollamento di crossover che rischiano di farsi concorrenza interna e disorientare il cliente con troppi crossover... Secondo me bastava fare una Mokka un po' più grande (4,20) e un'Astra crossover stile Subaru XV che rimpiazzasse in un colpo solo Astra K e Crossland, posizionandosi tra Mokka e Grandland per un target più familiare, maschile e over rispetto alla Mokka che sarebbe avrei targettizato verso una clientela più giovane e femminile (magari cambiandole nome in Tigra). Ricapitolando: -Corsa -Mokka/Tigra -Astra X -Grandland (lunghezza 4.60/>4.60m) -Erede Insigna (coupé rialzata) -Manta (coupé elettrico cugino della futura Alfa Romeo Gtv, prezzo tra i 44.000/50.000€). @cruzmaltinoe gli altri cosa ne pensate?
  11. Ma la Astra crossover sarà una Astra Hatchback in versione crossover o una tre volumi rialzata stile Peugeot 408?
  12. Quindi l'anti Dacia Sandero della Fiat sarà la nuova Panda e non modello più grande da affiancare alla Panda IV?? Non ci sto capendo più nulla 😅
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