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Le novità Leapmotor in Europa le porta con circa un anno di ritardo. Probabile che a questo punto la piattaforma a 800V debutto direttamente con il FL

Partita la produzione in Spagna Sarà interessante capire se ci sarà una differenza tangibile tra queste spagnole e quelle cinese a livello di qualità costruttiva

Il problema è anche dove comprarla. Almeno qui a Roma le 2 concessionarie Alpine le hanno chiuse

Annuncio ufficiale del Gran premio del Ruanda a partire dagli anni 30

Dai fornitori emerge che la Jeep J2U è prevista a Mirafiori Stellantis annuncia il ritorno di Jeep Renegade. E a Tori...Da Parigi l'annuncio ufficiale di Peugeot: nuovo modello entro il 2030. Intanto a Torino si sondano i fornitori sui preventivi, ma il nodo resta l'investimento da 100 milioni per la piattaforma Stla e

Lancia in realtà ha portato Gamma, ovvero l'unico modello nuovo non concept di Stellantis insieme a Grizzly

Al Salone di Parigi i nuovi dirigenti di Lancia hanno parlato anche del futuro del marchio. Il CEO Belloni a Motor1 ha descritto Lancia come un marchio "con più fan che clienti" e aperto ad un modello più piccolo da proporre sotto Ypsilon e sfizioso come lo erano Y10 e A112, come modello per fare volumi. Volumi che poi servirebbe anche ad accontentare poi i Lancisti duri e puri con edizioni limitate di modelli ispirati a Statos, 037, Fulvia e Deltone. Un po' quindi strategia di Alfa con il progetto Bottega e Junior che tira la baracca. Thorel, Responsabile Lancia Europa, invece ha illustrato la nuova strategia di espansione del marchio fuori dall'Italia. Affiancare alle concessionarie Lancia, che ad esempio in Francia sono una ventina, a spazi "Lancia Studio" dentro le concessionarie Fiat, un po' come succede già con Abarth, così da arrivare ad aumentarle ad almeno un centinaio. Per quanto riguarda la Delta afferma che il 2028 resta una data indicativa ma non definitiva e che la decisione definitiva verrà presa con il nuovo CEO considerando anche le performance che farebbero Ypsilon e Gamma. Per il Rally invece tra un anno si deciderà cosa fare, visto anche il successo mondiale di quest'anno e del Trofeo Lancia.

Io non ne capisco il senso

Molto punto squagliata

Io ricordavo che la Plugin aveva la precedenza Compass perché c'erano problemi con il fornitore. Non vorrei che questi problemi abbiano portato alla decisione di uccidere tutte le phev previste e da qui la scelta di puntare all'hev che dovrebbe essere in arrivo tra un anno

Primo messaggio aggiornato con Foto e Comunicato Ufficiale

Comunicato ufficiale:

L'Esercito Italiano è il primo esercito NATO ad aver fatto una consistente commessa per gli Ineos Grenadier

Recuperato solo adesso la gara, il mio unico commento è: ridateci in calendario fissa al Malesia! Finalmente una pista come si deve Mercedes ha fatto un casino con Russell, avrebbe dovuto cambiare il motore a Baku, non l'ha fatto e oggi paga il ritiro. Con le gomme giuste in partenza Ferrari con il ritmo che ha dimostrato avrebbe potuto vincere secondo voi o sarebbe arrivata comunque al massimo 3?