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Sportequipe 8 Hybrid Plug-in 2023


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Ecco la Sportequipe S8 Hybrid Plug-in 2023, la prima ibrida alla spina che va anche a GPL! L'auto ha una batteria agli ioni di litio da 19,27 kWh permette di percorrere 100 km in modalità puramente elettrica, un'autonomia tra le più altre per la categoria. Sfruttando anche il serbatoio di benzina e quello del GPL l'autonomia complessiva raggiunge quasi i 1.500 km. Il cuore del powertrain ibrido è composto da un motore termico 1.5 turbo benzina da 156 CV (115 kW) affiancato da due motori elettrici da 75 e 95 CV (55 e 70 kW). Assieme sviluppano una potenza di 320 CV e una coppia massima di 510 Nm e permettono alla Sportequipe 8 Hybrid Plug-in di accelerare da 0 a 100 km/h in 7 secondi. Le diverse modalità di funzionament del sistema Hybrid prevedono l'utilizzo di un solo motore elettrico a bassa velocità, due motori elettrici a velocità intermedie, termico e due elettrici, in serie alle velocità più sostenute e solo termico, alimentato a gas. Il cambio è un CTV a 3 marce e la trazione anteriore. Più avanti arriveranno anche le versioni termiche: la 2.0 Benzina/GPL 4x4 da 260cv e la 1.6 Benzina/GPL da 200cv. 

Edited by AleMcGir
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Peccato che sia enorme, perché con questi interni e queste caratteristiche tecniche sarebbe perfetta per me

 

Cita

la prima ibrida alla spina che va anche a GPL! L'auto ha una batteria agli ioni di litio da 19,27 kWh permette di percorrere 100 km in modalità puramente elettrica.

 

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5 minuti fa, Pandino scrive:

 

"Quanto le facciamo grandi le prese d'aria?"

"Si."

 

"Quanti loghi mettiamo?"

"Sì."

 

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma quella patacca di plastica appiccicata cosi poi… 

 

Effetto carbonchio...

 

Edited by FaGiO
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