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Insidek

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  1. Peccato, visto lo sgorbio di prima generazione importato fino ad un paio di anni fa
  2. Il design dei paraurti dell'attuale merita vendetta, mancano i loghi JBL per trovarne un senso...
  3. Ma della nuova Celerio in UE si sa qualcosa? Cassata per la gamma all hybrid del marchio?
  4. Fa tanto Simba... Passaruota e minigonna rigonfi a parte, sembra ricalcare abbastanza i 3D della prima pagina...
  5. Anche Renault si era data da fare... Comunque lo spot è l'ennesima riprova di una vitalità del marchio oltreoceano sconosciuta a noi italiani almeno da 15 anni...non so se l'idea delle annunciate world car sia una buona scelta per il mercato carioca
  6. Non si sottovaluta il periodo, anche una risma di carta è raddoppiata nel suo piccolo nel costo...ma non si scriva che i listini non sono stati gonfiati, il kit cromo di 500 è ora a richiesta ed il prezzo di listino dell'ultimo my non è di certo diminuito, anzi
  7. OT Guardate come sono lievitati i listini della 500 e non solo...parliamoci chiaro qui è la solita tendenza storica di Fiat di eliminare dettagli e dotazioni senza tanti problemi...per esempio nel 2007 quando ordinammo la Grande Punto arrivò senza la retroilluminazione dei comandi al volante senza avviso o riduzioni di prezzo... Tipici esempi made in Fiat... PS le cromature della 500 sono in vera plastica, le galvaniche non sono di casa
  8. Guai al prossimo che osa criticare una MG
  9. Con i cerchi della Panda City Life Vista dal vivo in Agosto con targa USA (zona Aviano), Vi dirò che è uno di quei casi in cui rende meglio in foto...posteriore poco distintivo a mio vedere, facilmente confondibile con una delle tante EV cinesi
  10. Comunque per la nota crisi dei chip la Dolcevita ha perso tutte le cromature...
  11. Torno sempre all'idea che se non fossero stati in fase avanzata i design di Megane, Austral e questa "Living" sarebbero stati piacevolmente cassati da De Meo...
  12. Lo proporrà anche il gruppo Renault fin quando ne avranno convenienza a vendite con la sparizione dei diesel...a meno che non portino l'unitario del GPL a 5€ come sta succedendo con il metano (e chiedi se i possessori dei monofuel TGI che si vantavano di consumi ridicoli ed esenzione dal bollo auto se ne sono contenti ora...)
  13. Il grosso problema nelle vendite è l'assenza di un GPL ufficiale che fa la fortuna invece di Dacia e DR, ho contattato qualche mese fa via mail MG Italia su futura ipotetica implementazione del gas ma 0 risposte
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