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Madooo ma che bella è con i lattoni??!!! 😍

Nessuno??: "Stellantis valuta nuove piattaforme per le grandi Alfa Romeo: ipotesi partnership per le nuove Giulia e Stelvio" Il gruppo valuta alleanze per le future piattaforme premium del Biscione, secondo il capo in Europa Emanuele Cappellano." Fonte: MF Milano FinanzaStellantis valuta nuove piattaforme per le grandi Alfa Ro...Il gruppo valuta alleanze per le future piattaforme premium del Biscione, secondo il capo in Europa Emanuele Cappellano. Che ammette: Europa mercato più difficile al mondo, margini sotto prePiù esplicito: Quattroruote.itAlfa Romeo, per i modelli più grandi Stellantis valuta pi...Il responsabile per l'Europa, Emanuele Cappellano, conferma l'obiettivo di rinnovare l'intera gamma: "Al vaglio ci sono un paio di possibilità"

" le bocchette le voglio in alluminio,tornite, satinate e anodizzate, con una fascia esterna cromata e lucidata. " "Ok" " il parabrezza poi, lo voglio senza soluzione di continuità con il cofano che va giu giu giu senza nulla che che interropa la superficie . Liscia come il culo di un bambino" " e i tergicristalli?" " i Tergi che??" " i tergicristalli Jonny, dove li mettiamo?" "..."

Esatto. Siamo nel pieno di un cambiamento epocale come mai prima nella storia recente (e non) dell'automotive, altro che la trazione posteriore o la finitura del fu 2015... Inoltre, Alfa, oltre ai tedeschi (vabbè...BMW), in questo momento storico, dovrebbe prendere come riferimento anche i Cinesi. Questi, oltre ad invadere l'europa con una tale potenza di fuoco che i precedenti di giapponesi e koreani sono stati uno scherzo, hanno proposte premium luxury coi controcazzi, per usare un francesismo. Altro aspetto: da qui al 2030( se va bene), secondo me, dilapidi quella piccola base di clienti affezionati al MARCHIO che ti eri fatto nel mercato Americano. Pensare di mantenerli con con Tonale o è folle.

Quindi voi date per scontato che i modelli che non compaiono nel "TO ADD" , saranno dismessi? Quelli un po' più "studiati", qui dentro, dicono che probabilmente nuova giulia e stelvio non sono cassate...o sbaglio? Giorgio Evo Evo?

"In attesa di un resoconto ufficiale dell'investor Day, nel buio informativo del forum, correvano voci incontrollate e pazzesche. Si diceva che Filosa avesse presentato un piano con 20 nuovi modelli Alfa entro il 2027 tra cui una Supersportiva da mille cavalli con il V6 busso alimentato a Bioetanolo"

Non dico in pista od ai raduni di appassionati. Nella vita di tutti i giorni , andare a prendere i figli a scuola, fare la spesa , andare al lavoro, quanto puoi essere fico da 1 a 10 se ti sposti con un mezzo del genere ? 200.000! Mamma che bella.

Di quella prima ne ero innamorato. Questa ha un laterale bellissimo, un retro provocatorio ma accettabile, un anteriore stucchevole. Impressionanti le prestazioni. Un gioco da far vedere agli amici l' AMGFORCE S+ per poi dimenticarlo,

OT Che cosa interessantissima che hai postato ! Sono riuscito a trovare il file e vien da dire che Hungaria Uber alles: • “15% H” (Audi A6 allroad 55) • “24% H” (Audi A6 Sedan) • “18% H” (Audi A8 55) • “37% H” (Audi Q3 S line 45) • “21% H” (Audi Q7 45) • “26% H” (Audi RS3) • “40% H” (Hyundai Ioniq 5 – versione con 35% H + 20% K) • “20% H” (Volkswagen Golf GTI) • “25% H” (Porsche Cayenne) • “15% H” (Porsche Macan S, GTS) • “10% H” (Mercedes EQE 320+) • “17% H” (Mercedes EQE 320-4M) • “12% H” (Mercedes EQS 450-4M) MY2026-AALA-Alphabetical-1.29.26_0.pdf

Roberto Fedeli??????? Quel Roberto Fedeli?!!! E' andato a lavorare per la DR?????!!!!!

Qui, la situa, sta precipitando: Riporto dall'Ansa: "Un'indagine della magistratura, una richiesta di messa in mora da parte di sfigatoni davanti al PC che denunciano il mancato pagamento degli stipendi e un trimestre arretrato per l'affitto di una stampante mai utilizzata. Si fanno sempre più cupe le ombre sul progetto aP motorcompani, la joint venture Foggiano-Lunigianese che un tre anni fa aveva annunciato di voler approdare nella Motor Valley Lunigianese, a Bagnone, con un micro stabilimento per produrre le hypercar elettriche sportive di lusso economiche. Quattordici euro tra investimenti e ricadute sul territorio oltre alla creazione di millemila posti di lavoro - diretti e indiretti - le promesse finora mai mantenute tanto che non è ancora stato perfezionato il rogito per il rudere. Nonostante l'ultimatum della della padrona di casa un mese fa e la rinnovata promessa di chiudere l'operazione il 5 aprile salvo rinviare nuovamente a data da destinarsi. Nei giorni scorsi la Procura di Massa ha aperto un fascicolo d'inchiesta al momento contro ignoti - coordinato dalla pm Piera Cristina e affidato alla guardia di finanza - per accertamenti su ipotesi di reato di natura fiscale, dopo un esposto presentato dal deputato di Fratelli d'Italia, Massimo di Risio. Mentre 3 sfigatoni davanti al PC dell'azienda hanno fatto partire le prime lettere dai legali, per richiedere la messa in mora della società, non avendo percepito due mensilità. L'ad di aP motorcompani ha dichiarato di "non aver ricevuto alcuna notifica" riguardo al procedimento penale, sostenendo che "i fondi necessari per pagare stipendi e rogito, arriveranno"

L'affare s'ingrossa:

Un 50-60k Ok la Giulia Quadrifoglio, non si discute. Ma io consiglierei anche: L'understatement fatta ad auto o questa: (si , anche io, e come chiunque abbia la passione per le macchine, ho "leggero" debole per le inglesi) Poi basta.

Per l'uso saltuario che tu, o i tuoi eventuali ospiti se la vorrai mettere a rendita, ne vorrete fare puoi rimediare con dei pannelli radianti elettrici, al costo di poche centinaia di € e senza particolari opere murarie. Se invece decidi di venderla, i piccoli borghi della Lunigiana hanno una buona appetibilità sul mercato immobiliare europeo. A Licciana, ad esempio, c’è l’agenzia L’Architrave, che lavora quasi esclusivamente con clienti stranieri e riesce a collocare bene immobili di questo tipo. Gli stranieri poi tendono a concentrarsi in alcune zone, come Lusana — che immagino tu conosca — sorprendentemente piena di olandesi, o come Tavernelle dove ci sono i Tedeschi. Poi, se proprio proprio la vuoi donare, fammi un fischio che una proposta te la faccio (50 €+ un pranzo da montagne verdi 😁)

AHHHHHHHH 😍 che bella monella. Non ti conosco ma ti voglio già bene! Rover o Toyota? (Toyota mi rispondo da solo. Ha le bocchette dell'aria che hanno messo dopo il trapianto.)

Lunigianese qui. Posso sapere, più o meno, la zona?

Volkswagen presenta ...'Na Macchina Le ""Vibes"" (cit.) sono le stesse

Koala??! No dai , Koala No. Se i le case automobilistiche adottano nomi di auto per evocarne le caratteristiche , Koala non è il nome giusto da dare ad un'auto. Semi-cit e Sicuramente OT : "I koala sono animali stupidi. Hanno uno dei rapporti cervello-corpo più piccoli tra i mammiferi, e inoltre il loro cervello è liscio. Un cervello è piegato per aumentare la superficie disponibile ai neuroni. Se presenti a un koala delle foglie staccate da un ramo e adagiate su una superficie piana, il koala non le riconoscerà come cibo. Sono troppo stupidi per adattare il loro comportamento alimentare. In una stanza piena di potenziale cibo, possono letteralmente morire di fame. Questo non è il segno di un animale che “vince nella vita”. Parlando di stupidità e cibo, una delle probabili ragioni del loro cervello primitivo è che, oltre a essere velenose, le foglie di eucalipto (l’unica cosa che mangiano) hanno quasi nessun valore nutritivo. Non possono permettersi l’energia extra per pensare: dormono più dell’80% della loro vita. Quando sono svegli, tutto ciò che fanno è mangiare, defecare e occasionalmente urlare come il diavolo. Poiché le foglie di eucalipto hanno così poco valore nutritivo, i koala devono fermentarle nel loro intestino per giorni. Per gli standard erbivori, hanno il più grande rapporto intestino posteriore-corpo tra i mammiferi. Molti erbivori hanno adattamenti per gestire l’usura dei denti causata dalle piante dure: i roditori, ad esempio, hanno denti che non smettono mai di crescere; altri hanno denti solo nella mandibola e macinano il cibo su piastre ossee nel palato; altri ancora hanno molari ingranditi. I koala non fanno eccezione: quando i loro denti si consumano del tutto, risolvono la situazione morendo di fame, perché sono animali terribili. Essendo mammiferi, nutrono i piccoli con il latte (uno dei rendimenti di latte più bassi rispetto al corpo... c’è un certo schema qui). Quando il piccolo di Koala deve passare da sostanze ricche e nutrienti come il latte alle foglie di eucalipto (una pianta che sembra chiaramente non voler essere mangiata), scopre di non avere la flora intestinale necessaria per digerirle. Per rimediare, il piccolo inizia a strofinare il muso contro l’ano della madre finché lei non perde un po’ di diarrea (in realtà “fecal pap”, leggermente meno digerite), che poi lui lecca. Questo materiale parzialmente digerito contiene ciò che serve per sviluppare il suo sistema digestivo. La madre potrebbe anche non aver bisogno di essere stimolata: potrebbe soffrire di incontinenza. Perché? Perché i koala sono pieni di clamidia. In alcune aree il tasso di infezione supera l’80%. Questo non è aiutato dal fatto che una delle poche altre attività su cui i koala spendono energia è lo "stu pro". Nonostante siano riproduttori stagionali, i maschi sembrano non sapere o non curarsene, e semplicemente sopraffanno le femmine indipendentemente dall’ovulazione. Se lei si difende, lui può trascinarla giù dall’albero, il che ci riporta al cervello: i koala hanno una quantità superiore alla media di fluido cerebrospinale nel cervello, per proteggerlo dalle cadute. In pratica, un piccolo casco biologico incorporato per un animale così stupido da averne bisogno."