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ciraw

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  1. Ormai sono parecchi anni che è uscito questo 1.0 tsi(in altre potenze chiaramente), esiste un report affidabilità? ci sono manutenzioni particolari da fare? visto che è montato su tantissime auto del gruppo ci ormai da anni si può dire che è un motore robusto?
  2. la prima segmento B con la bocchetta di aerazione posteriore?
  3. Attenzione che potrebbe essere la barra stabilizzatrice o le biellette a lei collegate
  4. Ma la Tudor aveva il motore longitudinale come la passat B5?
  5. quello che conta in italia è il parco circolante e il rinnovo da noi è cosi lento che tra 10 anni avremo tranquillamente in giro auto ancora pre euro 4 questo è l'andamento degli ultimi anni con i dati disponibili: traenete voi le conclusioni...
  6. L'ho guidata varie volte a noleggio ma purtroppo per me era già vecchia e brutta nel 2011, è cosi impoverita che una Dacia o Hyundai qualsiasi risultano migliori, dinamicamente lasciamo stare, posto guida imbarazzante...di Lancia non c'è rimasto nulla
  7. I problemi di qualità descritti ad esempio in questo video sono stati risolti?
  8. Le storiche sono proprio in minima parte e vengono utilizzate sopratutto nel weekend e di solito sono mantenute meglio di auto più recenti, io mi riferisco sopratutto alle auto euro 1-2-3: Quel 30% che mediamente è mal mantenuto....
  9. Si sà se è prevista una motorizzazione full hybrid come la mondeo 2.0 hybrid?
  10. è innegabile che il parco circolante è vecchio da far schifo e le auto sopra i 15 anni sono veramente mal tenute e molte fanno delle revisioni fittizzie...però queste nuove norme obbligatorie sono deleterie e non accettabili
  11. Al posto della 500L cosa produrranno in Serbia? C1 e 108 quindi ufficialmente non verranno sostituite?
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