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johnpollame

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    Alfa Romeo Duetto

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  1. Esatto, al limite rispetto ad altri sfizi questi hanno una buona pobabilità di esser in una certa parte reversibili in caso di necessità o cambio sfizio, a seconda della popolarità del modello, e delle condizoini effettive di acquisto. Ma pensare di investirci è roba da attenti professionisti, o da sfacciati fortunelli...
  2. Io invece sono rimasto molto piacevolmente sorpreso dalle doti stradali di 500X e credo che lavorandoci su si possa trovare un ottimo livello di comportamento stradale, verosimilmente ben superiore a quanto un acquirente di questo tipo di vetture si possa aspettare... Che poi un SUV non possa essere una "vera" Alfa Romeo, allora è un altro paio di maniche...
  3. Intendevo che (se non mi sbaglio) è l'unità sviluppata nel centro GM di Torino, diretta discendente del pure ottimo 1.6 Fiat...
  4. L'Azienda m'ha appena insignito. Quello passava al convento. Prime impressioni nient'affatto malvage. Ha il millessei 100kW e devo dire che a dispetto delle magre aspettative se la cava senza troppi grattacapi, anche se il mio Cetaceo Autostradale precedente aveva un duemila bello vispo, un quintale abbondante e mezzo metro in meno. La macchina meriterebbe qualcosa di più ma devo ammettere che questo multijet in salsa Opel è un gioiellino. Unico difetto: mi pare un filo più rumoroso del dovuto. Vedrò tra qualche settimana come si comporta in Aut
  5. Volta lo considererei preso: Così come Ampere: Il cerchio si stringe...
  6. Giallo Superga... Quanti ricordi... ❤️
  7. Beh, esteticamente 155 non era certo granchè con il suo posteriore pesantissimo e il giroporte della Tipo, ma in certe versioni neppure malaccio... 145 e 146 invece mi erano piaciute, come linea, specie la 145 per la sua particolarità... ho rischiato di portarmene in garage una, 145 millequattro "finto" Twin Spark, ma allo stesso prezzo mi davano una fiammante Bravo millessei che quando uscì era un salto quantico nella produzione FGA dell'epoca...
  8. Le Mc Laren al momento sono superiori...
  9. Ripropongo: "Zperiamo proximo ano." G. Berger
  10. C'è la possibilità che parte dell'improvvisa moria di cavalli dello scorso anno non fosse dovuta "solo" al motore in sé: magari nell'uscita maldestra di Salo c'è un germe di verità, e i 20 CV in più sono da sommarsi al recupero della piena funzionalità dell'unità termica... Ma mi accorgo che mi sto aggrappando alle ultime bave di speranza...
  11. Ripensare ora qualcosa che non fosse un dettaglio, porterebbe Tonale dritta dritta nel posteggio affianco la Kamal...
  12. Per carità, bene cercare dai test qualche indizio cu come andrà la stagione, ma ricordiamoci che il copione è rimasto quello dello scorso anno...
  13. Una 15na di anni fa, abbondanti, fresco di papiro "rischiai" di andare a lavorare per quest'azienda (a due passi da casa): https://www.enofrigo.it/cantinette-vino/ scelsi poi altre strade e altri ambiti, ma i prodotti mi fecero una buona impressione, e li ho poi trovati parecchio diffusi, anche all'estero, quando dopo la visita alla fabbrica iniziai giusto per sfizio a buttare un occhio anche alle vetrinette nei locali, dove prima l'attenzione era tutta al contenuto...
  14. Dolcemetà ha due grossi difetti alla guida: 1) Disturbo viso-spaziale, con conseguente novero in costante aggiornamento delle cicatrici sulla carrozzeria del Brucomela... 2) Cambia marcia a millecinquecento giri perchè "così consuma meno", anche se il motore sottocoppia urla pietà... Per il resto direi promossa.
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