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Melone

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Tutti i contenuti di Melone

  1. Col pochissimo tempo a disposizione che ho son riuscito a tirare fuori questa (a cui ho idealmente ripristinato i passaruota enormi della concept) mixando idee mie, vizcom e gemini (e comunque la terza luce è rimasta pezzotta):
  2. a me non dispiace in senso assoluto, però non capisco la strategia di Kia: bev nuovi di pacca e termici appezzottati. Mancanza di soldi per fare entrambi o gli elettrici vanno così bene che per i termici ci vogliono spendere il meno possibile fin quando portano qualche soldino?
  3. comunque la prima era più simpatica, ora è troppo "francese" ^___^
  4. 'na machina, semplice, senza fronzoli, relativamente piccola ma spaziosa. Forse non fa battere il cuore a prima vista, ma almeno è piacevole ed equilibrata.
  5. Per quello che rappresenta, va bene così. Il frontale massiccio è riuscito (una cosa così squadrata dovrebbe farla Mercedes, almeno sulla S), dietro a sto punto potevano osare unendo in una fascia luminosa (164 style). Gli schermi rovinano la plancia, come sul 90% delle auto odierne che li montano.
  6. Mi piace ma mi sembra una semplice evoluzione della versione precedente. Mi aspettavo qualcosa di più/di diverso. Comunque bei dettagli.
  7. Per spostarsi da A a B, però con la scritta Fiat sul frontale. Roba da nostalgici del madeinitaly.
  8. Qualcuno ci ha fatto un video... dove forse ha una carreggiata un pelo troppo larga (e troppo bella per essere vera). https://www.instagram.com/reel/DXcDl0IDY6o/?igsh=MWYxNTZzYTdqOWJ5Nw==
  9. Melone ha risposto a j in MG
    Vista una in tangenziale, di sera, un po' alla veloce. Argento metallizzato: da dietro non l'ho riconosciuta, sembrava qualcosa di molto più tailor-made... Sorpassandola l'ho riconosciuta e devo dire che nel complesso secondo me fa una bella impressione. Forse anche perché è a tutti gli effetti una rarità. 63mila cucuzzielli non sono pochi in effetti, ma di fatto non sembra un'auto da discount.
  10. Concordo sul Lambo 4p. Sul "mica male" mi riservo di vedere qualche immagine in più.
  11. Na machina, però col "tuning" di serie. Sarò invecchiato male, ma ormai sopporto poco l'idea che un'auto per essere bella/appetibile debba essere sportiva/veloce (tamarra?). E non è brutta, sia chiaro.
  12. solo a me sembra troppo Hyundai Inster? 🤔
  13. molto fiat brasil siamo dalle parti di trepiuno, potrebbe essere duepiuno... comunque centratissima farei solo i fari un pelo più rettangolari.
  14. a me sembra un monolocale... ^_______^ La cosa buon è che pare stiano tornando gli mpv (che in forma elettrica possono dare molto spazio interno).
  15. si. Però bella lo stesso, nel suo genere. Interessante la plancia senza 55" pollici di schermo.
  16. non ci siamo proprio, pesantezza ovunque, frontale "cannato" in pieno... la fiancata della "coupè" è da arresto (così come da arresto sarebbe il fotografo e tutti quelli che hanno approvato questo shooting). Però apprezzo l'onestà di farla vedere per com'è io insisito, ma Mercedes per me dovrebbe tornare a linee più razionali e squadrate.
  17. non so se sia brutta davvero o sia colpa del camouflage... le cose sicure sono che la firma luminosa al posteriore (se così vogliamo chiamarla) è agghiacciante e che i cerchi "chrysler" sono una chicca.
  18. qualcosa (di estetico/non funzionale) per tenere il cofano chiuso?
  19. ha una certa assonanza col "burnout", effettivamente ci stava di più su un'auto che lascia l'impronta delle gomme a terra...
  20. La linea risente un po' degli anni che passano, ma come restyling non è male. Anche se dentro avrei lasciato una connotazione più offroad.
  21. Tolta la cassapanca nera, tutte molto belle come sempre
  22. Credo che l'acquirente medio di questi prodotti sia quello con la rubinetteria in oro e altre "finezze" del genere, se questo vogliono questo gli viene offerto. Ahinoi.
  23. Mi piace il volante e qualcosa dalle parti della selleria. Esterni magari non brutti, ma sicuramente molto poco Citroen/DS. Da quando hanno creato sto marchio a me sembra che non abbiano mai centrato il sentimento "nostalgico" che lega gli appassionati a quell'era di Citroen (al di là di uno o due modelli anche piacevoli).
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