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Melone

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Tutti i contenuti di Melone

  1. adesso non voglio mettere in mezzo la mia macchina, però la Captur è lunga 423, larga 180, alta 158 e con un passo di 263 ma resta umile 🤣 Ok le pareti verticali e il pavimento piatto valorizzeranno l'abitabilità, ma sulla carta non pare miracolosa. E anche l'autonomia se diventano 350km nel wltp siamo nella media (se non un pelo sotto). Comunque non è brutta in senso assoluto, solo un po' anomia. E poi devono prendere una decisione sul verde da usare, perché da una foto all'altra non ce ne sono due con la stessa tonalità *anonima
  2. Bella è bella, ma vista la vocazione off-road è assurdo che auto del genere vengano fatte elettriche e non extended-range.
  3. Visti oggi due esemplari, senza i camuffi pesanti... si vede bene la coda. I due camuffi sono diversi nei giroporta posteriori e nei fanali. Purtroppo sul frontale non sono stato fortunato. Come carreggiata non pare larghissima, in generale così squadrata l'idea della X2 non è così lontana. Ah, giravano insieme ad una nuova Compass. Ps. mi sono permesso di marchiarle AP 😜
  4. Sui social già la pubblicizzano come "in arrivo"...
  5. è più Range Rover della Range Rover stessa. Il frontale è eccezionale.
  6. la guardo e la riguardo e non riesco a capire se la parte bassa del paraurti mi convince o meno. Più no che si al momento... il fatto poi che le prese d'aria del "trilobo" siano quasi completamente chiuse peggiora l'impressione generale. Bello invece il lavoro fatto intorno ai fari e allo scudetto.
  7. e sono subito vibes da insettone come L200 con l'hardtop sul cassone
  8. Bella è bella, ma volendo fare le pulci al prezzo di vendita: "sotto i 20mila euro" e per i clienti Rpass diventano 9.900 in caso di incentivi. Al momento gli incentivi massimi sono di 11mila euro. Cosa mi sono perso? ^___^
  9. ahaha a me sono venuti in mente i Meccano! 🤣
  10. non si schiodano dalla countach... è un'agonia infinita* *concedetemi "agonia"... ad avercela una Lambo sotto al sedere ^__^
  11. fa sorridere leggere che l'idea innovativa sono le pareti verticali e "meno peso=meno consumi"... comunque molto caruccia, fa sempre bene vedere che ogni tanto qualcuno tira fuori idee razionali.
  12. L'eco G a 120cv è tanta roba (se, come penso, aumenta anche la coppia), bene pure l'automatico che prima c'era solo sull'hybrid. Nel complesso una buona operazione di svecchiamento e rinnovo gamma
  13. Ho pensato anche io alla Stilnovo, ma quella era Stilnovo come nome del modello, mentre qui è proprio il "marchio". Si vede chd in qualche modo possono farlo...
  14. Ah ok... comunque i consumi bassi sono la via giusta, la potenza in sé ad un certo punto diventa fine a sé stessa.
  15. Per fare i 23km/l ci sta. Tanto quando hai bisogno di spunto interverrà l'elettrico (credo). (deve essere simile, se non uguale, al sistema ibrido di renault... visto che i consumi sono gli stessi)
  16. risultato eccezionale! ti ho scritto un pm... ho bisogno di aiuto ^_______^
  17. ottimo! Gemini/banana non l'ho ancora provato, ma se i risultati sono questi... addio Vizcom mi sa!
  18. io sono anni che sostengo il ritorno a forme più squadrate (perlomeno su certi modelli), infatti rimango (forse) uno dei pochi ad apprezzare la GLB. Comunque questa non è malvagia...
  19. sono passati 50 anni, non sto dicendo che è uguale. Ma la fascia nera mi ricorda la griglia fra i due fari a scomparsa e le proporzioni me la fanno vedere come una versione "nuova" BB. Di certo non trovo riferimenti stilistici né alla Testa Rossa (a parte il coperchietto della benza), né alla Testarossa. In ogni caso non bisogna capire o condividere, è solo una sensazione.
  20. Ma parliamo anche del marchio/logo: perchè sul volante è anonimo ma decente e sugli esterni ha un font simil cayenne ma in "bold"?
  21. Una mini Rafale! Non male, ma avrei lasciato un frontale più Renault e meno Nissan (e forse avrei fatto il corpo meno Maxda). Lo so, ho buttato tanti marchi in mezzo... comunque ribadisco che è caruccia (anche se come disposizione dei volumi mi piacciono di più le ultime due).
  22. arrivo un po' tardi... comunque, tolto che mi sembra una evoluzione della 512BB, mi sembra riuscita e ben in linea con le ultime uscite
  23. Ultimo aggiornamento: auto riparata, ora è a posto (si spera). Nota di demerito per l'officina: hanno preteso i soldi per il gpl usato per provare l'auto. Nota di merito per il servizio clienti: perlomeno hanno mantenuto la parola e hanno emesso un buono per un tagliando gratuito. Sipario.
  24. Sui complimenti per aver fatto una coupe, senza riusarne il nome per un suv, siamo tutti d'accordo. E questa è anche bella... ma col musetto più lungo avrei preferito. Io della Type R ricordo la Integra (quella coi quattro faretti tondi): un'auto assurda ❣️
  25. Infatti il senso era che avrebbe meritato la TP 😅
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