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Si ma le Spyker a parte il motore Audi erano homemade… Ma non è questo il caso. 😉
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via Quattroruote Il riferimento a Pechino per Itala potrebbe non essere causale 🤣🤭
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Io vado controcorrente e dico che come modello ci sta! Ormai il concetto di GT3 originale è coperto dalla RS, e queste son diventate come le versioni speciali dei modelli Ferrari… Sarei realmente curioso di quante GT3 vengono vendute spoglie di accessori e magari con il roll bar interno! Ma d’altronde in un mondo dove le M3 ed M5 di moda con tanto di versione CS sono delle SW, cosa possiamo pretendere?
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Non sono molto convinto sulla correlazione tra le due cose sinceramente 😅
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Beh si… Le SuV e Charger non hanno la trazione sullo stesso asse ad esempio. Ma la mia affermazione è se tu per Large intendi piattaforma completa o solo la parte telaistica.
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Supercrediti ai produttori di auto in tema di emissioni, portando a 1,3 il “peso” sul calcolo: se un veicolo “standard” EV vale 1, queste e-Car valgono 1,3. Per i consumatori invece si avranno incentivi maggiorati, che riguarderanno anche e-Car PHEV e Fuell Cells. Sinceramente questa cosa degli ADAS in meno sulle bozze non l’ho mai letta…
