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E' un'idea stupida perchè anzichè lo spettacolo aumenterebbe la strategia. Sai quanti in qualifica alzerebbero il pedale, si inventerebbero guasti, eccetera pur di non fare il miglior tempo?
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C'è ben poco da sapere, è una Classe A che costa 10.000 euro in meno
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Ormai il mercato dei SUV è stra-saturo. C'è di tutto e di più per qualsiasi fascia di prezzo e di cliente, dal Suv Dacia a quello della Rolls-Royce e pure Lotus (orrore!) sta per lanciare il suo. Non è più come 10 anni fa che bastava mettere un Suv sul mercato e facevi il botto di vendite. Adesso il mercato è talmente frammentato che o esci con qualcosa di estremo (vedi appunto Rolls Royce, Suv da 400.000 euro) oppure è un bagno di sangue. Non a caso Ferrari sta lavorando non su un Suv (parole del management) ma su qualcosa di diverso, io mi aspetto qualcosa che richiama la Parcour di Bertone
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Sì, con i fari Alfieri Style sarebbe stata perfetta.
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Bellissima e di somiglianze con Alfa non ne vedo
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Quattroruote e Omniauto scrivono che quella che doveva chiamarsi GTS si chiama invece Trofeo. E questo mi basta.
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Comunque, visto che c'erano, avrebbero potuto apportare una modifica ai fari posteriori vera pecca nel design, aggiungendo una fascia orizzontale che utilizzano un pò tutti.
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Non ci sarà alcuna GTS quindi, solo questa Levante Trofeo. Versione Launch Edition per Canada e Nord America (che si contraddistingue per piccoli dettagli e per la targhetta personalizzata) e più avanti versione "normale" in tutti i mercati
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L'M5 è molto più bella
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Non male per essere un'ammericagna
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Sarà svelata alle 20.40 (ora italiana)
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Sono d'accordo, i fari posteriori sono il punto debole (debolissimo) di Levante. Servirebbe una progettazione ex novo, altrimenti una soluzione a costo quasi zero sarebbe quella di aggiungere una fascia orizzontale così come stanno facendo un pò tutti da Porsche ad Audi. Una cosa del genere:
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Bel colore, finalmente qualcosa di nuovo. La macchina è aggressiva il giusto, in Europa è prevista la RS7 o no?
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Per me non c'è differenza, chi può spendere 100K euro per un SUV ne può spendere anche 130k o 150k. Per cui chi compra Jaguar F-Pace SVR potrebbe comprare Levante GTS ma non lo fa.
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Peccato, esce in concomitanza con Maserati Levante GTS a cui toglierà sicuramente clienti
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