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auxiliaryship

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  1. "A mio avviso stanno un po' esasperando il design". Una macchina francese che fa questo? Ma quando mai? [emoji1787] MVA
  2. È decisamente troppo enorme per gli standard europei, ma d'altronde è pensata per gli Stati Uniti MVA
  3. Quella sulla sinistra è il RAM 1500? Se così fosse, questa Waggoner è decisamente enorme! MVA
  4. Mi spiegate come fate a vedere i fari sotto il telo? Il leggero drappeggio potrebbe simulare qualsiasi cosa. È pieno di Clark Kent in giro.[emoji1787] MVA
  5. io non riesco proprio a capire la fiancata, non che il resto mi piaccia ma almeno sembra abbia un minimo di senso. Gli interni sembrano di un'altra auto.
  6. io credo che le motivazioni di questa recensione, forse un po' di parte e con la motivazione di togliersi qualche sassolino sta tutta in questa frase: "Nel 2017, quando il Levante è uscito per la prima volta in strada, lo abbiamo invitato a giocare sulla neve con una Jaguar F-Pace, Mercedes GLC 43 e Porsche Macan GTS, ma Maserati ha rifiutato il nostro invito. Sono un po 'imbarazzato ad ammetterlo, ma ci siamo quasi dimenticati che Maserati esisteva da alcuni anni, cioè fino a quando l'apologista della Maserati e il suo collega editore Scott Evans ci ha ricordato che l'Alfa Romeo Stelvio Qua
  7. è lo stesso motore anche di LaFerrari, ovviamente senza il KERS se la base dovesse essere confermata, questa viene fuori una bomba!
  8. La cosa che mi sembra interessante nelle M è la volontà di lavorare in sottrazione
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