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Eliocabaal

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  1. E' un'idea stupida perchè anzichè lo spettacolo aumenterebbe la strategia. Sai quanti in qualifica alzerebbero il pedale, si inventerebbero guasti, eccetera pur di non fare il miglior tempo?
  2. C'è ben poco da sapere, è una Classe A che costa 10.000 euro in meno
  3. Ormai il mercato dei SUV è stra-saturo. C'è di tutto e di più per qualsiasi fascia di prezzo e di cliente, dal Suv Dacia a quello della Rolls-Royce e pure Lotus (orrore!) sta per lanciare il suo. Non è più come 10 anni fa che bastava mettere un Suv sul mercato e facevi il botto di vendite. Adesso il mercato è talmente frammentato che o esci con qualcosa di estremo (vedi appunto Rolls Royce, Suv da 400.000 euro) oppure è un bagno di sangue. Non a caso Ferrari sta lavorando non su un Suv (parole del management) ma su qualcosa di diverso, io mi aspetto qualcosa che richiama la Parcour di Bertone
  4. Comunque, visto che c'erano, avrebbero potuto apportare una modifica ai fari posteriori vera pecca nel design, aggiungendo una fascia orizzontale che utilizzano un pò tutti.
  5. Non ci sarà alcuna GTS quindi, solo questa Levante Trofeo. Versione Launch Edition per Canada e Nord America (che si contraddistingue per piccoli dettagli e per la targhetta personalizzata) e più avanti versione "normale" in tutti i mercati
  6. Sono d'accordo, i fari posteriori sono il punto debole (debolissimo) di Levante. Servirebbe una progettazione ex novo, altrimenti una soluzione a costo quasi zero sarebbe quella di aggiungere una fascia orizzontale così come stanno facendo un pò tutti da Porsche ad Audi. Una cosa del genere:
  7. Per me non c'è differenza, chi può spendere 100K euro per un SUV ne può spendere anche 130k o 150k. Per cui chi compra Jaguar F-Pace SVR potrebbe comprare Levante GTS ma non lo fa.
  8. Sì ma i trasferimenti di carico non sono mai una cosa buona a livello di stabilità. Non a caso oggi tutte le auto hanno pochissimo rollio.
  9. Bboni, state bboni. Intendevo dire che 5 stelle alla stabilità fanno sorridere oggi, a 30 anni di distanza.
  10. 5 stelle per la stabilità fanno sorridere, l'Alfa 75 si coricava parecchio in curva, tanto rollio e le imbarcate erano piuttosto frequenti
  11. Che peccato, l'avevamo in casa e ce lo siamo fatti sfuggire. Continuo a dire che un'accoppiata Lapo & De Meo farebbe faville in FCA al posto di Marchionne. Ridarebbe slancio ed emozione a un brand grigio
  12. E' in preparazione la versione pepatissima della 508, presentazione verso Ottobre 2018. Fonte: http://www.largus.fr/actualite-automobile/nouvelle-peugeot-508-une-version-sportive-de-270-ch-en-preparation-9072391.html
  13. Qualcuno sa dirmi a cosa si riferisce questo studio del 1973? L'etichetta dice Alfa Romeo Giardinetta ma dai disegni sembra più una Alfetta allungata piuttosto che una station wagon
  14. In effetti tutto porta a pensare che il family feeling sarà molto accentuato, un pò come Serie 5 e Serie 7 degli anni 80.
  15. R-LINE Standard screen Upgraded screen PRESS RELEASE Via Carscoop Topic Spy -> http://www.autopareri.com/forums/topic/56605-volkswagen-touareg-iii-spy
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