Eliocabaal
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Eliocabaal
-
-
-
Ormai il mercato dei SUV è stra-saturo. C'è di tutto e di più per qualsiasi fascia di prezzo e di cliente, dal Suv Dacia a quello della Rolls-Royce e pure Lotus (orrore!) sta per lanciare il suo. Non è più come 10 anni fa che bastava mettere un Suv sul mercato e facevi il botto di vendite. Adesso il mercato è talmente frammentato che o esci con qualcosa di estremo (vedi appunto Rolls Royce, Suv da 400.000 euro) oppure è un bagno di sangue. Non a caso Ferrari sta lavorando non su un Suv (parole del management) ma su qualcosa di diverso, io mi aspetto qualcosa che richiama la Parcour di Bertone
-
-
Bellissima e di somiglianze con Alfa non ne vedo
-
-
-
-
-
Non male per essere un'ammericagna
-
-
Sono d'accordo, i fari posteriori sono il punto debole (debolissimo) di Levante. Servirebbe una progettazione ex novo, altrimenti una soluzione a costo quasi zero sarebbe quella di aggiungere una fascia orizzontale così come stanno facendo un pò tutti da Porsche ad Audi. Una cosa del genere:
-
-
-
-
Sì ma i trasferimenti di carico non sono mai una cosa buona a livello di stabilità. Non a caso oggi tutte le auto hanno pochissimo rollio.
-
Bboni, state bboni. Intendevo dire che 5 stelle alla stabilità fanno sorridere oggi, a 30 anni di distanza.
-
5 stelle per la stabilità fanno sorridere, l'Alfa 75 si coricava parecchio in curva, tanto rollio e le imbarcate erano piuttosto frequenti
-
Che peccato, l'avevamo in casa e ce lo siamo fatti sfuggire. Continuo a dire che un'accoppiata Lapo & De Meo farebbe faville in FCA al posto di Marchionne. Ridarebbe slancio ed emozione a un brand grigio
-
-
-
-
-
-
Quindi possiamo dire che i gruppi ottici posteriori saranno questi?
![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
