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Risposte pubblicato da Raxiel
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Ma quanto è caruccia rossa.
Nelle foto pre-weekend in autostrada, quella bianca era decisamente più bella di quella rossa.
In queste il rosso ha recuperato molto, mi piacerebbe vederla dal muso. Rimarrà il dubbio tra rosso e bianco penso fino al porte aperte, fino a quando non vedrò l auto dal vivo.
Mi tengo come colore di riserva il blu montecarlo8-)
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Il camber è la "campanatura" delle ruote: indica cioè l'angolo di inclinazione della ruota rispetto alla sua verticale. In questo caso, ad esempio, poiché la parte alta della ruota risulta inclinata all'interno rispetto al suo asse verticale (si vede bene nelle ruote posteriori della Giuliettta rossa) si dice che il camber è "negativo" (fosse stata inclinata al contrario, cioé verso l'esterno, sarebbe stato positivo).
Diciamo che un camber negativo porta vantaggi come una maggior aderenza nella percorrenza in curva perché gli pneumatici lavorano la meglio offrendo una maggior superficie di contatto.
Ok non sapevo il termine "camber". "campanatura" già mi ritrovavo di più.
Grazie comunque per la spiegazione:razz:
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Già, si vede anche nelle altre foto.
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Bianca è spettacolare, però rispetto alle foto in autostrada di qualche giorno fà mi ha recuperato anche rossa. Mi sarebbe piaciuto vedere in una foto nella posizione di quella bianca ma di colore rosso, per vedere che effetto fà vedersela arrivare rosso alfa
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Si, ma se guardi su 2 delle 3 macchine ci sono i braccioli neri lucidi, invece che con la finitura argentata.
Assai probabile che si tratti di componenti di preserie senza finitura.
Capito, comunque la plancia alluminio spazzolato stà da dio
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Sbaglio o nelle foto postate sopra, la striscia che era color alluminio vicino al cambio ora è nero lucido. Avete notato?
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Anche io preferisco la radio classica, in piu si nota per la prima volta il bracciolo, e non è come quello bravo sembrerebbe. Comunque saranno anche questi pre-modifica.
La modifica degli interni ormai credo si vedrà a Ginevra
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mmm.....brutto segno....
Ancora deve uscire sul mercato...e già ci sono le pubblicità della Giulietta venduta con il 50% di sconto....
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Diciamo che sulla 8c in miniatura anche il 1600 m-jet 120cv non so se l'avrei considerato l'ideale sarebbe il 2000 135-140cv poi sarebbe stato da considerare a che prezzo li proponevano ,iodo anche un 5% di possibilità all'ottimo multiair della qv poi anche qui tutto dipende dal delta:) di price tra le 170cv.
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Però anche bianca rende mica male...
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Voglio questa macchina, e la voglio rossa.
Splendida su strada
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avranno tutte lo scarico sdoppiato?
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Se la compri abbastanza in fretta, puoi averla anche in Rosso Competizione
Dipende quanto in fretta e quanto costa:mrgreen:
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ordino anch'io ....ho solo il dubbio per la plafoniera
Io del colore, ma penso che andrò Rosso Alfa.
Sono indeciso tra quello, un grigio topo e il blu montecarlo della 147 blackline (sempre che lo fanno)
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son curiosissimo di vedere quanti forumisti la ordinano.
a parte stefano che già ce l'ha in garage ma non lo vuole dire
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porte aperte ultimo we di marzo.di piu non so
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al momento nessuna novità,sto aspettando anche io per prenotarla.
Non si sà ancora quando sarà commercializzata??sulla storia dei pacchetti seguirà quanto fatto con la mito?
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Beh l'importante non le abbia golf...astra non è in concorrenza:) e la lancia-chrysler delta ,croma,159 le hanno a vista o no?:)
Lancia e Bravo si, si vede dalla foto ufficiali, sono nascoste perchè hanno colori scuri della carrozzeria, 159 le ha, basta vedere le foto ufficiali del tbi. Come 147 d'altronde.
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Io la vorrei avere in garage entro aprile:)
Cmq grazie superkappa anche a me sembrava che golf (almeno la V) le avesse in vista ma non ne ero sicuro
Eh il porte aperte non sò quando sarà. Non confermato era mi pare il 28/29 marzo. Mi dò un mese dal porte aperte per ordinarla
Anche la Golf VI, come postato sopra, ha le lamiere a vista.
In questo segmento solo A3 e Sr1 non le hanno
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Io la giulietta rossa la ordino appena iniziano la prenotazioni (a proposito francesco147 novità?), pura curiosità golf ha le la parte interna delle porte a vista?
Pure io entro aprile la voglio ordinare
ma neppure io ci ho mai fatto caso ad essere sincero.. solo che vedendo quelle foto della Giulietta rossa mi sono sembrate un pugno nell'occhio... ripeto, spero che dal vivo faccia un'altra impressione.a proposito.. la polo ce le aveva o no le lamiere a vista?
Certo che le ha:mrgreen:
Golf non sò, A3 no perchè ha quella portiera con pochissimo montante che aperta fa ribrezzo. Però non le ha
Alt.
Anche la Golf le ha
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dovrei vedere sulla 500 di mia sorella.. è nera, se il metallo è in vista pure sulla 500 non ci ho davvero mai fatto caso
Bhe adesso io ho una polo, che spero duri massimo 3 mesi:mrgreen:, giusto il tempo di ordinare la giulietta.
Bhe sono entrato in macchina 2 giorni fà con l intento di vedere se aveva le lamiere a vista, dopo 5 anni e mezzo che è di mia proprietà.
Per me non sono una cosa fondamentale
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secondo me perchè costerebbe troppo sia progettare delle plastiche di rivestimento che potrebbero provocare anche rumori,sia adesici da montare in stabilimento,sia verniciare in stabilimento,quindi all'italiana niente è meglio.
Ah perfetto!
Il problema c'è quando prendi una macchina di colore acceso. Fin quando è nero o grigio scuro dentro non ci fai caso
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Non fatevi ingannare, la distanza dal terreno non cambia molto con le minigonne, più che altro cambia la forma della parte inferiore, che diventa più squadrata ed elaborata.
Già che ci sono vi ripubblico le altre immagini, solo la 2a con minigonne:
Vero, molto bella comunque anche senza le minigonne, azzarderei che la preferisco. Però ci metterei anche le minigonne, magari le inseriscono in qualche pack
Alfa Romeo Giulietta (Topic Ufficiale - 2009)
in Alfa Romeo
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Bisogna vedere se proporranno un tipo solo di cerchio da 18" (quindi il 18" sarà il multirazze effetto elica che si vede da tempo) e magari un paio di 17", oppure se magari metteranno anche un paio da 18" cosi da poter scegliere. Magari un 18" piu elaborato, con i fori, stile alfa