Netnemo

Sotto il cofano della mia TCe... Una curiosità... ma il vostro cofano è a filo con il paraurti frontale o è leggermente incavato come il mio ?

Purtroppo lo fa anche con i cd e con le pennine.

ahhh ecco... allora non protesto... io non volevo fare il finanziamento...

ottimo visto che a me 3 anni di furto incendio mi hanno detto che non esisteva più... in settimana li chiamo e mi inca%%o...

Purtroppo come ho già detto in passato, la scelta di un buono ed onesto concessionario è fondamentale quando si acquista un'auto. Io sono molto soddisfatto del mio, ma su questo forum ho letto di gente disperata. Del resto io stesso ho avuto enormi problemi con un concessionario Toyota.

rimane molto dubbio il tutto con l'easy access system... bisognerà verificare di persona.

AAARRGGGHHH... è successa una cosa poco fa: l'audio dell'autoradio è improvvisamente mancato dalla cassa anteriore sinistra e anche cambiando fonte non si è ripristinato. Neanche accendendo e spegnendo l'autoradio velocemente o aprendo e chiudendo lo sportello. Solo lasciando l'autoradio spenta per 5 minuti è tornato tutto alla normalità: da cosa può dipendere? firmware bacato?

Non solo... hai l'easy access system o hai la chiave? se sei a fianco dell'auto con l'easy access system l'auto non si dovrebbe richiudere... tutto in teoria... stanotte provo, guardo anche il motore che ora avevo fretta...

Io ho tutti i vetri elettrici, gli specchietti richiudibili elettricamente, il tettuccio apribile elettricamente, l'easy access system II ma... niente si chiude da solo... devo farlo manualmente... devo ammettere però che non ho provato né tenendo premuto alcun ché né con doppi click... so che il doppio click veloce attiva un'altra funzione ovvero il blocco totale... quello che anche quando ti rompono un vetro l'auto non è apribile dalle maniglie interne (utile quando si parcheggia in zona brutta, ma pericoloso quando ci sono bambini in auto perché non possono uscire). Anche io mi aspettavo il cambio dovuto all'orario o ad un sensore crepuscolare... i tomtom one lo hanno legato all'orario e costano quattro soldi ma anche il più costoso della serie 9xx che costa meno del carminat lo ha perlomeno legato al sensore crepuscolare... praticamente se vai nel misto è inutile in quanto fuori città i fari sono obbligatori e quindi di giorno non vedresti il navigatore. Domani controllo per il motore... Anche io faccio così, tanto c'è nel menù rapido, premendo il tasto centrale. a voi accendendo lo sbrinamento elettrico posteriori, il minimo fa le bizze? A voi mettendo i fendinebbia posteriori si accende solo il faretto sinistro o sono io che ho il faretto destro fulminato?

A me non si chiudono e ho tutti i finestrini elettrici... forse è una cosa che hanno solo quelli che oltre ad avere i finestrini elettrici avanti e dietro hanno anche l'antifurto con predisposizione a chiusura dei vetri (non tutti hanno questa funzione).

faccio 6.5 ma tieni conto che il percorso è misto... probabilmente riuscirei a fare 6 anche io in extraurbano.

Io ho il TCe Luxe e ho il quadro comandi come da te descritto... Se non ricordo male, quando la ordinai ad agosto, le dynamique avevano un display messaggi di tipo diverso, ovvero senza scritte ma con numeri e simboli tipo calcolatrice. Vi torna? Si, come ho scritto qui. mai avuto problemi di muggiti... tranne in un caso quotidiano ma penso sia normale... discesa ripida per garage a bassa velocità con freni leggermente premuti e dopo 30 km di misto. Per il resto, muto come un pesce... Dopo aver cercato di risparmiare mi sono detto che volevo provare la potenza del mio tce... con guida molto sportiva... ma moltoooo... consumo medio in 200km dal pieno e a 4700km è di 8.2 litri /100 km ovvero 12,19 km/litro... direi più che ottimo anche perché ho avuto modo più volte di testare l'overboost (che è un salvavita al pari se non meglio dell'abs o dell'airbag)... ero partito da un consumo di 8,5 e ora sto scendendo pur mantenendo una guida molto sportiva... deduco che a fine pieno sarò a 8... soddisfattissimo...

La seconda che hai detto...

la garanzia gold copre 4 anni o 80mila chilometri. Se uno riesce a far valere i suoi diritti non paga nulla ma se il concessionario è furbo... è un bianco perlato... molto bello... l'unica cosa è che le modanature laterali non sono tutte bianche ma c'è un pezzetto di argentato all'inizio che secondo me stona molto... per mio caso: bracciolo sostituito e buono ricevuto (comprensivo del solo costo del bracciolo ma esclusa la manodopera che ho pagato alla prima installazione)... ringrazio il concessionario Ottolini di Cagliari (ed in particolare il venditore Corellas) che è stato molto disponibile ed invece bacchetto la casa madre che mi ha liquidato con una lettera che diceva che gli accessori renault sono a norma di legge (e che c'entrava?) e che seguivano i più rigorosi standard di sicurezza (idem) e che poi avrebbero tenuto conto del mio avviso per futuri clienti (cioé me la prendevo nel... baule). Invece il concessionario ha deciso per il rimborso con buono utilizzabile anche per il tagliando anche perché altrimenti avrei cambiato un bracciolo al mese fino a tutti gli anni di garanzia del veicolo in quanto non è il bracciolo ad essere difettoso ma la progettazione nel complesso che non tiene conto delle manopole di regolazione lombare e quindi rientra nei 4 anni di garanzia. Questo per dire che la scelta di un concessionario onesto ed affidabile è fondamentale quando si compra un'auto.

Domani parlo con il responsabile officina per valutare passaggio a Euro 5... sperem...

Alcuni aggiornamenti... Finora tutte le Clio arrivate al mio concessionario hanno la spia totale... che strano... Era la marmitta... hanno stretto il fermo e non solo quel rumore è sparito ma anche molte altre piccole vibrazioni che prima si sentivano... Ho notato che ogni tanto la macchina ha problemi all'accensione... nonostante abbia il sistema con il pulsante. Impiega più di un secondo a partire, a volte anche 5 o 6... a voi è mai capitato? Per quanto riguarda invece il bracciolo centrale me lo levano... Ero indeciso se prendere lo zaino posteriore ma quando l'ho visto l'indecisione è sparita: non mi piace. Mi farò dare un buono acquisto...

In che senso far sapere dove sei? A chi? Mica trasmette la tua posizione... è un navigatore satellitare non un antifurto satellitare... Cioé riceve dei segnali dai satelliti e in base al numero (almeno 3) calcola con più o meno precisione la tua posizione geografica e in altitudine e grazie alle mappe ti posiziona su di esse. Solo l'antifurto satellitare comunica con i satelliti.

E qualcuno di voi ha il tergicristallo automatico? Io con la TCe Luxe non ce l'ho... Sarebbe interessante raccogliere un elenco con modello e mancanze... Tipo TCe Luxe, no tergicristallo automatico, no indicatori di cambio marcia, no spie alzacristalli elettrici, no indicatore di sportello singolo aperto.

Se hai il quickshift non dovrebbe apparirti niente ma del resto neanche a me che ho ilcambio manuale e il TCe appare niente. Per quanto riguarda le portiere aperte non ti so dire in quanto io ho il display stupido, cioé l'automobilina che si illumina con tutti gli sportelli ma non ti dice quale è aperto... persino la opel vectra vecchissima di mio babbo lo diceva... Per la marmitta doppia sportiva in concessionaria mi hanno detto che dovevo dirlo al momento dell'ordine in quanto come avrai notato la marmitta originale è sotto e nascosta mentre l'altra esce in vista quindi il paraurti dietro è modificato dalla casa e ogni modifica che fai fare da terzi potrebbe annullarti l'omologazione o addirittura la garanzia... idem per lo spoiler... attenzione infatti che non tutto quello che è omologato lo è per la clio... come ho già spiegato, se monto gli specchietti omologati di una moto sulla clio, non è che sono in regola... la clio deve essere omologata CON il nuovo spoiler, il nuovo paraurti posteriore e la nuova marmitta... Infatti si tratta di modifiche serie all'auto che comportano pericolo caso mai si staccassero in corsa.

Ho controllato e la ruota di scorta non si schioda di un millimetro quindi questa non è. Quello della cintura male arrotolata è un rumore diverso, è interno all'abitacolo, e di fianco a me ed ho imparato a riconoscerlo subito. Questo viene da sotto l'auto anche se da fuori non si sente. E visto che si sente tantissimo allo spegnimento del motore, direi proprio che è la marmitta.

Io non penso che sia rotta... anche io ho qualche canzone che fa gracchiare e dipende da due cose: volume della canzone e frequenze che fanno risuonare la griglia di plastica della cassa. Mio malgrado devo abbassare l'audio. Purtroppo con l'ultimo album di Sade lamento forti distorsioni all'audio che palesemente non regge i bellissimi bassi delle canzoni. E pur usando 7 e 2 (bassi e alti) non uso mai Loudness, che distorce ancora di più. Tali impostazioni vanno bene per tutto tranne che per Sade. O riduco ancora i bassi o mi sa che per 4 anni me la tengo così a meno che il concessionario nn mi venga incontro montandomi casse serie.

ciao ragazzi, forse ho un problema con l'auto. Mi spiego: all'inizio era a volte mentre ora ogni volta che sono fermo con motore acceso al minimo, con o senza frizione o freno premuti, solo all'interno dell'abitacolo, si sente come una stranissima vibrazione incostante venire da dietro, come qualcosa che aumenta oscillazione più passa il tempo e sbatacchia da qualche parte. Ma fuori dall'auto non si sente assolutamente niente. Provato con amici vari. viene da sotto l'auto zona tra sotto i sedili di dietro e il baule. Due mie ipotesi: sospensioni o marmitta. Un amico ipotizzava anche cambio. La settimana prossima cerco di portarla in concessionaria a farlo sentire, tanto ormai succede sempre, basta solo aspettare un paio di minuti in silenzio dentro l'auto e il rumore aumenta sempre di più. Inoltre si sente fortissimo quando ingrano la retromarcia e spengo il motore. E sono sicuro che prima non si sentiva. Domani provo anche a svuotare l'auto da tutti gli oggetti anche del baule per togliermi ogni dubbio ma non credo siano quelli in quanto sono fissati in tutti i modi possibili. Secondo voi cosa può essere? E qualcuno di voi si è mai accorto di una cosa simile?

A questo proposito, siete sicuri che non sia cinese?

Non sento click al volante se non quello del blocca sterzo che si blocca e si sblocca. In compenso ho sperimentato un secondo click in corsa per via del fatto che ho dovuto frenare a 100 km all'ora in curva e si è attivato l'ESP. quando sono ripartito ha fatto il classico click della partenza, forse per autoregolarsi nuovamente. Secondo me è più un dispetto che altro. I ladri di auto o di componenti non sono sprovveduti a meno che non fosse un tossico che non ragionava. In ogni caso, mi auguro per voi che abbiate fatto l’assicurazione Full. Certo che si può, ma segui la guida di kryele e aumentati la sd a 4gb. attenzione a prendere una SD e non una SDHC e non superare i 4Gb. sono quasi a 4000 e mi attesto infatti sui 7l/100km. a me dissero di no. e tutto sommato, anche se in foto i lyria facevano pena, sono invece molto belli in quanto non sono diffusi e quindi piacciono. cmq non ha tutto… manca la bionda con due airbag centrali e due posteriori… contento tu… sono anni che uso navigatori portatili e mi sono rotto… il navigatore integrato è un toccasana: non disturba, non lo devi caricare, puoi lasciarlo nell’auto sotto il sole, per fortuna non è touch screen e quindi non hai bambini che si allungano per pigiarci sopra, e hai un display unico. inoltre la posizione evita riflessi vari. anche io penso questo. magari una versione per il mercato francese. se cliccki sulla mia firma vedrai le foto interni. un’altra sd non so, non ho mai provato. proverò domani. nella sd attraverso tomtom home o il finder (esplora risorse) puoi caricare foto nella cartella apposita che poi puoi vedere sul tomtom. quando è accesa ti da un sacco di informazioni: mappa, traffico, ora, temperatura, stazione radio o titolo canzone dall’usb, simboli di ricezione cellulare, informazioni batterie scariche cellulare, simbolo di connessione al cellulare. si basta premere il pulsante al volante di silenziamento musica. lo faccio spesso quando sono in zone poco conosciute e dove devo essere concentrato.

Ci sono alcune cose di questa prova che non condivido: Consumo: autostrada: 12,501 km/l urbano: 12,801 km/l Ma se io nel misto faccio già 7l/100km (14,29 km/l) come fa lui a fare 12,5? a 130 vedo poi nel testo, ma se si usa il regolatore si consuma molto di meno, ve lo assicuro. Ripresa: da 80 a 120km/h in VI 16”59 In sesta? io non la ho la sesta eppure ho un TCe... qualcuno di voi ha la sesta? Stanno comodi solo in 4 Dipende dalla dimensione delle persone... sperimentato che dietro in 3 magri si sta comodissimi... in due molto ciccioni si sta stretti.