stefanocagliari

Ciao a tutti, possiedo una mercedes classe A CD 170 del 2003, tenuta bene che non ha mai dato particolari problemi, l'altro giorno con l'arrivo del freddo mi è successo un episodio strano che mi ha preoccupato parecchio: una mattina all'accensione ho sentito il rumore di avvio di una turbina o di un motorino elettrico ed è uscito del fumo grigio nero da sotto la macchina all'altezza del sedile del guidatore, con un forte odore di gasolio bruciato..... mi sono preoccupato e il mio meccanico (che è autorizzato Volkswagen e addirittura possiede anche lui una classe A mi ha detto che non mi devo preoccupare perchè è un sistema che prevede in caso di basse temperature (+7° oppure +8°) l'avvio di una turbina che dovrebbe riscaldare la marmitta ma ha l'inconveniente che produce molto fumo e odore.... in effetti ho verificato che succede solo la mattina o la sera tardi e basta che la temperatura scenda sotto tale soglia che si avvii tale turbina e viceversa. Vorrei sapere se qualcuno ha avuto modo di avere lo stesso inconveniente e in che modo è stato risolto perchè non mi fa piacere convivere con tale problema... grazie a tutti stefanocagliari