LeleTux

Esatto.. È lui... ....!? Sono andato e ho parlato con un altro venditore perchè il mio torna lunedì. Mi ha detto che solo il mio venditore può modificare l ordine, ma che molto probabilmente non ci saranno problemi, dovrebbe essere fattibile.. Cosa dite? Nel caso non lo fosse, non penso sia problematico per loro tenersela e venderla, o no?

Eheh, lo so... Grazie mille, domattina vado a vedere se sono aperti, vedo cosa è possibile fare. Grazie, ti terrò sicuramente informato :(

cielosereno, mi aspettavo questa domanda. Ne ho 22. Mi sa che seguirò il tuo consiglio, l'unico dubbio ora è se posso ancora modificare l'ordine, considerando che l'ho fatto 25 giorni fa e che la consegna è prevista nella seconda metà di febbraio.

cielosereno, grazie per le dritte. Per prendere l'85cv, sono costretto a scendere di allestimento. Ovvero, prendo il confort. Cosa faresti? 85cv confort o 70cv dynamique ? Guardando la brochure non cambia molto, a parte il tomtom e la radio, ed alcuni dettagli di cuciture e sedili... Cosa faresti ?

Ho modificato il post, dimmi cosa ne pensi... 70cv no?

Ho deciso, domattina vado a chiedere se posso modificare l'ordine. Tolgo 500€ di optional. Prendo il 70cv che costa 1500€ in piu, cosi mi costa 1000€ in piu. Che dite ??

Si ma, ammesso che metto il GPL e tra 3 anni costa 1€ al litro, che affare ho fatto?

Hai ragione, non ho capito come mai, ma sbagliavo a calcolare il costo della percorrenza in benzina. Mi sa che mi conviene fare benzina in svizzera Non sono convinto a prendere il GPL, sono sicuro sia una cavolata.

Testimonianze di qualcuno che riesce a consumare relativamente poco ?

Ok, se vogliamo parlare delle prestazioni, lo so benissimo, alzo le mani.

La TCE non lo so quanto consumi meno, perchè avendo in mano una TCE (e avendo avuto una multijet), sarei spesso a chiodo. Quindi...penso sarebbe solo un male!

Io faccio superstrada e strade extraurbane, in orari poco trafficati e spesso di sera. Direi 65% scorrimento veloce, 35% città. Che dire, vedremo...... Ribadisco che secondo me il GPL sarà un flop pazzesco, tempo al tempo.

Ciao cielosereno, ti ringrazio per i consigli e le tue informazioni. Purtroppo continuo a leggere pareri discordanti, c'è chi, come te, dice che consuma 12 al litro, e chi dice che riesce anche a fare addirittura i 17 su ciclo misto. E' qui che non riesco a capire. Comunque aldilà del fatto che la multijet rimarrà in famiglia, non la vendo mica, posso dirti che ho scelto questa motorizzazione per alcuni motivi: 1- Diesel costa leggermente di piu l'assicurazione. 2- Diesel ha una manutenzione che è nettamente piu cara. 3- La fragilità di un diesel è diversa da un benzina. (egr, iniettori, dpf, ...). 4- Costa nettamente meno l'acquisto. Tra la 85cv diesel con dpf (che mi dicono faccia i 19km/L quando va molto bene....) e la 75cv (che, mettiamo fa 14 km/L), a livello di costo carburante non cambia molto. Facciamo un rapido calcolo indicativo e ragioniamo su dati di fatto, che ne dici ? 85cv DPF consuma: 19 (dipende dalla guida, ma non ci interessa, fissiamo questo valore). 75cv benzina consuma: 14 (dipende dalla guida, ma non ci interessa, fissiamo questo valore). Differenza 5km/l. Costo pieno benzina (55litri): 55x1,25= 69€. Costo pieno diesel (55litri): 55x1,11= 62€. (entrambi arr. abbondantemente per eccesso). Ok, sul pieno variano 7€, poco male. Calcolando invece sui parametri di percorrenza, mediamente io faccio 1500km al mese. Vediamo quanto costano col diesel e col benzina. Benzina: 1500KM : 107 litri: 104€. Diesel: 1500KM : 83 litri : 87€. Non vedo questa grande differenza... Sono poco piu di 15€ al mese, per percorrere gli stessi km. Di certo non ci fermiamo a questo calcolo, perchè bisogna tenere conto che i tagliandi diesel costano di piu, assicurazione anche, ecc, ecc. Ah, vogliamo parlare dei 2000€ di differenza tra il costo delle due motorizzazioni? Quelli si che non sono bruscolini e che per ammortizzarli non bastano 200 metri. Dov'è tutta questa immane perdita di denaro ? Se stiamo parlando di 15€ al mese, con tutto il rispetto che ho del valore dei soldi, ma non mi sembrano poi tanti. Tu dirai, ti fanno schifo 180€ all'anno di risparmio? Certo che no, però facendo un rapido calcolo: 180x10= 1800€. In 10 anni ammortizzo il costo in più della motorizzazione. Secondo me bisogna parlare di diesel quando ci sono in gioco cifre di almeno 30000 KM annui. Sbaglio io qualche calcolo ? Correggetemi perchè mi sta venendo qualche dubbio.

Beh, facendo due calcoli, tra costo tagliandi, eventuali interventi e anche contando che un diesel è piu delicato, per 20000 km annui non conviene molto... Per il GPL ci ho pensato, però perdo esp e cruise control....e tra l'altro ora il gpl è già a quota 0,61€. Tra tre anni vedrai... Se, come immagino, costerà almeno 1€, considerando che fà 10KM/L, non mi pare sto gran investimento...Anzi, un salasso. Senza contare che in molti sotterranei non puoi parcheggiare, che fare un sorpasso è un impresa, bha... Sto GPL proprio non mi piace, farà la fine del diesel, anzi, mi sa che farà una fine peggiore...

Dici? Tu quanto fai? Io penso che dipenda tutto dallo stile di guida, da come si cambiano le marce...