Mi hanno proposto il 90cv con sport pack, premium pack, blue & me e 5° posto a 19500 euro, immatricolata 11/2009 (chiavi in mano)
Dal configuratore alfa spenderei circa 1000 euro in più per il motore nuovo e senza il 5° posto....
Forse meglio spendere un po' di più, e soffrire i 2-3 mesi di attesa ma avere un auto nuova... che dite?
Salve gente,
vorrei un vostro parere sull'alfa Mito.
Il concessionario mi ha proposto una Mito gasolio 90cv km0 full optional. Dal sito alfa ho visto che il motore 90cv è stato sostituito dal 95cv S-S... che tipo di motorizzazione è?
Cosa cambia da un motore all'altro per quanto riguarda prestazioni, consumi e costi (un euro5 paga meno bollo\assicurazione rispetto all'euro4?)??
grazie ciaooo
Casso la Mito me la sarei comprata già l'anno scorso ma mi frenò il prezzo e il fatto di averne usata una a noleggio per 3 giorni che non mi entusiasmò (rifiniture grossolane, abitabilità minima e 120cv gasolio lenti). Ho aspettato mesi e mesi alla ricerca di un altra auto, anche segmento C, ma la confusione è aumentata!
Incentivi 2010 a quanto pare non ci saranno... toccherà pagare anche il bollo per la Mito GPL?
Ho creato una configurazione per la Mito dal sito Alfa ed il risultato è 21730 euro limitandomi negli accessori... non è poco!
Guardando lontano... la rivendibilità di una GPL tra 4-5 anni come sarà?
Domanda: esistono ancora gli ecoincentivi per le auto GPL per cui non si paga il bollo per qualche anno? Ho sentito che non faranno incentivi nel 2010 per le auto. Quindi chi compra un GPL nuova pagherà il bollo?
Anche io ho lo stesso dilemma di Bartimeus però mi spaventa l'incontro periodico con il benzinaio in caso di un benzina.
50 litri a 1,4 euro/litro = 70 euro per poco più di 500 km? tutto ciò mi terrorizza.