Tatox

No scusa, non mi sono capito

Volevo dire che, invece delle protezioni non verniciate, quasi quasi mi verrebbe da telefonare al conce e dirgli di inserire nell'ordine quelle in tinta con la carrozzeria.

Non saranno quei 100 euro in piu' a farmi fare bancarotta...

mhh ho capito, consiglio, visto che le ho su l'altra macchina, se ti becchi una portierata, visto che poi le vernicerebbe il concessionario, niente di più facile che venga via la vernice, occhio ... !!

Pure considerazioni estetiche, lascia stare...

"lascia stare" nel senso di non mettere niente ?!? effettivamente mi sà che vanno a rovinare un pò la fiancata, ma il pensiero di beccarmi qualche portierata mi terrorizza

Boh, io mi son gia' pentito di aver dato ascolto al concessionario ed aver inserito nell'ordine le protezioni (quelle Honda standard, che sono abbastanza sottili) non verniciate... sob.

perchè ?

Comunque gente, riviste o non riviste, settimana scorsa ho ritirato la Jazz, 1.2 Elegance VSA, che dire, prime impressioni più che ottime, la macchina è veramente ben rifinita, se guardi i particolari sono ben curati, ha tante cosette da macchina di categoria superiore, il motore è di una elasticità notevole e quando gira in basso proprio non lo senti, bisogna spegnere la radio se vuoi sentirlo appena appena, sterzo leggerissimo, bel cambio dolce e preciso, frenata ottima, si è già fatto sentire l'ABS in una frenata di emergenza, adesso stiamo a vedere i consumi reali

a proposito di protezioni laterali, cosa si potrebbe mettere per riparare dalle portierate altrui ? ci sono delle protezioni universali non orribili da rovinare la bella fiancata della Jazz ?

Quì c'è la prova completa della 1.2 Elegance (spero che non sia già stata postata)..

Vivace, economa, spaziosa. E l'ESP? | alVolante

ma alVolante che rivista è ?!?!? :disag:

durante tutta la prova non fanno altro che mettere in evidenza la mancanza dell'ESP !!! ma questi che si fregiano di essere giornalisti informati e collaudatori sanno o no che in Honda l'ESP si chiama VSA e che le Jazz lo montano !! le VSA ovviamente, ma ohhh questi da dove vengono fuori ?!?

Spero che Honda Italia si faccia sentire

Squincio, grazie per le risposte, quella che stò prendendo ha come inizio di numero telaio LUC di conseguenza made in cina, la cosa mi lascia alquanto ... perplesso ((volevo una macchina made in japan e invece ... va bè penso e spero che la qualità sia sempre Honda, poi tu hai già avuto modo di verificare e questo mi conforta.

Per quanto riguarda le protezioni, anche a me le sue originali mi sembrano un pò scarsine a livello protezione, va bè speriamo di non beccarci qualche portierata

ciao

come si fà a capire dal numero di telaio dove è stata costruita l'auto ? altre informazioni che si possono capire dal numero di telaio ?

grazie per le risposte, l'idea della pellicola non è male ma non potregge dagli urti, e poi, vuoi vedere a metterla .... il conce chiederà almeno 1.000 euro !!

Ho visto che tra gli optionals ci sono le protezioni laterali per le portiere, non ho visto in giro neanche una Jazz con queste protezioni, qualcuno di voi le ha messe ? Secondo voi proteggono ? come stanno esteticamente ?

Grazie

Ciao a tutti,

sono interessato all'acquisto di una Jazz 1.2 Elegance metallizzata VSA, volevo chiedere a chi ha acquistato recentemente la Jazz in media che percentuale di sconto siete riusciti ad ottenere, sia dando dentro un usato che senza usato, qualche consiglio sull'operazione ?

Grazie

Tatox