nico1976_auto

Che un privato organizza quello che ha organizzato con le sue auto e quelli di pochi amici a Novegro (nulla di chè?? , Stoccarda è meglio?? che cazzo centra una collezione privata con un museo di uno dei principali marchi mondiali?? )

Novegro è un successo, uno schiaffo a chi dice che musei e collezioni non attirano.

L'ordine parte dalla mole, sminuire, sminuire.

io non avevo mai toccato realmente con mano la distanza che ci può essere fra una casa costruttrice, un marchio e il fervore dell'appassionato.

Novegro era il fervore dell'appassionato, assieme alle altre manifestazioni che , mi sembra di capire, non hanno avuto un caxxo di appoggio da nessuno se non dagli "aficionados", ma in certi casi è la casa madre ad intervenire e gli appassionati a far da cornice . qui è stato il contrario, gli appassionati a fare da tela (senza cornice della Casa) e il museo chiuso in un occasione del genere

Scusatemi ma mi ha fatto troppo girare le balle avere il museo chiuso in QUEL fine settimana.

Ciao Forum!

anche se non sono un partecipante attivo, mi permetto di postare due impressioni a caldo sulla giornata appena trascorsa a Milano/Arese:

Tutto comincia l'altro ieri quando il mio compagno di merende mi chiede se avevo voglia di visitare la fiera di Novegro per il centenario di Alfa, premesso che sono un appassionato in maniera viscerale del settore auto e reduce da un viaggio a Stoccarda per l'EAC 2010 con annessa capatina al museo Mercedes, decido di accettare la proposta, dicendomi che era una degna conclusione di una settimana dedicata al mondo auto.

Arriviamo a Novegro e faccio fatica ad inquadrare la manifestazione, alla fine si rivela un'iniziativa di buona volontà da parte di appassionati con alcuni pezzi notevoli, parte dei modellini sublime, ma nulla più.

Scambio due parole con un'espositore e chiedo che cosa bolliva in pentola per il fine settimana :la risposta è stata"NIENTE".

niente museo

niente appoggio da parte della casa madre

niente di niente

in aggiunta, lode al piccolo baracchino di teteski che vendevano paccottiglia e modellini fuori dal padiglione.

giusto per continuare a farmi del male, sono andato a fare un giro ad Arese...

inutile menarla per le lunghe ma , paragonando quello che avevo visto due giorni prima a Stoccarda e quello che ho visto oggi mi viene da piangere, nessun interesse e una sensazione di rabbia generalizzata fra i vari partecipanti.

Spero che la scultura/monumento almeno non faccia una fine ingloriosa....

Ciao Alfa!

vista dal vivo al circuito di Franciacorta il giorno prima del raduno Abarth... bellissima!

Speriamo allora facciano un bel lavoro, Bertone ha un buon potenziale (almeno a leggere gli altri commenti e anche il nome di per sè è importante) e sarebbe triste perderlo così, ma se un gruppo specializzato l'ha comprata allora forse c'è speranza.

bah, il gruppo prototipo ( se è quello che dico io ) , tutto mi sembra fuorchè un gruppo sprovveduto.

stai a vedere che si propone come alternativa completa per sperimentazione a 360 gradi, ergo ,conco0rrente Magna per l'engineering?

Prototipo Test.Ing

spèrem

dico la mia...

C3 1.4 hdi 92 cv exclusive

comprata nuova nel giugno 2003

2 mesi di vita: sostituzione volante per rottura tasti cruise control

5 mesi di vita : risostituzione volante per lo stesso problema

riprogrammazione della centralina per evitare gli strappi a basso numero di giri in 2a( nevvero mai risolto, mi hanno appiattito la coppia per non spaccare l'attacco al differenziale( a due soli punti di fissaggio, molto ravvicinati e con 20 kgm di coppia da gestire.... in citroen sono proprio dei geni...)

tagliando 30000 : sostituzione faro dx in garanzia per condensa ( circa 2 dita d'acqua)

1° anno. sostituzione delle guarnizioni giro finestrino perchè si erano "ristrette"

e poi in sequenza:

sostituzione guarnizione parabrezza perchè si scollava di continuo

sostituzione elettroventola clima ( faceva un gran casino ogni volta che accendevo l'auto)

tasti del cruise risaltati via dopo la scadenza della garanzia

due iniettori partiti

pompa gasolio da revisionare

una serie impressionante di sostituzione lampadine fari

blocco saltuario dell'idroguida

attorno ai 100000 km boccole braccetti anteriori andate

perdita tamponi fine corsa del ponte posteriore

fascia para post con sensori fissata alla caxxo

discesa continua dei vetri che non andava più

infiltrazioni acqua dal lunotto posteriore

termostato andato a circa 80000 km

aria condizionata che non andava più

morale della favola :

160000 km e me la sono tolta dalla disperazione

ora sono un felice possessore ( megasgrat....) di una Bmw e46 station

Ma era una Bravo con solo il muso diverso, o SEMBRAVA una Bravo ed il muso lo confermava?

Sono molto curioso di vedere delle foto dei muletti semi-definitivi giusto per vedere che proporzioni e dimensioni avrà... Aspetterò...

e mi sa che abbiamo beccato il mulo di 940....

credo che tra l'erogazione del 320 e quella del 335 ci sia un "pelo" di differenza...

@ Regazzoni: torre non è nuovo a certi atteggiamenti. Se proprio non gli va giù leggere certe cose potrebbe starsene fuori da certi topic e lasciare in pace noi che invece ci appassioniamo a certi argomenti. O no?

A me danno fastidio per esempio le pippe mentali sulle alfa che costruiranno nel 2057, semplicemente resto fuori da quei topic (tra l'altro i più frequentati di AP), non vengo mica a rompere le palle su quello che si scrive... non è così difficile capire certe cose... un avvocato può arrivarci facilmente...

era solo per tentare di sganciarsi dalla palta in cui era precipitato improvvisamente il topic...

mah..

io penso che con alcune prese di posizione siamo ai limiti del flame, ma tant'è, le opinioni sono sempre estremamente personali, e ognuno ha il diritto di esprimere la propria.

Bando alle ciance... parliamo di feeling di guida su E90 và,

io ho avuto per le mani una 320 d da 163 cv step e l'ho trovata sin troppo "elettrica" nell'erogazione, sia nella modalità auto e sia nella modalità sequenziale.

A livello di tenuta di strada non ho avuto grandi soddisfazioni, complici la gommatura confort da 16...

però è comunque un bel mezzo...niente da dire!!

ecchep*****eee!!!!!

non sapevo che qui sul forum foste diventati così bacchettoni!!!!!!

ma che problemi ci saranno mai?stiamo parlando di feeling con la propria auto o moto che sia, respirare il profumo del carburante e compiacersi di poter impostare qualche curva come si deve

Secondo me, sentire ogni minima sfaccettatura del comportamento della propria auto contribuisce a rendere molto più sensibile il guidatore e ad aumentare il livello di sicurezza in condizioni standard.

Torre?

ti propongo di metterti con un banchetto davanti all'entrata del "ring" lanciando anatemi contro chi entra in circuito...

se vuoi prossima settimana dovrei essere da quelle parti, ho una station e lo spazio c'è.

no il mio parere lo dico: topic come questi sono osceni.

mah, la passione per la bella meccanica viene gestita da ognuno a suo rischio e pericolo.

Personalmente quoto m2m, in fondo siamo tutti adulti e vaccinati nò?

Ps

mai provato le stradine di campagna in collina con 2/3 km di visibilità della zona fra macerata e chieti?

grande esperienza...

Come da oggetto....

http://img224.imageshack.us/my.php?image=puntonasonaqi9il0.jpg

scherzi a parte, mi sa che siamo molto vicini....

E da dove provengono questi disegni (che mi fanno male agli occhi) e queste info ?

ovvio, da un pdf...

signori , oggi pomeriggio sono andato a rompere le scatole in conce e me la sono vista con calma... due versioni: rossa e bianca, entrambe con il cambio a 6 marce.

che dire? stupenda, stupenda e ancora stupenda.

se non avessi esigenze di spazio sarebbe davvero invitante.

Per le tempistiche di consegna non mi hanno saputo dire niente, tutto rimandato a luglio.

questa volta mi sa che a Torino si è svoltato definitivamente...

Ohhh...là, vi rendo partecipi dell'update della mia situazione, in quanto il conce venditore mi ha detto che, interpellato il vecchio proprietario , ha detto che il tizio precedente ha dei testimoni che giurerebbero che quando ha acquistato l'auto aveva 70k km.

La mia risposta? LE FACCIAMO SAPERE.......

inutile dire che si rpocede con la fustigazione legale in pubblica piazza...

avete suggerimenti su come arrecargli il massimo danno e s*******mento ?

anche le bastardate sono bene accette

MA i muletti ci sono o non ci sono in giro?

piccolo aggiornamento ...

sono venuto in possesso della copia cartacea del service status ufficiale BMW con il casino dei km e gli ho consegnato una copia delle " carte" al tipo della concessionaria...

mi sa che siamo alla fine dei giochi( per loro)

spèrem...

piccolo aggiornamento

la concessionaria ha detto:

il proprietario precedente l'ha acquistata e anche lui ha una certificazione dei chilometri,

ma risposta: ma a me , che caxxo me ne frega della certificazione del prop. precedente? voi mi avete venduto un'auto garantendomi una data percorrenza e in realtà non è così, per me possono andare a ritroso anche su chi ha montato l'auto a Monaco, non è un mio problema...

mi sa tanto che sarà una grana...

cheppalle...

Domanda: qualsiasi intervento in officina ufficiale BMW viene registrato a terminale con chilometraggio associato?

assolutamente si,in quanto viene riportata la tipologia intervento oltre al kilometraggio indicato

ciao a tutti

vorrei condividere con vi quanto mi è accaduto :

Ho sostituito la mia auto precedente con un usato garantito ufficiale Volvo " origine controllata".

A fronte di una percorrenza indicata sul contratto di 86000 km , la macchina, a seguito di verifiche presso BMW ( il modello in questione è una 320d ) ne riporta molti di più.

cosa dovrei fare in questi casi?

Scherzo va là, dovrebbe essere un'ambiente meno tirato rispetto all'auto, pertanto più rilassato.

Io sono stato in visita a Modena e non è che mi siano parsi particolarmente stressati...

Spero sia la sezione giusta. Con è un confronto o un consiglio su un auto, ma su un azienda.

Dato che parteciperò ad una selezione di personale per il suddett gruppo, non mi spiacerebbe conoscere, almeno vagamente, come è l'ambiente lavorativo al suo interno.

Se c'è qualcuno che la conosce in modo diretto o indiretto, chiedo qualche parere.

In particolare mi interessano i settori ricerca e sviluppo e produzione: spazio ai giovani laureati? dinamicità/staticità della carriera interna? turnover? vivibilità dell'ambiente lavorativo?

O comunque quello che vi viene in mente.

Grazie.

l'è 'n bordèl , vedi i progettisti che bengono violentati davanti alle linee, e i vari personaggi che cazzeggiano in produzione condannati ai lavori forzati sui cantieri di prova...

Signori buonasera

sapete dove posso trovare le brochure della e46 eletta? anche solo per capire le dotazioni di serie

grazie a tutti

bòni che non abbiamo visto il pdf giusto valà....

posso chiedere anch'io una cosa?

se ho ben capito , il forecast dovrebbe essere una sorta di aggiornamento/confronto "in corso " del budget , che tiene conto di eventuali scostamenti rispetto a quest'ultimo , o no?