Marchintosh

Ai miei interessa la quotazione dell'auto. Mia madre mi fa l'esempio se nel 2012 esce il serie 1 nuovo vendendo la giulietta a diesel aggiungendoci 11/12 mila euro posso prendermelo. Secondo i dati il 120 a benzina consuma di più del 170 a benzina, quest'ultimo è multiair e risparmia il 10 % dei consumi. Ovvero una guida tranquilla del 170 cavalli a benzina ti fa fare 14,5 km/l testato da persone che ce l'anno, una guida sportiva fa arrivare i consumi al 10 km/l.

A me il benzina me piaceva di più, però non ci posso far niente devo tener conto anche dei miei e le concessionarie che ho visto fin'ora hanno suggerito il diesel come auto più conveniente. E se parlo di divertimento di guida con i miei non capiscono, è una eterna lotta senza via di uscita, quindi mi sa che per forza il diesel alla fine devo prendere. Ahimè almeno avrò la nuova Giulietta . Domani la vado ad ordinare, vado a vedere un paio di concessionari ancora e la prendo.

e allora perchè se non si fanno 20 mila km all'anno non è consigliato il diesel?

Ragazzi volevo sapere delle info. Se percorro solamente 700-800 km al mese tra diesel 105 cavalli e benzina 170 cavalli della giulietta il prezzo è pressapoco identico ma le prestazioni cambiano chiaramente. Volevo capire se oltre al bollo e i consumi ci fossero differenze evidenti e quale vale la pena prendere tra le due.