rudi81

sono tutte abbastanza care....il fatto è che speculano sul valore delle auto a gpl/metano perché molto richieste.

comunque tra tutte,sicuramente la panda ha più mercato,in caso di rivendita futura.

valuta anche il 1.3 multijet diesel. Io ce l'ho sull'astra sw che pesa parecchio, e consuma veramente poco (oltre 16 km al litro senza problemi) su un pandino farà molto meglio

ciao a tutti, sto comprando un fiat freemont usato.

devo fare l'assicurazione.premetto che sono in 1 classe e sto in una zona dove i prezzi sono abbastanza bassi.

ho fatto dei preventivi on-line e per circa 1000 euro l'anno riuscirei a prendere dei prodotti completi,ovvero

rca+furto incendio;inf conducente,atti vandalici,cristalli, socc stradale e KASKO.

la domanda è: Mi conviene il furto incendio,considerato che ora lauto vale 16 mila e sono in zona a bassissimo rischio furti? L'auto non credo sia poi cosi appetibile ai ladri...voi che fareste?

e la kasko? Me la consigliate? Avrebbe uno scoperto del 10%. Ma almeno sarei tutelato se vado a sbattere per conto mio.

diciamo che la sola rca sarebbero 500 all anno, con 500/600 euro in più avrei le altre garanzie.

voi cosa fareste?

che gli prendesse un accidente a questi bastardi. Mi dispiace. Per fortuna puntavano solo l'auto e non avevano altre intenzioni.

per quanto riguarda l'assicurazione...chiama l'agenzia,no?? comunque solitamente le polizze coprono furto incendio e rapina

adesso ho un appuntamento per vedere una 170 cv lounge awd..........è spetttacolare,con i cerchi da 19,versione lounge quindi navigatore ecc. È troppo bella. Comunque se riesco ne devo vedere un paio...una manuale e una automatica. Il fatto è che le versioni lounge (che preferirei) sono tutte automatiche. L'automatico mi piace tanto. Mi fa solo un po paura per l'affidabilità dello stesso. I consumi maggiori in realtà non sarebbero poi un problema.....ho già avuto un frontera e un sorento da 10 km al litro? e poi farei max 20 mila km all'anno.....si lo so sto cercando di autoconvincermi!!!!!

non so, ma a me la duster non piace.mi sembra troppo low-cost. Non parlo di estetica o di apparenza. Mi sembra troppo una Renault di diversi anni fa ricarrozzata. Insomma non ci spenderei 10 mila euro per prenderla usata

ho chiamato quello del "sedile consumato" per capire se almeno c'era un libretto tagliandi....ha risposto che non c'è. Ha solo una fattura del tagliando dei 30 mila e un appunto di quello dei 60 mila?

direi che la posso definitivamente scartare

20 ore fa, Wilhem275 dice:

Sicuro della Urban con gli interni in pelle? In teoria erano solo con la Lounge. Il Connect ha lo schermo grande?

si l'ho visto dalle foto

comunque qui dalle mie parti (marche) se ne trovano pochissime in vendita....

domani pomeriggio ne vado a vedere due, sia quella urban con sedili in pelle, sia quella con il sedile consumato. Voglio vedere se ha il libretto tagliandi e capire se il kilometraggio è giusto. Giusto per capire

9 ore fa, valllone dice:

Le prime urban avevano la pelle in omaggio.

Però meglio le lounge, hanno anche il nav e altro

ma il navigatore "vale"? Nel senso che spero non sia come quello del bmw di un mio amico,che deve pagare sempre per aggiornarlo.....e non pochi soldi

certo ha consumi da fuoristrada. Diciamo che non e un auto "razionale", pero non da buttare nel cesso? consuma ne più ne meno come tutti i mezzi simili.

basta esserne consapevoli.....per non rimanerci male.

tutti i suv/fuoristrada in realtà non offrono vantaggi rispetto d es una sw....

non esageriamo per favore. Certo è un suv e quindi consuma più di un auto normale

altrimenti ne ho trovata una a 15.400,00 , del 6/2011, con 90 mila km con allestimento Urban. sull'annuncio parla di km certificati. ha gli interni in pelle. magari trattando un po, qualcosa toglie. si tratta sempre di 1000 euro in più, ma gli interni in pelle sono un altra cosa.

dice inoltre che le auto "sono certificate e garantite 12 mesi con lo standard 4dealer in collaborazione con U.N.C. (Unione Nazionale Consumatori)"

oggi sono andato a vederne una. uniproprietario, del 2011 credo (non mi ricordo) con circa 80 mila km.

Solo che non ha gli interni in pelle. secondo me perde molto così.

Sembrava in buone condizioni. sedili non consumati. volante e pomello ok. qualche righetta superficiale sulla carrozzeria, che vanno via con una lucidata. motore 140 cv 2WD.

Chiede 14 mila piu passaggio.

Non mi sembra male. ovviamente l'ho vista un po velocemente, casomai dovessi decidere farei una prova su strada e analizzerei tutti i dettagli possibili.

Come  prezzo come vi sembra?

adesso ne cerco qualcuna più accessoriata. sinceramente con gli interni in pelle è molto piu bella

per il discorso dei km, io di solito mi regolo con gli anni. ovvero calcolo almeno 15/20 mila km/anno per un diesel, moltiplicato per gli anni di possesso. 4 anni e un po.....calcolo che i km veri sono almeno 80 mila...

ho provato anche a sentire in fiat se avevano qualche usato.....ma non so, ho sentito ben 5 concessionari ufficiali, di cui due in capoluogo di provincia (Ancona) e nessuno ha un freemont usato ne subito, ne da ritirare. strano però.

Pensavo che magari acquistando presso la casa madre, si poteva essere più garantiti, anche se magari a un costo leggermente più alto rispetto ai saloni multimarca

come faccio a capire se è un ex leasing/noleggio? Immagino che devo guardare a chi è intestata a libretto,giusto?

inoltre, con una piccola peste di 3 anni....mi consigliate interni in pelle o tessuto? La pelle mi sembra più facile da pulire, ma potrebbe rovinarsi prima con un bambino scatenato?

ok che Il sedile dopo 80 Mila km potrebbe non essere nuovo,ma che addirittura sia consumato,tanto che Si nota in foto addirittura il "bianco" mi sembra eccessivo. Io avevo un Audi con 300 mila km e il mio sedile si era rovinato,ma aveva appunto 300 mila km. Mi fa tanto pensare che siano 100 mila km in più di quelli effettivamente indicati?

ciao a tutti

dopo innumerevoli ragionamenti, post sul forum, discussioni con la moglie alla fine credo di aver definitivamente scelto la nuova auto.

Vorrei comprarmi un Fiat Freemont (usato). Ha quello che cerco, ossia tanto spazio a bordo, 7 posti che ogni tanto mi servono e alla fine

costi di gestione "contenuti" rispetto a suv simili.

ora, ne ho trovati diversi del 2011-2012-2013 a prezzi tra i 15 mila e i 17 mila. le mie domande sono:

1. li ho trovati quasi tutti 2WD. qualcuno 4WD ma mi pare di capire che questo è solo con cambio automatico. mi conviene cercare il 4wd o no? faccio una cazzata a prenderlo

2WD? (considerando che vivo al mare e non sono appassionato di montagna..). del 4WD+automatico mi spaventano gli evt. guasti.....

2. è possibile controllare in qualche modo i km tipo in concessionaria? mi pare che alcuni veicoli (tipo audi) se vai in concessionaria ti possono confermare i kilometraggi dei vari

tagliandi.

3. tutte sono su 70/90 mila km. a rigore di logica, dato che i km e gli anni sono pochi....non dovrebbero averli tagliandati tutti in fiat, per via della garanzia? se mi fanno vedere un libretto tagliandi con timbri di meccanici non ufficiali....non ne dovrei dubitare?

4. ne ho visto uno bellissimo, ma il concessionario (multimarca) dice che ha 87 mila km ed è del 2011. guardando meglio le foto ha il sedile in pelle lato guida consumato.....ora o la fiat fa i sedili in pelle di sorcio, oppure quella auto ha almeno 100 mila km in piu. secondo voi?

grazie e scusatemi per tutte queste domande

non conosco direttamente tutti i veicoli da te citati.

Ti posso solo dire che ho visto lo sportage (non il modello appena uscito) perchè mi interessava, ma sinceramente non sono rimasto molto colpito dall'abitabilità.

secondo me il baule non è tanto grande. sarà che sono abituato a una sw e ho avuto un sorento, quindi grandissime capacità di carico, ma la sportage secondo me è equiparabile ad una golf o simili.

Considera che io ho un bambino di 3 anni, quindi mi porto dietro solo un piccolo passeggino e fra un po neanche quello.

Valuta le dimensioni di quello che dovrai caricare es il famigerato "trio" passeggino che spesso è molto ingombrante.

certo che Il pandino senza clima....puoi venderlo ad un 80enne (che tutti pensano che l'a.c. FA male!) o al limits a qualche cacciatore/agricoltore per uso campagna! Scusami non Ti voglio offendere. È invendibile.

come auto in sostituzione, Ti consiglil caldamente la yaris prima serie, molto affidabile e anche carina. Altrimenti altri modelli sempre orientali.

il noleggio a lungo termine lo vedo molto costoso e con molti limiti: Kilometraggio massimo, eventuali penalità per danni anche minimi. Conviene solo a chi vuole un auto "senza pensieri" ma disposto a pagare bene

in questi giorni sto ragionando sull'acquisto di un auto usata. Nei miei lunghissimi ragionamenti ? sono arrivato ad un dubbio:

secondo voi è meglio un usato di 90 mila km o uno di 150 mila?

io penso che una macchina da 90 mila km forse, e dico forse, è più soggetta a manutenzioni straordinarie.

nel senso che spesso,dopo i 90, c'è da fare la distribuzione, che puo essere molto costosa. Ci sono i volani che spesso se ne vanno intorno ai 100 mila su alcuni modelli. Molti si sbarazzano di auto prima dei 100 mila proprio per evitare rogne. A questo punto non è forse meglio una macchina con 60 mila km in più che ha già subito interventi più corposi di manutenione?

i kilometraggi sono indicativi....intenddevo un usato con un medio kilometraggio, e una ben più kilometrata ma con interventi eseguiti

ho visto anche delle 500L con 1/2 anni, 20/30 mila km sia a metano che multijet. Prezzo sui 15 mila comprese di garanzia extra della casa di 3 anni.alla moglie piace molto. A me un po meno...mi sembra un po troppo "femminile".

mi piaceva l'idea del metano...ma il 900,bicilindrico ho paura che sia sottodimensionato. Anche la mia Astra sw col 1.3 multijet lo è. In guida normale tutto ok, ma ripartire in salite ripide a pieno carico...a volte è un impresa...

opel tigra: Fuso il motore in autostrada, 3 milioni di danni

fiat bravo: Rottura improvvisa impianto frenante: Che bella sensazione premere il pedale a vuoto.....

kia sorento: Scoppiato bulbo olio,quasi tutto l,olio fuoriuscito,ma fortunatamente non ho fuso

opel astra h 1.3 : Tra i 170,e i 250 mila km si è rotto:

idroguida,volano bimassa,motorino avviamento,radiatore bucato,egr........e altro che non ricordo. Probabilmente la peggiore auto che ho avuto

secondo me ti conviene provare più auto. Credo che sia più importante il sedile delle sospensioni. Io ho avuto un audi a4 cabrio che sembrava di stare in poltrona. Sull astra h sembra invece una panca?

5 ore fa, MaxKTMp3 dice:

Un mio cugino -ex intenditore- ne ha presa una Sport200d usata più o meno alle tue condizioni (più chilometrata, però) della quale è molto insoddisfatto:

plastiche che scolorano, scricchiolii a iosa, assetto rigidissimo ...toccava in prima ove io passavo con la Crossfire in terza (senza toccare), elettronica di bordo allegra e -a tratti- indipendente...

Forse ha pizzicato esemplare sfortunato, ma io non la consiglio.

5 ore fa, MaxKTMp3 dice:

Un mio cugino -ex intenditore- ne ha presa una Sport200d usata più o meno alle tue condizioni (più chilometrata, però) della quale è molto insoddisfatto:

plastiche che scolorano, scricchiolii a iosa, assetto rigidissimo ...toccava in prima ove io passavo con la Crossfire in terza (senza toccare), elettronica di bordo allegra e -a tratti- indipendente...

Forse ha pizzicato esemplare sfortunato, ma io non la consiglio.

in effetti ho notato anch'io che è molto rigida.all'inizio da una bella sensazione,ma poi credo che stanchi

No,è un diesel. Sui 12 mila trattabili.

Non ho detto che cerco un auto da 2 mila euro!!! Intendevo dire che, per assurdo, con 2 mila euro di riparazioni varie avrei potuto spenderli meglio in un sito seminuova.

ovvio che la cambierei con un auto più fresca. Mi hanno proposto oggi una classe B 180 allestimento executive del 2010 con .... 30 mila km!!!! Garantiti perché e di mio cognato che l'ha comprata nuova. Bianca. Interni immacolato. Che ne dite di questa auto? È affidabile o ha problemi noti?

al di la del valore dell'auto in se,penso che spendere magari 1500 euro (salvo imprevisti) per tenere l'auto magari un altro anno ha senso? E magari si rompe qualcos'altro e diventano 2000. Faccio un finanziamento e con 2000 euro ci. Pago quasi un anno di rate..