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Risposte pubblicato da erriquezz
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Così a pelle Io andrei di galaxy. Dopo tre anni lo staresti pagando la metà circa rispetto al nuovo. Orlando buh.. Mai entusiasmato, IMHO ovviamente
Andando ad occhi meno chiusi, che tipo di percorsi fai? I 20mila km come sono spalmati tra urbano/extraurbano/autostrada?
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Ce l'ha una mia amica, direi che va molto bene sto 1.5 TDCi
Non è potentissimo e pur non realizzando tempi da primato, spinge subito ed ha una buona "schiena" rendendo molto facile la guida. Venendo da una Micra del 95 credo che apprezzerai parecchio anche come prestazioni.
Tra l'altro consuma poco: lei guida malissimo (a caso direi...) e su percorsi sfavorevoli, ma riesce a stare sul 20,5 km/l
Anfatti, avendoci girato su e giù da passeggero mi aveva dato tutt'altra impressione (altro step di potenza ma anche altra vettura, più pesante). Tutt'altro che moscio. Si vede che AlManubrio vogliono lo 0-100 in un rutto (corto) anche sui tricicli
sui consumi saranno contenti da queste parti
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occhio che il 1.5 non è sto fulmine, quindi non lo definirei affatto divertente, seppur vada molto meglio del precedente 1.4
se cerchi qualcosa di divertente vai sul 1.6 che spinge meglio e l'incremento di costi è limitato
Dimmanda (assolutamente non polemica, anzi ): dove/quando l'hai provato?
Grazie (se vuoi - anzi preferirei - rispondimi in PM )
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BMW X4 2014
in BMW
Un capolavoro del design odiernoLo era anche Palla di Lardo agli occhi del Sgt. Hartman
Scherzi a parte, a me fa venire in mente questa:
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avevo letto "granata"
'sti russi bellicosi...
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Solo in UK
ecco, lo sapevo, un anno oltremanica ed ecco che anche per me UK diventa il 99.9% delle terre emerse.
scusate ho preso un granchio
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credo che Chrysler sia gia' presente in Europa dato che Delta, Spippilon e i carrozzoni ammeregani sono venduti a marchio Chrysler (tranne in Italia)
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Occhio a come si parla della Zonda. È molto di lui che una semplice supercar, è affinata in maniera superlativa ed è un esempio perfetto di quello che si intende per supercar.
Il fatto che non riescano a dirgli addio rende bene l'idea di cosa è e di quanto possano aver ecceduto con la nuova.
E poi consideriamo che per ora, che poi lo è sempre stato, la Zonda è un laboratorio viaggiante.
P.S.
Quella sullo sfondo è una nuova Morgan?
La verdona? credo sia la Touring Disco Volante su base 8C
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Mi sa che ora lo Spirit è in cristallo anziché in
Bah..
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Bella.
La statuetta fosforescente incita al vandalismo.
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Ma è la prospettiva/mia cecità dovuta a "le donne più belle del mondo" o hanno schiacciato il tetto?
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Io ho sporto reclamo quella volta che il controllore mi ha aperto 2 volte la porta del bagno con chiave passepartout perchè una donna di colore aveva protestato che il bagno era occupato (ci sono stato dentro 5 minuti di orologio e ovviamente non stavo bene), e ha voluto subito vedere il biglietto pensando mi fossi nascosto in bagno perchè sprovvisto.
Ma ditemi voi...
Comunque Pando, davvero raccapricciante la pantegana sul sedile, io avrei tirato il freno di emergenza, altro che
Con il rischio che la pantegana PEMM per inerzia schizzasse via dal sedile in un ultimo slancio di vita e si spetasciasse sul sedile di fronte (ma ciò sarebbe stato evidentemente possibile solo con la defunta pantegana accomodata sul sedile fronte marcia, ergo Pandino, dov'era sita la pantegana? Contromarcia o frontemarcia? Ok, era marcia e lo potevamo immaginare)
Ok, è tardi, vado a dormire
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vero, ci assomiglia molto
Già..
io, ammirando quei fianchi e quel popo', stavo scomodando Sua Maestà l'Innominabile...
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scassano tanto la fava e poi...
vabbé è sitroen, c'est plus facile
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Dirò... questa secondo me sta meglio anche con le gomme lievemente più cicciute
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Più che in cifre assolute, preferisco riflettere in cifre relative
800€ / 53'436 € (prezzo listino base 4c))*100 = 1.5%
1.5% di risparmio sul prezzo di listino valevano davvero la pena di fare una figura barbina ?
ma ancora non ho capito da dove esce quelle 5000 unità
Quo.lore, io devo guardare le cifre lato "chi la macchina la produce" e ti assicuro che di questi tempi, 4milioni di € in più sossoldi, dicendola alla Mariottide altro che figura barbina.
Poi nello specifico io sono "polarizzato", dato che comprerei 4C anche con lucernari a gas al posto dei fari
Fai conto che quella cifra è il risparmio che otterresti limando 8 € (lato produttore) per ogni esemplare su un totale di 500k di vetture prodotte. Ti posso assicurare che trovare quegli 8€ da qualche parte in giro per la vettura è dannatamente complicato.
Diciamo pure che per loro il compito è stato relativamente facile, avendo trovato, su un progetto appena partito, 800€ (comunque, 2 ordini di grandezza rispetto al "target" per la grande produzione) di costi tagliati, concentrati in un unico elemento.
Da queste parti - progetti consolidati, fornitori ecc., economie di scala già al limite - ogni zinzino salvato è una mano santa
Tutto o quasi IMHO
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Sto coso si chiama come l'assistente sfracassamaroni di Office '97.
Faccio outcoming, Giugiaro l'ho sempre mal sopportato ma rispettato se non altro per la sua storia, ma a sto giro dico ciao al politically correct e benvenuto alle considerazioni tanto al chilo e gli suggerisco di concentrarsi su questi:
che gli vengono meglio.
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Ah sì? 800 euro a macchina sono pochi?
Ok sono altri numeri, ma provate a venire "da queste parti", fate risparmiare non 800, non 80 ma 8 euro a modello e vi fanno statua, ufficio con poltrona in pelle umana, quattro ficus e acquario in cui nuotano i dipendenti più meritevoli.
Ché mica si fa beneficenza, e 4 miGlioni di € in più in saccoccia "so' sempre soldi". Se è vero, chapeau a Maglionne.
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Bellezza sfrontata. Mamma mia.
Cito il Rega: "NON abito tra Loreto e Turro, ma quando son contento (come in questi casi)
SBLOB SBLOB SBLOB"
(nota a margine: sempre bello ascoltare Mu Fogliasch :'( )
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Bah... di "mini" non ha granché...
Avrei ridisegnato il badge in tal guisa MI______NI
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decisamente migliorata, anche se il frontale forse è meno personale della precedente versione...
Più che meno personale, dal vivo dà l'idea di essere molto "rimpicciolito". Devo farci l'occhio.
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IMHO lo vedo più come un problema "di tempo", ossia design, progettazione, omologazione ecc. di un faro realizzato ad hoc. Avevano forse necessità di andare fuori con la vettura entro una certa data. Magari il problema costo non è stato così influente, altrimenti non sarebbero usciti con questa novità.
Poi buh, magari ho preso un granchio e han fatto la cappellata sul serio
Poi, parere personale, i fari attuali mi danno l'idea di qualcosa di artigianale, a me personalmente piace parecchio così com'è ma mi andrebbe bene anche con una soluzione di questo tipo, per così dire, "semi-vintage":
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Ogni 30 anni gli scappano fuori quelle porte lì
E' il Giugi il vero Riciclonne
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Insetti? Pfui...pivelli
Ieri ho preso il treno che va a Densenzano del Garda, per andare a trovare un'amica. C'era su un sedile la carcassa di un roditore non ben definito lungo una trentina di cm
Beh dai Pandì... pure tu...
ovvio che era un ratto (o "zocc*la")
Tutta la mia solidarietà, personalmente avrei fatto mangiare biglietto e carcassa al controllore che ha fatto così tanto il simpatico. Che indecenza.
Se un'auto da 100cv fa 200 km/h perché una da 200...
in Innovazione Meccanica
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