korn

premesso che esteticamente preferisco la precedente, voi dite che come qualità è peggiore della vecchia che se non erro costa pure meno???

non c'è 6 mesi di garanzia sull'usato?

ah ci sono pure mosse da 500 e da alfa "__"

la tristezza che è il famoso imbecille è già osannato dagli ultrà nostrani...

ma dai la vecchia meriva non si può vedere un musa non la trovi a quel prezzo? cmq la velocità dichiarata e di 168 km/h

dovrebbe servire per evitare graffi nella parti "più sensibili"

e non ne fanno un nuovo modello ?!?!?!

non puoi distruggere la tamarraggine così in solo post!

è uscita da 2 mesi aspetta un pò per i difetti

mah credo che la 500 avrà lunga vita mi sembra la miglior fiat in giro

più guardo il posteriore e più mi domando che centri quell'anteriore...

mito nota segmento C... cmq si astra è pesante e si paga ma costa pure meno...

non è un prova per versioni incazzate....

non è l'unica a non essere turbizzata tra l'altro è la prima dietro alle turbo e poi che senso avrebbe mettere un 2.0 dove la prova ha in esame 1.4t e 1.6 aspirati?

bravo bel riassunto anche se oramai l'ho preso

astra è col 120 CV della meriva? ho ordinato ieri un'astra col 1.6 ma il 1.4t da 120 CV mi interesserebbe forse di più...

ok ok è un successo commerciale, contenti voi...

la mini costacchia pure di più e l'anno scorso la mito era ancora nuova mi pare...

incredibile il risultato del sondaggio!! a che cosa servirebbero le cinque porte su una macchina del genere?

beh insomma non piace... i dati di vendita sono li a dimostrarlo purtroppo

Astra e Giulietta per me soffrono entrambe tanto. Se dovessi ragionare solo sul come mi appare una base base e quello che mi costa, al limite sarei rincuorato dai 2300 euro di differenza tra una 1,7 Elective ed una 1.6 Progression, pensando che lì in mezzo mi ci ballano almeno i cerchi da 17" (che son 500 euri) i fendi (200), il clima auto bi-zona (400) il computer di bordo (150) i vetri elettrici posteriori (300) per arricchirla un po' (e altre menate ci sono ancora ma era tanto per dire)... oppure sarei portato a pensare che a 21950 c'è la Cosmo.

Devo fare mea culpa sulla Mito perchè se inizialmente non mi piaceva, con i nuovi motori turbo MA non posso non affermare che sia una macchina veramente interessante. Soprattutto non capisco come in molti continuino a disprezzarla quando è una delle poche piccole che regalano un pò di divertimento senza essere vistose come le Abarth e simili

perchè è abbastanza brutta, credo che molti valutino prima la bellezza di un macchina poi il resto...

escono male a pari merito Giulietta ed Astra.

c'è da dire anche che mi sembra sarà più facile trovare per strada Astra coi copricerchi piuttosto che Giulietta.. almeno spero!

e ripeto, bisognerebbe vederla dal vivo tutte.. Giulietta almeno fa tutt'altra impressione, anche con quei cerchi.

imho invece l'astra li ha veramente brutti

delta sebbene la linea non mi piaccia più di tanto, la classe B non si può vedere orrenda