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F76

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Risposte pubblicato da F76

  1. Si. I fari ad anello a LED sono posticci e sono montati su praticamente tutti i muletti BMW da un po' di mesi a questa parte.

    Penso che il 99% di quello che si vede sia del tutto fuorviante rispetto all'aspetto finale. In BMW ultimamente non cammuffano: ricostruiscono un aspetto finto. ;)

    La linea che sembra essere quella del faro posteriore è solo un diversivo. E non il più subdolo. :lol:

    Si vero...!

    Si dice che la nuova serie 5 sara' molto piu' vicina ad una coupe' come forme, non cosi' estrema come la CLS, ma una sorta di mix tra ed esempio la classe E e il CLS.

    Ad ogni modo si parla di un avvio in produzione fissato per Q2 2010..

    Fra l'altro ho saputo che e' stato dato il semaforo verde ad un altro progetto...la bmw Z1..ma per ora si sa ben poco..

  2. Rileggi un po' quello che hai scritto (http://www.autopareri.com/forum/scoop-e-anteprime/26016-bmw-v5-spy-post560003.html#post560003) e poi guarda un po' di immagini.

    http://images.worldcarfans.com/articles/2007/9/21/9070921.008/9070921.008.Mini2L.jpg

    http://img509.imageshack.us/img509/2571/bmwv5anim01gz3.gif :lol:

    Poi magari se ne riparla.

    Riguardo alle foto oggetto di questo topic ti chiedo ancora: cosa intendi tu per X1?

    La versione SUV della serie 1 (quindi sotto i 4,30 m) o una specie di corrispettivo dell'X6 per il segmento più basso (quindi sui 4,60 m)?

    La mia non era una polemica nei tuoi confronti:)!

    Ad ogni modo F5 e non V5 sara' piu' corta della classe R, che se non erro e' sotto i 5m....

    Mentre ti ribadisco che le immagini che circolano sono relative al X1, Suv basato sulla serie 1 che verra' assemblato in Austria.

    Se guardi bene vedrai che e' piu' corta dell'attuale X3.

    I primi prototipi del nuovo X3 invece gireranno dal prox anno...

    Cmq ne riparleremo tra un po'..per adesso sta a te credermi o meno:)

  3. Intendi l'annunciato suvvettino su base serie 1?

    Io ci andrei cauto.

    Hai già preso una cantonata sulle dimensioni del prototipo della cosiddetta V5, che insistevi definire una specie di serie 5, quando in realtà si vedeva benissimo essere un barcone di 5 metri e rotti.

    Questa sembra grande quanto, se non leggermente più di una X3.

    Di certo è non poco più lunga di una serie 1.

    cantonata??sicuro??

    ad ogni modo la F5 sara' sotto i 5m....

    le immagini che hai visto riguardano X1...

    Poi credi a quello che vuoi...non e' un problema mio!!:)

  4. Non vorrei mettere troppa confusione, ma ho l'impressione che questa possa essere la PAS piccola, su base serie 5 (o più piccola), mentre la V5 sarebbe la PAS grande su base 7.

    Mi sembra davvero troppo affusolata e con proporzioni strane per una futura X3.

    Questa non e' la nuova X3, bensi' la X1!

  5. Prima era una serie 5 touring, ma un po' coupè.

    Ora è diventata una serie 7 fastback. :lol:

    E' chiaramente una (grossa) risposta alla classe R. ;)

    ma probabilmente il contecetto e' lo stesso, ma espresso in 2 modi diversi..

    cmq dicono che le due vatture messe una accanto all'altra sono molto differenti...boh vedrem!

    Vi terro' aggiornati appena avro' piu' news..

  6. Benvenuto F76.

    Davvero molto interessanti queste foto...se non ricordo male non si erano mai viste foto così ravvicinate.

    Non posso dire che mi piaccia, ma continuo a sostenere che ci saranno molte opinioni che cambieranno alla fine. Magari anche la mia.

    Come si era detto pagine fa.. questa Serie 1 coupè sembra pensata più per il mercato USA che per quello Europeo.... ma almeno si sa se verrà portata negli USA???

    Grazie!!

    La serie 1 coupe' e' pensata soprattutto per il mercato USA dove verra' certamente venduta. In Europa fonti non ufficiali parlano di una probabile data di vendita fissata per il 24 novembre!

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