Tutti i contenuti di nightrider
- Jeep Renegade 2014
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Jeep Renegade 2014
pare di si. ma son proprio curioso di sapere se OGNI VOLTA che riparti/avvii il veicolo.....c'è quel cinema dei sensori per i cerchi.....io ci capisco poco....ma i distanziali forse hai dovutro prenderli per recuperare un errore di misura sui tipo di cerchi ordinati...canale da 6.5 o 7...poi ci sono altre misure per definire l'accoppiamento. stò diventando pazzo anch'io. a tutt'oggi...sui siti online....ci sono proposte specifiche SOLO per cerchio da 16" in ferro (che a me Ø andrebbe benissimo)
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eh beh.... però attenzione: nulla di personale....stò generalizzando, sia chiaro! ma la prudenza altrui è la MIA sicurezza. in inverno, quando piove e fa freddo.....non vai in giro con i mocassini...giusto? è come dire: "non metto mio figlio in auto sul seggiolino...tanto vado piano e sto attento" in inverno...ci vanno le gomme adeguate...e in più.....la prudenza. e così continuiamo ad essere d'accordo. e torniamo a parlare di Renny
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si. tutto valido ciò che dici. ovvio che il tuo è un ragionamento portato dalle personali esigenze e situazioni di guida. ma deve passare CHIARO un messaggio: avere a bordo catene o altri "strumenti" NON EQUIVALE a viaggiare con le gomme invernali. le catene non le monti sulla strada con possibili (o probabili) tratti ghiacciati..... o quando piove a dirotto con temperature vicine allo zero. a mio parere, la dichiarazione da CdS che equipara catene a pneumatici invernali non è corretta, ed è ammissibile solo per il fatto che la nostra penisola è davvero "variabile" da nord a sud per le condizioni climatiche stagionali. ma ribadisco, avere le catene nel baule poco serve...contro freddo anche non polare e condizioni avverse (non stò parlando di neve !!) dalle mie parti (piemonte Nord-est) ma come in molte altre zone, mi ritrovo davanti ad un'ulteriore problema: il periodo di validità dell'obbligo di pneumatici invernali. ho strade, vicino a casa mia, che attraversano zone collinari sotto il controllo di differenti comuni, e...mentre viaggi, attraversi tratti dove l'obbligo è dal 15 novembre e tratti dove inizia il 1 novembre...per poi tornare al 15 novembre 10 km dopo.... tutto questo è assurdo e confusionario. cosa faccio ? per non sbagliare le monto ad agosto ? oppure pianifico il percorso in base al periodo dell'anno..... dai !!!! capisco ovviamente la difficoltà di adeguare e uniformare ma ci dovrebbe essere più chiarezza, non trovate ?
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Credo di aver deciso per le 16" con cerchio in ferro ferritico lamieroso. sono l'opzione più "versatile" per le condizioni stradali invernali delle mie zone. (scelta già fatta anche con le mie "vecchie" auto) in più: con auto bianca - tetto nero.... i cerchi neri mi fanno l'effetto "furgoncino"....per tre mesi all'anno....ci stà
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ha i rapporti un pò più corti del mio (ex)yeti 140cv 4x4 stessa motorizzazione ha sezione frontale equiparabile 100kg in meno di massa ruote di sezione superiore trazione integrale completamente escludibile Morale....non mi aspetto grosse differenze dalle percorenze ottenute con la vettura attuale in media ho sempre avuto 15-15.5 km/lt (non ritengo di avere un piede proprio leggero...) percorrenze prevalentemente Autostrada/statale con poca città (N.B....in autostrada le nostre amate scatolette rialzate consumano parecchio eh.....visti i musi che si ritrovano...)
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stamani, in conce per firmare alcuni ultimidocumenti, ho chiesto per TH e AT9....... mi sà che sarà uno stillicidio per chi ha preso TH e anche per chi ha preso l'opzione AT9.... sembra che neppure abbiano in previsione date reali per consegne e disponibilità mi diceva un'ispettore di FCA che gli esemplari disponibili di AT9 (pochi....sembra) siano stati "dirottati" su 500X.....
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beh...però...almeno in questa foto...ci vedo un barlume di spoiler anteriore..... e non sapevo si potesse anche tenere in quella posizione. a me sarebbe tanto piaciuto quello in vetro....e pure l'automatico 9m...maledette scadenze fiscali.....potendo....avrei aspettato ancora tre mesi...
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il MySky è quello a pannelli amovibili ?? non mi stupisco se decidono di non produrlo sarà anche bello, non metto in dubbio...ma lo vedo estremamente poco funzionale su Renny fondalmente è una "stradale"...e quel tetto poco si addice (sempre mia opinione eh..) a velocità di crociera extraurbane...mi piacerebbe avere l'opinione di qualche possessore su wrangler... e poi ...sosta...bar...scuola bambini supermercato..eccetera (l'uso medio di una vettura del settore...o no ???) ogni volta devo levare e rimettere i pannelli ??? naaaaaaa!!! in più ....figurarsi....già sono molto rumorosi tetti apribili mal progettati...figurarsi viaggiare SENZA tetto....
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- - - - - - Orecase: grazie per l'estratto dal libretto. è l'informazione che volevo. per il resto: avete perfettamente ragione sui diametri equivalenti delle varie gomme. resta il fatto che sul mio Yeti (e credo su tutto il gruppo vw) l'opzione di cambio gomma c'è. a questo punto poco importa a cosa serva e dove intervenga. a me basta sapere che i sensori tire pressure si auto azzerino in caso di altro cerchio. perfetto grazz dalle mie parti si dice: "par eees preciiss e nen nujùss" mediato da un mitico sito on-line ecco la comparativa tra la gomma da 17" e quella da 18" una piccola differenza c'è ora....che il mio computer sullo Yeti vada a fare "SOLO" quella correzione......vabbè che è tedesca...ma mi pare davvero cercarsi il pelo (nell'uovo eh...) http://s28.postimg.org/4p6cc1631/calcolo_differenziale_gomme.jpg' alt='calcolo_differenziale_gomme.jpg'> free image upload
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uhm....strano. sul mio Yeti c'è, perchè ricalcola velocità e chilometri...viste le differenti sezioni gomma. quindi, prima di procedere con l'acquisto delle gomme winter, è importante capire: 1 - se il board computer ha l'opzione "gomme da neve" 2 - se tale opzione prevede l'intervento sui sensori di pressione 3 - alla meno peggio: se è possibile, in offcina, spegnere i sensori altrimenti, per chi come me..ha le 18"...non esistono alternative: gomme da 18" su cerchio originale.....oppure gomme su cerchio dedicato...ma con sensore.. (ahia che male !!!) ovviamente, questo per non avere un alert sul quadro acceso per 4 mesi !!
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oh....ma Signori !!!! ma stiamo scherzando vero ?? COSA VUOL DIRE..."QUALCHE PICCOLO PROBLEMINO"....o cavi cavetti lucine eccetera ??????? ma siamo negli anni settanta ?? ma io ho comprato un'auto NUOVA !! non ne vogliio di........."problemini" !! VOGLIO !!! che funzioni tutto a modo. almeno come sulle auto che ho avuto finora !! non voglio pensare di star per pagare 32.000 euri di grane e problemini stop&start andiamo bene eh !!!