Regazzoni

Un po doi nastro per mascherare una delle cose piu' interessanti che e' il cupolone del cruscotto....comunque la foto e' molto brutta....si l'apertura dell'airbag passeggero non si vede come nelle vetture di segmento superiore...ma aspettate di vedere foto vere e non questa che certamente non e' il massimo apparte che riguarda una versione preserie...comunque ci saranno ambienti sia piu' spinti come questo sia piu' classici...per accotentare tutta la clientela..

Spero che gli abbinamenti più spinti siano fatti con un po' di cura.

Mica "Grigio&Melone" come questa.

Più che sportiva sembra l'auto della protezione civile.

E poi non sono mica sicuro che si riesca a giudare a lungo con una tonalità così forte che ti contorna per metà il campo visivo.

e' solo un pack m-style....non e' una M vera...e' solo un kit estetico per la vettura bavarese da essere abbinato al m-pack che riguarda l'assetto/cerchi/pneumatici..per cui anche gli scarichi.....come aveva dichiarato BMW la 1 e la 7 serie non avrano delle versioni M...quindi 130i rimarra' il top per la serie 1...

Visto che ci ero arrivato vicino!

Lo scarico su un solo lato era ridicolo per una M.

E l'altezza da terra quasi invariata non prometteva un granchè.

ma lo sai anche tu che nell'era della comunicazione se sei il primo a dire una cosa, per quanto boiata sia, hai il vantaggio di uscire primo e di passare x tenutario della verità...

Anche questa volta... e tutta colpa di berlusconiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii schierato x il si con i suoi potenti mezzi di persuasione di massa...

Vorrei aggiungere una cosa.

Berlusconi ha già fatto una dichiarazione (a tempo di record) dicendo che aveva ragione lui e che alla gente bisoggna proporre scelte semplici, che è in grado di capire. (Vedi sempre corriere.it)

1) fino a ieri Berlusconi ha fatto meno dichiarazioni possibili e si è tenuto in seconda linea, lasciando le facce di bronzo della maggioranza a sostenere l'astensionismo. Se si fosse raggiunto il quorum sarebbe stato in grado (e capacissimo) di dire che lui non si era schierato o sbilanciato e che quindi non era lui a sbagliare.

2) la logica del "referendum troppo complicato", dei concetti troppo difficili che la gente non riesce a capire, del voto più semplice possibile mi fà pensare a qualche decina di anni fa (diciamo 70?) quando votare era semplicissimo, con il "Partito Unico".

Ah già! MA che sbadato che sono! Anche questa è un'idea di Berlusconi.

Certo che se un giorno B. si mettesse a dire che serve l'uomo forte al potere e che la sua carica non ha abbastanza potere e serve una legge per aumentarlo... IO COMINCEREI A PREOCCUPARMI!

Dichiarazione-boiata del Vice-presidente del comitato "Scienza e vita"

Da Corriere.it

il professor Antonio Maria Baggio, docente all'Angelicum e vicepresidente del Comitato «Scienza e Vita», intervistato dal programma «One-o-Five Live», spiega: «Credo che si possa iniziare a parlare di un'astensione consapevole. Lo posso affermare grazie al contatto diretto con la gente. La grande stampa ci era avversa, la tv era sbilanciata per il sì. Siamo ricorsi alla passione civile degli astensionisti, che sembra essere stata la nostra carta vincente.

La stampa avversaria??

La tv sbilanciata per il SI???

Mi daranno atto anche gli astenuti che questa è una grossa balla.

Per di più detta da uno dei capi del movimento che ha promosso (coi soldi del Vaticano) l'astensione con più veemenza e con più spazio.

Ho provato di modificare quello che è a mio avviso l'unico elemento un po sottotono della Fulvia concept: i fanali anteriori.

La configurazione interna e la palpebra di quelli visti sul prototipo rendono lo sguardo troppo simile a quello un po triste di Thesis, e ho cercato di farlo somigliare di più al frontale originale della Fulvia coupè con i soli due elementi circolari, e con calandra e fari incorniciati sullo stesso piano.

Non massacratemi per aver osato modificare la concept...

Non mi sembra una gran scelta.

I fari anteriori che salgono sopra la mascherina, seppur differenziandosi dalla Fulvia storica, sono quelli che rendono il forntale convincente.

L'effetto triste può essere risolto semplicemente non nascondendo i singoli proiettori così tanto sotto la palpebra. Basta abbassarli leggermente e farli avanzare ( e sfalsare) un po' di più.

I fari orizzontali la rendono banale e meno espressiva.

Mi correggo, la plancia non è un photoshop.

Nemmeno Leonardo da vinci penserebbe a creare il riflesso dell'arancione della plastica colorata su quella nera (piantone dello sterzo e parte bassa del volante).

Correggo il mio giudizio: così fà un po' schifo.

Anchè a me il colore sembra un tantino nebuloso e sbavante. Possibile Photoshop.

Però è anche vero che l'arancione fluorescente spara moltissimo su pellicola (la quale neanche riesce a fissarlo nella tinta visibile all'occhio umano) e che quindi potrebbe anche starci.

Così com'è non mi convince proprio.

E' un'impressione mia o la 3 porte ha i fari molto più grandi, estesi in avanti?

Che ci sia la differenziazione come l'attuale generazione?

una soluzione folle ad un problema serio

sarei curioso di vedere come funziona...ma non vorrei mai fare il collaudatore

Lasciamo perdere la fonte: una finta testata giornalistica che nasconde l'ennesimo tentativo di spillarci soldi con gli SMS.

Restando un attimo lucidi e ragionevoli, direi che sarebbe il modo migliore di trasformare diversi stupri in omicidi per percosse.

Il luogo è il BALOCCO!

Un nome un programma!

Comunque difficilmente poteva essere Pomigliano: flora non adatta e troppe auto aperte in giro.

impeccabile analisi da cima a fondo...

Grazie, impeccabile non me l'aveva mai detto nessuno.

Al massimo "Bravo, ma che casino!"

cinque messaggi in 2 minuti!

Eeh. La Sportwagon tira...

Finalmente. Un topic fresco fresco e a se stante.

Curiosità, qual'è il luogo ameno dove sono state fatte le tre foto del prototipo?

A me sembra un piccolo paradiso, con prototipi ovunque (4 della 159 berlina, una Sportwagon, una punto quasi pulita).

Penso che la 166 serva per testare qualche particolare dei motori o giù di lì.

... hai provato a spiegarlo ad una casalinga' date=' ad un operaio, ad un contadino? Io ci ho provato ma al di là di tutto trovavo solo persone che poco capivano su che cosa era un comma di legge etc...

Tutti erano per il SI se comunisti (a volte il popolo abbraccia tale ideologia) e per l'astensione se cattolici (a volte il popolo abbraccia tale religione).

L'astensione non è la vittoria dei NO. La legge resta modificabile... contrariamente a quanto sarebbe accaduto se avessero vinto i NO o i SI.

Il senso civico lo si ha se è lo stato a chiamarmi al voto ponendomi un quesito chiaro: Re o repubblica? Divorzio o non divorzio? Non se sono alcuni cittadini a propormi delle modifiche ad una legge. In questo caso sono i SI a doversi contare, chi si astiene sicuramente non è per il sI e tanto basta. Il referendum non ha l'intento di contare chi è favorevole alla legge ma chi è contrario!

...

Ultima cosa.... se i SI sono meno del 25% (attendiamo i dati) la loro sconfitta sarebbe netta perchè un'eventuale quorum raggiunto avrebbe addirittura decretato la vittoria dei NO.[/quote']

Sullo spiegarlo a qualcuno ho fatto una certa fatica coi miei (artigiano e ex-impiegata) più che altro perchè l'informazione televisiva è stata davvero di basso livello: ripeto, come si fà in un telegiornale nazionale, il sabato prima del ref a dire "il referendum per abrogare la legge 40"?

La legge è modificabile, ma non c'è interesse a farlo in sede legislativa (seppure ce ne sia bisogno). Se avesse vinto il NO la legge poteva essere comunque cancellata e riscritta, seppur rispettando i dettagli decisi dal referendum. Stesso discorso per il SI.

Il fatto che il referendum abrogativo porti con se il solito piccolo nonsense verbale (se ti và bene scrivi NO, se non ti và bene scrivi SI) è inevitabile e dopo decenni di referendum non è una scusa valida: se la gente non lo sà è perchè l'educazione civica è scarsa.

Tanto più che in alcuni casi anche quando i referendum passano alla gente si continui a dire delle balle.

Quanti sanno che il nucleare in Italia non è vietato?

E per finire, i conteggi come quello sul 25% dei SI non hanno grosso fondamento, gli astenuti sono di per se privi di significato o di modellabilità nel conteggio.

Rimango dell'idea che molti astenuti abbiano semplicemente detto, "non ho capito" o "chi se ne frega".

Questo è sconfortante e soprattutto grave perchè è probabile che un'altra volta avranno un po' meno voglia di andare al seggio.

Quando ha il tettino questa a quanto la limitiamo? 60 km/h?

non sono d'accordo ,questo è un referendum ed è previsto il raggingimento del quorum ..ed è per questo che in democrazia nasce la possibilità di astenersi ..

infatti se sommassimo gli astenuti a quelli che voteranno no ..la maggiornaza

è per il NO.

non sono elezioni normali ...

tra l'altro prorpio nei paesi più civilizzati ,prorpio per la vicinanza dei due blocchi

(sinistra destra) ,maggiore è l'astensione ,maggiore è il non riconoscersi .

astensione in un referendum ,è non voler abrogare la legge

astensione in un'elezione è il non riconoscersi nei programmmi

non vedo cosa ci sia di scarsamente civico.

Una piccola precisazione.

Il no al referendum è non voler abrogare la legge.

L'astensione è non volere entrare nel merito e lasciare carta bianca agli altri.

Una domanda? E' comunque chiaro a tutti che i 4 referendum non abrogavano la legge 40?

Ogni quesito chiedeva di togliere delle singole parole o frasi, con un preciso scopo. Senza quelle precisazioni la legge rimane del tutto operativa e costituzionale.

Infatti i referendum sono stati ammessi (credo dalla consulta) proprio perchè il loro effetto non rendeva nulla la legge e quindi non creava un empasse legislativo.

Quest'anno nessun referndum abrogava una legge.

Magari l'hanno già scritto in 20, ma volevo essere sicuro.

Però dovrebbero metterli anche qui i 4 scarichi!

O almeno due separati.

So benissimo che c'è poco spazio, ma così il posteriore dà l'idea di una elaborazione estetica senza sotto niente.

Mah... non credo prorpio che sia un problema di dimensioni, piuttosto bisogna vedere questi € € €

Penso che aquistarne e approntarne anche una minima quantità (una ventina), possa essere sfruttato dai Carabinieri come occasione di pubblicità: servizi TV, articoletti sulle riviste, reportage vari, filmati e foto promozionali.

Tanto che il costo delle auto sarebbe pressochè ininfluente.

e allora??

Anzi potrebbe dare molti buoni spunti di design

Mi rimangio quello che ho detto sulla lunghezza del bagagliaio: ho guardato ora una vista laterale ed è effettivamente abbastanza corto.

Per quanto riguarda il tetto Fioravanti, penso che si tratti di un idea originale e allo stesso tempo semplice. Però non è applicabile molto facilmente.

La bella era fatta apposta per integrarlo bene, ma il posteriore era piuttosto carico di elementi e comunque il tetto rovesciato dava comunque un po' nell'occhio.

Anche la Ferrari 575 aveva qualche vantaggio: il tetto è poco più alto della coda wuindi la parte tondeggiante e i supporti delle cerniere sono più piccoli; poi i due montanti triangolari lunghi, che fanno molto 512 Testarossa, sono tipici Ferrari e nascondono molto bene l'incernieratura.

Nel caso della Fulvia la linea è semplice, filante, la forma del tetto è una delle caratteristiche preponderanti. Quindi o il tetto lo lasci com'è o lo togli del tutto.

Col tetto rotante si avrebbe un tetto, da chiuso piuttosto diverso da quello della coupè. Da aperto appesantirebbe parecchio la coda. E comunque i due supporti del tetto rimmarrebbero così alti che l'auto non sembrerebbe una cabrio, ma una strana Targa.

La soluzione è interessante, ma qui non mi pare donerebbe.

Suggerisco la calma: l'attesa ci stà snervando e qulacuno inizia a crollare.

Vedo già le vene delle tempie che pulsano...

Ce la possiamo fare, fra poco avremo notizie. Spero:?

Ma con un lunotto posteriore molto piccolo, più che una c-c su fulvia non starebbe malissimo la soluzione di fioravanti usata anche sulla ferrari f550

1) BLEAAAHHH!

2) non funziona, il tetto della Fulvia è troppo alto e corto: sarebbe più corto del bagagliao (quindi grossa vaschetta lunga metà bagagliaio) e l'incernieratura verrebbe troppo grossa.

Comunque la forma del tetto non verrebbe rispettata e farebbe piuttosto schifo da aperta.

Ti dico... qualcha anno fa al Lido di Venezia c'era un fortunello che aveva la F50.

Spesso la si trovava parcheggiata nel viale principale, aperta con chiave inserita...

Tanto se ti rubano una F50 (o una Scaglietti) ci metti 30 secondi a rintracciarla... non passa di certo inosservata!!

Certo che se però te la prendono due ventenni alticci per farci un giretto...

rischi fortemente di trovartela nella vetrina del ferramenta 100 metri più avanti o direttamente nella laguna (e per fortuna è una barchetta).

ragazzi secondo me chi ha il coraggio di definire OSCENA quest'auto per quanto i gusti siano oggettivi, o ha due fette di prosciutto di uno spessore molto elevato oppure e' veramente in malafede....

Concordo.

Può non piacere, ma oscena è un aggettivo improponibile.

E come se si definisse oscena una donna solo perchè non ti piace il colore degli occhi o perchè ti stà antipatica.

niente tetto, solo deflettori... non di serie diciamo una piccola "serie limitata"... follia però a me le barchette piacciono e le coupè cabriolet non le sopporto... diciamo che è uno sfogo comprensibile, su... non sono pazzo... :D

Capisco benissimo.

Magari anche sedili ribassati e gobbe dietro i poggiatesta.

Affascinante, ma incomprabile.

E poi ringraziamo il cielo che abbiano tirato fuori i soldi per farne almeno una di concept car.

E comunque se la mettiamo così la ferrari dovrebbe produrre 99 "Rossa" (magari!!).

Incrociamo le dita per la Fulvia.

I fari xò, fossero stati un briciolo + sottili....

Questione di qualche millimetro al massimo..., ma comunque con quell'andamento triangolare che si allarga sui lati dà quell'effetto di sguardo maligno, da sotto le sopraciglia: cattivo!

Guarda, se la piantano con questi rivestimenti di 25 cm di spessore e fanno un sano tetto in vetro ripiegabile in poco spazio in modo da avere una coda compatta potrei anche accettare. Ma ora come ora no, so che verrebbe una Fulvia con la cellulite che manco tutte le alghe del giappone messe insieme riescono a curare, e sinceramente non ne vale la pena...

tela per tutta la vita, il fascino di un tetto in tela non ce l'ha nessuno

(e se facessero una barchettina?!)

Cosa intendi per barchettina?

Due posti secchi (e lo sarebbe già)?

O niente parabrezza (:?)?