gamma80

Salve, oggi ho visto per la terza volta il fumo celeste che si sprigiona in fase di accellerazione; sono a 9.000 km, la macchina va benissimo è una meraviglia, non ho fatto aggiornamenti e gli strappi sono scomparsi da tempo.... solo che quando arriva questo fumo (ma è la rigenerazione del DPF??? bho!) fa impressione sembra come quando si bruciava una guarnizione di testa nei vecchi motori! Dura per 5-6 km poi tutto ritorna a posto.... nessuno ha notato qualcosa del genere?

1.8 4wd intense bianca

puoi prendere il solo navigatore senza tutto il pacchetto ma ci vogliono sempre 1400-1500 euro se non ricordo male... puoi metterlo quando vuoi... parole del mio concessionario

Ci potrei anche stare, ma mi hanno sparato ben 2900 euro per installare il MMC post vendita!

Speriamo sia solo una questione di "slegaggio". In effetti, qualcuno - ma non ricordo chi - ha detto che superato un certo chilometraggio non ha più sentito gli strappi. Effettivamente io ho ancora percorso 450 km in 5 giorni e allora forse devo solo aspettare di raggiungere un livello di km più alto.

Vi confermo che gli strappi praticamente non li sento più da tempo; ho già fatto 8.000 km. ma non ho ancora fatto l'aggiornamento di cui tanto si parla. Sono molto contento della scelta che ho fatto (1.8 4wd intense panoramic bianca) mi manca solo un buon navigatore integrato nella plancia (3.400 euro per il L&N mi sembrano eccessivi)

Wow, ma riesci a fare 19km/l sul misto???????? Ma hai un passo normale oppure vai piano? Per capirci, con che velocità ottieni questi consumi? In autostrada stai almeno sui 100-110 e in extraurbano sugli 80?

grazie

Si... questa è l'informazione sul display; forse sarà un pò ottimistica, ma sicuramente rispetto alla Peugeot 307 2.0 HDI che avevo prima i consumi sono molto minori

Salve a tutti

Ho la 1.8 4wd intense panoramic (bianca) da fine luglio; l'avevo già prenotata prima dell'arrivo alle concessionarie, tropo bella! ho già fatto più di 7000 km!

Ne sono molto soddisfatto. Qualche cosa su quanto ho letto nei vari post:

"strappini" a basso regime a freddo: scompaiono dopo 3/4000 km

fumo azzurrino in accellerazione: mi è capitato di vederlo 2 volte recentemente, anche io penso si tratti della rigenerazione del FAP ma qualcuno ha informazioni certe?

i consumi sono buoni; faccio 19/20 km/l nel mio percorso misto quasi giornaliero (50 km di cui 20 autostrada e 30 extraurbane) comunque anche spingendo sto sempre sopra ai 14 km/l; uso il blu-diesel agip, con il quale effettivamente si riducono i consumi e il motore rende meglio.

2 domande:

assistenza alla partenza in salita: a me si attiva se siamo "molto" in pendenza....

start stop: si attiva solo se il ventilatore (anche senza clima) è spento.... anche per voi è così?

grazie