Rebirth

sì, credo proprio sia il primo, ho un 1.4 16V.....bene mi sa che ho preso la fregatura allora. mi servirà per il futuro, passare di qui a chiedere consigli e poi girare per le officine.....purtroppo qui è successo tutto in po' in fretta e mi sono affidato alla mia solita officina, facendomi prenotare il pezzo....azz...Domani vi do i dettagli così almeno potrà essere utile a qualcun altro la mia esperienza

ho avuto anch'io lo stesso problema.....problema in accelerazione, sui salti e soprattutto con l'umidità......credo proprio siano i silent block......cambiati con 60 euro, lavoro compreso....

Ciao a tutti. E' il mio primo messaggio e spero di essere nella sezione giusta. Premesso che non non sono un esperto, vengo al problema. Ho una ibiza III serie. Da un paio di settimane sentivo una vibrazione (acustica) in fase di accelerazione. Portata in officina mi dicono che ho il catalizzatore rotto. Originale mi dicono che viene 660 euro da ivare e dunque mi prospettano la soluzione di un "catalizzatore della concorrenza" nuovo per la cifra di 600 euro ivato. Da evitare gli usati. In un' altra officina mi prospettano una spesa di 200 euro nuovo, lavoro compreso.....Ora torno dalla prima officina, quella dove vado di solito per i piccoli problemini, e gli espongo la questione chiedendo il perchè di questa differenza enorme. Loro sostengono che probabilmente la seconda officina mi avrebbe montato un catalizzatore "universale" e che in futuro avrei avuto sicuramente problemi...Premesso che ciascuno tira l'acqua al proprio mulino, voi come la vedete? Chi dei due mi sta prendendo in giro? E' vera sta storia del "catalizzatore generico" e "ufficiale"? Scusate per i termini ma come dicevo non sono un esperto d'auto... Grazie per l'aiuto