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tonyrm

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Risposte pubblicato da tonyrm

  1. Beep di cosa? lampeggia qualche spia? vedi il computer di bordo che ti dice alla voce messaggi.

    Giri la chiave 2 scatti, prima di accenderla fa il chech che si accendono tutte le spie..in quel momento fa una serie di bip e poi si spegne tutto ed è tutto ok...........

    nessuna spia rimane accesa e il computer non segna nessuna anomalia......

  2. aperta la griglia ho avuto la bellissima sorpresa...oltre a esserci la predisposizione ci sono anke i tweeter!

    ma le casse non suonano proprio...domani vado dal concessionario!

    Ma allora questi so proprio stron@i, ne fanno una si e una no...........

    Bohhh....... Cmq Meglio x te.

    Io li ho dovuti far mettere.

    Ciao

    Che modello hai?

    Ps. Dimenticavo..............Controlla bene a noi mancano i tweeter a te mancano le casse.......... hahahahhahahhah :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

  3. Ciao, per quanto riguarda i kilometraggi dei tagliandi o la loro scadenza annuale posso consigliarti di riferirti al manuale di manutenzione della Clio, c'è da dire che è fatto con i piedi in quanto è generico per tutti i modelli Renault, quindi trovare le informazioni che cerchi non è facile.

    Comunque per la mia diesel con DPF è consigliato ogni 20.000km o 1 anno, questo mi è stato confermato sia dal trip manutenzione sia dal concessionario, ma se non sbaglio altri modelli tipo il diesel senza DPF oppure i benzina hanno intervalli di manutenzione differenti, anche di 30.000km.

    La GPL (sempre se non ricordo male) ha interventi aggiuntivi riguardo al controllo delle valvole a kilometraggi intermedi, oggi pomeriggio ci dò un'occhiata e ti faccio sapere.

    Al momento del ritiro mi è stato stampato un foglio direttamente dal concessionario con tanto di targa e telaio dove c'è scritto i tagliandi e la manutenzione e ripeto che dice 2 anni o 20.00km

    Io in qualsiasi caso visto che mi è stato fornito da loro faccio fede a quello.

    Ciao Auguri di buon natale a tutti voi.........

  4. Secondo voi un parabrezza si può rigare con un unghia?

    Vi rispondo io SIIIIIIIIIIII

    L'altro giono per togliere una cacca di un uccello maledetto ho preso una salviettina umidificata ma visto che non si toglieva o insistito con l'unghia.......

    Risultato: Tutte righette piccole fatte dalla mia unghia neanche avessi un taglierino

    Ora: A parte tirare giù parolacce e madonne che devo fare, c'è un rimedio?

    Grazie

  5. Premetto che l'auto deve ancora arrivarmi,però per l'impianto stereo già ho provveduto:mrgreen: ho un autoradio 1 din alpine con schermo estraibile 7" con lettore divx avi mp3 etc etc molto molto bello e credo che dovrò cambiare solo woofer e tweeter che ho letto facciano abbastanza schifo!!...ma con un 150 euro spero di cavarmela!;)

    Altre piccole migliorie che avevo intenzione di fare erano appunto lo spoiler e il bracciolo...ma a questo punto penso che il costo si alzi un pò troppo...:pen:

    Sapete consigliarmi qualche "aftermarket" a prezzi migliori??:D

    Sei disposto a rinunciare al display integrato del Tom Tom?

    C'avevo pensato ma è un peccato non sfruttarlo

    Ciao

  6. non saprei quanto costa, per vedere se c'è come optional c'è il configuratore, cmq in generale la renault mi par ene ha 2 disponibili compatibili per tutte le clio non RS, li trovi sul sito.

    L'ho fatto, rimane la lingua italiana, a me ha risolto l'interfacciamneto con l'iphone 4, magari ha altre migliorie che non ho notato.

    Come si fa a vedere che versione software che ho?

    Riesco a vedere quella bluetooth, mi dice 88.11è questa?

    Quella nuova che data ha?

    Ciao

  7. Me lo vieni a dire a me che i LED sono il futuro (per il momento solo come immagine, però) e che le lampade HID sono più efficienti?

    Ma, ripeto, uno xeno emette, di sua natura, molti più UV e se la lampada non è di qualità (leggi la robaccia aftermarket in primis) quegli UV non vengono filtrati dalle protezioni della lampada e possono far gran bei danni.

    E anche i LED bianchi, se non di qualità discreta, hanno una emissione nell'ultravioletto: più sono di bassa qualità e più è l'emissione nell'ultravioletto.

    Le lampade alogene omologate hanno tutte una emissione UV bassissima. Altrimenti non potrebbero essere omologate e non potrebbero essere vendute per l'uso su strada. Che poi ti scrivano UV filter o ti mettano un UV barrato sopra è solo per scopo illustrativo e auto-promozionale.

    Scusa la mia ignoranza.........

    Ma che danni provocano gli UV alle parabole, e se non le provocano alle parabole perchè sono dannosi?

    Thx

  8. Eccomi qui per un problema..........

    La mio clio 1200 100cv ha 600km; sono un po di giorni che si spegne di continuo con le partenze da fermo; il minimo scende al tal punto che quando do gas per ripartire trovo il (buco) quindi si spegne.

    Sono stato a 2 off. autor. ma loro dicono che anche se mettono il check non sono sicuri di trovare l'errore visto che non ne segna.

    Voi che minimo avete?

    Il mio scende a circa 650 giri è normale?

    Secondo voi devo farla sciogliere ancora un po?

    Grazie a chi mi da un consiglio e mi risponde

    Allora sono arrivato a 3.000 km ma questo maledetto problema non si risolve........

    A volte gli prende senza un riferimento preciso, caldo, freddo, pioggia, mattina, sera.......

    Ho contattato più officine autorizzate e mi dicono che anche per loro non è semplice visto l'assenza di errori del computer.

    Che devo fare???

    Mi sono rotto le..............

  9. Salve a tutti.......

    Ho montato nella plafoniera sul tetto delle lampadine a led al posto delle normali luci gialle totale 4 luci 3 avanti 1 dietro.

    L'effetto molto bello, luci bianche che quando apri la macchina si illumina completamente.

    Il problema sta nel fatto che queste rimangono accese anche se fioche anche quando spente.

    Sicuramente visto il basso consumo si vede che l'impianto non viene chiuso completamente.

    Secondo voi come posso risolvere.

    Ciao

  10. Allora; ti hanno imposto il primo anno di incendio e furto con loro?

    (spero x te di si)

    Se ti hanno imposto incendio e furto (no rca) la loro polizza prevede atti vandalici e eventi naturali. (a me l'hanno imposto, non potevo scegliere)

    Per l'acqua dentro la macchina fai presto o vai in un autolavaggio e rimani dentro o aspetti la prima pioggia. (Se c'è una cattiva tenuta visto quello che ti è successo lo vedi subito)

    Da quello che dici; visto le altre macchine vicine la tua, credo ci sia poco da far prove, purtroppo :(:(:(.

    Ciao

  11. Ciao.....

    Non so come hai pagato la macchina, ma in caso tu avessi fatto un finaziamento con la renault so che hanno incorporato compreso nel prezzo l'assicurazione per atti vandalici e eventi naturali.

    Prova a vedere il contratto anche con la tua compagnia molte volte le inseriscono senza che noi la sappiamo (speriamo x te l'abbiano fatto)

    Cmq sicuramente è la centralina e credo risolvi poco a trovarla e smontarla, starà in corto.

    Ciao e buona fortuna (non credo che se fai il vago la renault nn si renda conto che la tua clio si sia allagata)

  12. ;)

    Teoricamente quando crei un account tom tom registra l'apparecchio che hai e le mappe, quindi ogni volta che metti la sd del carminat nel computer la tomtom vede cos'hai dentro... Se hai una cartina che non risulta comprata potrebbero trovarla...

    Dubito seriamente che il signor Tomtom faccia questo tipo di controlli ma teoricamente potrebbe.... :pen:

    Si......si

    Se dici questo ok, ma chi mette mappe di dubbia provenienza.......Dubito che registri l'account TT con la sd e mappa tarocca :mrgreen::mrgreen::mrgreen::mrgreen:

    Non sarebbe proprio normale :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

  13. due domande... te lo fa soprattutto in retromarcia vero!? Guidavi un turbo diesel prima??

    Allora ho un tutt'ora un turbo diesel ma nn credo sia quello; a me lo fa sia in retro che in prima ma io sento (il buco) la devo tenere un pelino alta di giri per evitare questo e cmq non è sistemativo a volte si comporta bene.

    Considerazioni personali.. è colpa delle normativa E5 (e conseguente taratura centralina) perchè io ho cercato un po su internet, e di questo difetto sul tce non c'era traccia prima... inoltre ho notato che a volte, provo a dare gas se sento che qualcosa non va ma il motore muore lo stesso...

    pensa che l'ultima volta che mi è capitata sta cosa ero in discesa e in retromarcia....

    Secondo me una cattiva taratura del minimo con una cattiva ripresa dei giri che quando riparti se non spingi il gas quelche millesimo di secondo prima ti frega:

    Grazie delle risposte ciao e speriamo sparisca.

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