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3 ore fa, leon82 scrive:

Con gli stessi soldi prendi Ibiza FR con cerchi in lega, full led, clima automatico e navigatore.
Oppure con 2/3mila euro in meno prendi Ibiza con dotazione equivalente.
È la stessa auto, secondo me più gradevole, con finiture leggermente meno curate.

scusami non sapevo esistesse la ibiza FR. grazie mille
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quale seat consigli?

2 ore fa, leon82 scrive:

Con gli stessi soldi prendi Ibiza FR con cerchi in lega, full led, clima automatico e navigatore.
Oppure con 2/3mila euro in meno prendi Ibiza con dotazione equivalente.
È la stessa auto, secondo me più gradevole, con finiture leggermente meno curate.


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quale seat consigli?

Salve , prima di procedere all'acquisto avrei bisogno di un parere: la nuova polo 1.0 TSI comfortline BMT costa 19 mila euro.

Ho trovato un km 0 di dic 2018 con circa 100 km a 16 mila euro.

Posso chiedervi la vostra opinione riguardo il prezzo del km0 e , in generale, riguardo questa autovettura? grazie

Salve a tutti,

prima di procedere all'acquisto spero di avere ulteriori opinioni nella scelta tra questi 3 modelli:

Polo

Citroen C3

Renault Capture

PRemetto che vorrei acquistare l'auto a km 0, benzina, max 1.2 di cilindrata. Utilizzo: per uso cittadino e saltuariamente percorsi di max 200 km.

Che consiglio mi dareste? grazie mille!

si tratta di una 1.3 disel . comunque grazie del consiglio

Certo, ma comunque non è rimandare un acquisto che certamente dovrò fare? di fatti non c'è alcun risparmio in quanto dovrò sempre spendere una cifra dell'ordine di 10-15 mila euro . Non sarebbe più logico ,a parità di spesa, poter beneficiare fin da subito di un'auto nuova ?

Non è un semplice sfizio, ma una scelta che vorrebbe essere sensata. Certo non c'è l'impellenza...

L'esito sarà comunque quello di sostituire la macchina  fra 3-4 anni . A questo punto non è conveniente acquistarla

(fra l'altro a km 0 ) quanto prima e dilazionare le rate recuperando da eventuali spese che dovrei affrontare di carrozzeria / revisione/ manutenzione?

Salve a tutti,

possiedo un'opel corsa del 2009 con 75 mila km. Unico problema la carrozzeria. Vari graffi e ammaccature , mi hanno chiesto 2 mila euro

per metterla a posto. A questo punto mi è sorto il dubbio se conviene cambiarla. LE opinioni dei miei conoscenati a cui mi sono rivolto sono

ovviamente due: tenerla sino alla fine, oppure cambiarla perchè si svaluta ulteriormente.

Il ragionamento che ho fatto è il seguente: potrei tenerla ancora 1 anno, 2, max 3 (spendendo per la semplice manutansione + assicurazione e bollo).

Posticiperei l'acquisto di max 3 anni. A questo punto non sarebbe meglio darla in permuta, dilazionare per un tempo piu lungo il finanziamento,

e avere il vantaggio di una macchina nuova ... capisco che il mio ragionamento portato agli estremi ci porterebbe a cambiare macchina una volta all'anno.

Il discorso vale solo per me che cambio macchina non prima dei 10 anni.

Voi cosa ne pensate?

grazie mille

scusate, secondo voi i concessionari vW sono tutti in rete? del tipo un'auto usata in vendita in vendita ad es. a palermo può essere acquistata presso il rivenditore di torino?

ok grazie. chissà se poi la fanno arrivare al rivenditore della mia zona...

grazie mille. Cerco allora una polo TSI 95 CV 1.0 a km 0 o max 20.000 km. Secondo voi il prezzo devo aspettarmi?

Altra domandona: per sicurezza, conviene acquistare da un rivenditore nel luogo in cui si abita (per avere un contatto diretto in caso di problemi) o allargare il raggio di ricerca?

11 minuti fa, gianmy86 scrive:

 

A me sembra un furto.

Una Clio 0.9 cc con 90 cv va molto meglio e la paghi quasi un terzo in meno.

ma davvero la clio è migliore della polo? a queto punto cosa mi consigliate nella fascia di prezzo tra i 12-14 mila euro a km0 o usato con meno si 20 mila km?

cosa ne pensate di una confortline  1.o MPI 75 CV benzina con 20 mila km e accessoriata con sensori di pargheggio e volante multifunzione .

Costo 14.500 euro

11 minuti fa, mmaaxx scrive:

Sono vetture date ai dipendenti come benefit e cambiate ogni anno.
Godono di garanzia della casa (solitamente portata a 4 anni). Se a buon prezzo, è un ottimo acquisto.

grazie mille. mi hanno detto che la garanzia è solo di 2 anni. Come si porta a 4?

e allora che si fa? mi dareste un consiglio?

Salve a tutti,

vorrei sapere cosa ne pensate delle auo aziendali date ai dipendenti della vW  e poi rivendute dopo 6 mesi/1 anno a circa 20 mila km

Ve lo chiedo perchè mi è stata roposto da un concessionario spiegandomi la provenienza e garantendomi un ulteriore anno di garanzia dal costruttore (immatricolata nel genn 2018).

Km circa 20 mila . La macchinain questione è una polo.

Grazie a chi voglia rispondermi.

9 ore fa, Nico87 scrive:

Detta cosi è un po generica. Se vuoi un po di sprint prendi le varianti turbo (tsi o thp). Altrimenti le aspirate. Se vivi in una città con molte salite, allora prendi comunque le turbo.

Bisogna comunque vedere il budget per vedere cosa si riesce a incastrare. Personalmente prenderei una polo TSI confortline con fendinebbia, bracciolo e tech pack, che ha tutto quello che serve senza pagarla una fortuna.

grazie mille. La Polo che cilindrata consigli?

Salve a tutti,

avrei necessità di un parere riguardo i due modelli in oggetto (C3 o polo). Il kilometraggio che faccio annualmente è limitato ad un uso cittadino , al massimo qualche breve tratta di

circa 200 km mensilmente.

Quali modelli e cilindrata mi consigliate al fine di procedere per l'acquisto?

grazie mille

Grazie dei consigli. Posso chiedervi cosa ne pensate della citroen c3, in quanto mi piace l'estetica.

Salve a tutti,

vi espongo brevemente il mio problema. Inizierò tra breve a lavorare in un posto che dista 50 km, quindi per 3 volte la settimana

dovrò percorrere 100 km, e queso fino a giugno dell'anno prossimo. Ho la necessità di acquistare una macchina USATA (non ho disposizione economicamente per il nuovo). Il quesito che pongo è quindi il seguente: cosa mi consigliate? faccio presente che il mio unico obbiettivo è il consumo ridotto e la possibilità di trovare un usato a prezzi contenuti (max 5000 euro). Mi è stato suggerito una macchina gpl ma i prezzi sono un po' più elevati. Qualcuno mi ha indicato un usato a benzina solo adatto allo scopo di percorrere 1200 km al mese fino a giugno e poi disfarsene.

La soluzione che un rivenditore mi ha proposto è quella di acquistare qualcosa che a giugno poi, qualora volessi disfarmene sia rivendibile. Quindi spendere qualcosina di più (anche fino a 6000 euro), ma poi riprenderci qualcosa rivendendola.

Avrei quindi urgenza a prendere una decisione. Mi rivolgo quindi ai forumisti di quest'ottimo sito per avere suggerimenti.

Grazie