caporale#25

nessuno ipotizza quella che sarà realmente la derivata della Dart, cioè la Delta 4° serie??? come base di partenza è ottima, anche per una versione Hf Integrale...

ragazzi dobbiamo essere realisti. crediamo in Marchionne che lo ha capito! Alfa Romeo ad oggi non può competere con le tedesche, quindi ben vengano modelli ottimi ma con prezzi + accessibili alle famiglie europee.

da anni ipotizzo la gamma dei vari marchi del gruppo Fiat; quello di responsabile product plan (non sò se viene chiamato così) è un lavoro che ho sempre sognato sin da piccolo.

ecco cosa immagino io:

Mito

Giulietta

Giulietta Sprint (coupé compatto TA 2+2)

Giulietta Spider (spiderino rivale di Mx5,TT,futura Z2)

Kamal (rivale di X1,Q3)

Giulia (derivata sul pianale allungato (passo +cm.15) della Giulietta, TA, con dimensioni simili alla Serie3 (4,55m), della quale potrebbero farne una gemella Dodge) sarebbe la riedizione della 33. auto per famiglie e giovani prezzo base €. 24.000

Giulia SportWagon

Gt Wagon (Crossover medio)

Giulia Gt Sprint (coupé medio rivale di Serie3,ClasseCcoupé) proporzioni tipo InfinitiGcoupé

Diva (Sportiva Spider/Coupé dimensioni di California/Sl ma rivale di Slk e Z4 che negli anni crescono sempre +)

Alfetta (derivata dalla Thema, sportiva TP, motori V6 Turbo ma accessibile come prezzi) sarebbe la riedizione della 75, auto di sostanza ma che competeva, come anche la 164, con le medie tedesche.

Alfetta GTV (versione Coupé) proporzioni tipo MaseratiGranturismo ma posizionata tra la ClasseEcoupé e la Serie6Coupé)

Alfetta GTC (versione cabrio 4posti)

4C

4C Spider

...dalle eredi possiamo aspettarci magari il salto di qualità per competere con le tedesche...in America invece dovrebbe essere da subito concorrente di Lexus e Bmw (almeno da come si dice...)

cosa ne pensate del nome "Jeep Pandemonio" ???

io ci vedo bene una Crossover rialzata tipo X6 sui 4,50m...per lo stile mi ispirerei alla Pontiac Rev ma sopratutto alla Fiat Ritmo (nome che non trascurerei...)

e se tanto per restare in casa (Dodge), si ispirassero a questo prototipo "Dodge Kahuna" !?! che ve ne pare?

scusate ragazzi ma non riesco ad allegare la foto...

come linea la vedrei bene per la nuova Quattroporte su base 300C

sono andato in concessionaria Nissan a lecce per un preventivo ma non me lo hanno voluto fare perché dicono che a fine mese uscira il restyling!?! che novità ci sono?

ragazzi torniamo indietro nella storia del marchio...le vere Lancia del passato venivano usate dai ricchi in pista x correre e poi la sera x passeggiare

secondo me dovrebbero raggruppare i marchi

Fiat(Innocenti/Abarth),AlfaRomeo e Ferrari in un sottogruppo denominato "Carbonio"

e

Autobianchi, Lancia(Hf) e Maserati in un altro sottogruppo autogestito denominato "Platino", tenedo presente anche la vendita da parte della VW del marchio Bugatti.

così quindi Lancia, come AlfaRomeo, sarebbe un marchio Premium, con tutte le carte in regola per essere concorrente ad Audi/Mercedes/Bmw...inoltre in casa Lancia ci sarebbe più sfogo per versioni sportive o al top, e ci sarebbe un maggior impegno dovuto anche alla concorrenza interna dell' Alfa Romeo

Ypsilon My2008 (new 1.6 Multijet, new versioni SportZagato 1.4 T da 180cv)

Idrusa (Roadster 1.4 T da 180cv)

Musa My2008 -> MusaII 3p/5p (monovolume 4,40m)

Delta Hpe/DolceStilnovo"3porte antiA3"

Medea (anti Rav4)

Thema 4p/Sw (berlinona segmentoD, tipo Chrysler 300 sta nel segmentoE)

Fulvia (anti AudiTT, 1.8 Turbo da +200cv)

Phedra

Pangea (suvin JV Alfa/Maserati)

Micro (vedi Opel TRIXX, marchiata Innocenti)

Panda (con versioni 4x4, Cross, Pandemonio, Marrakech)

500

Uno (da valutare se marchiarla Innocenti)

Grande Punto 3P/5P

New Idea

Barchetta (ripresa dal prototipo Ied X1-99)

Bravo

Bravo CompactSedan/CompactWagon

Cattiva (crossover vedi Pontiac Rev)

Croma (FaceLiftyng by Bravo Style)

SuperCroma (crossover vedi CLS, segmento D)

SuperWagon

Sedici

Ulysse

Doblò

Colosso Wagon/Pick-up (JV con Tata, vedi Rexton,Pajero)

spero che debutti sulla 147/Gt...sulla 159 potrebbe essere disponibile con l' aggiornamento o comunque + in la

- Junior

- Giulietta (erede 147 5p)

- Giulietta CompactWagon

- Giulietta CrossWagon

- Giulietta Sprint (erede Gt)

- Giulia (erede 159 a Trazione Posteriore)

- Giulia SportWagon

- Giulia Sprint (erede Brera)

- Giulia Spyder

- Villa D'Est (erede 166, anti CLS)

- Kamal (anti X6)

- Brera (versioni V6 e V8 ) ???

- Duetto (scoperta 2 posti)

- 8C Competizione/Spyder (serie limitata 500/500 esemplari)

su quattroruote ne parla un lettore, e nell' articolo cè un fotoshop bellissimo su stile Junior

la 8C è un modello esclusivo, come lo è una ferrari Fxx o la Maserati Mc12!

tutti sognano la 8C ma poi alla fine si acconteranno della 169 etc...

nell' offerta del gruppo Fiat cè la necessità di una coupé che si posizioni un gradino più in basso della Granturismo. quindi:

a) salto di qualità per Brera con l' ingresso di una versione V8"Veloce", lasciandosi sotto l' erede del Gt e un ipotetica coupé 4 posti veri "Lancia" (anti A5, Serie3Coupé,Clk)

Granturismo 3500GT da 85ooo€

c) new Coupé V8 nella gamma Alfa

- Junior

- Giulietta (erede 147 5p)

- Giulietta CompactWagon

- Giulietta CrossWagon

- Giulietta Sprint (erede Gt)

- Giulia (erede 159 a Trazione Posteriore)

- Giulia SportWagon

- Villa D'Est (erede 166, anti CLS)

- Kamal (anti X6)

- Brera (versioni V6 e V8 )

- Spyder

- 8C Competizione/Spyder (serie limitata 500/500 esemplari)

visto che la Ferrari vende tranquillamente, e allargando la gamma verso il basso si rischierebbe solo di "sputtanare" un marchio del genere...la cosa +giusta secondo me sarebbe commercializzare una 2 posti secchi convertible(tipo Sl) con il marchio Maserati

Maserati DUE PORTE

piattaforma: Maserati Quattroporte

stile: Italian Style, andicipando il FL della Quattroporte

versioni:

DUEPORTE 3500 GT (V6 390cv by Ferrari) da €. 85ooo

DUEPORTE 5000 GT (V8 480cv) da €. 140ooo

versioni ASSETTOCORSA

ma con il termine "speed" non indicavano il finanziamento specifico per i neopatentati!?! sicuramente con queste versioni speed vogliono colpire i 18enni appena patentati!

magari sulla Gta poi metteranno il tetto nero in carbonio, tipo la M6!!!

avete notato ke le cugine francesi C8/807 hanno tolto dal listino le motorizzazioni benzina!?!

per il 2.4 Mulitjet sarebbe ottimo...

ipotesi: si sono resi conto che mettendo in listino prima la berlina e poi la coupé la gente avrebbe capito che è la Brera a derivare dalla 159, e non viceversa, e quindi hanno deciso di posticipare la 159 per farla vedere per strada insieme alla Brera!

149/Giulietta sarà allineata alla A3,Serie1 (seg. C-Premium), come lo è 159 con A4,ClasseC,Serie3.

poi ora le voci parlano dell'erede di Stilo solo 3p e Delta solo 5p...non sarebbe male!

tra i miei sogni ci sarebbe anke una SuperCroma (coupé tipo Cls,erede166) nel 2008 da 30ooo€...

ke scemata...mettessero magari il tetto Skydome, visto ke alla 206 lo aggiunsero dopo, quindi è 1 cosa fattibile!

poi sempre su italiaspeed parlano di 166 serie speciale e Crosswagon...quando Taurus diveva ke dovevano uscire dal listino a dicembre!?!