gasparein

Frick62

Hai ulteriori notizie come sta procedendo la produzione della nuova Fiat Multipla ?

Ciao

..tornando all'argomento di questo topic, speriamo che in futuro ci sia la disponibilità del mjet da 140 cv, che potrebbe trasformare questo capolavoro di ergonomia, comfort e piacere di guida in un mezzo di puro divertimento.

Sì Desmo, mi hanno confermato che ci sarà per fine 2004-inizio 2005.

Sono d'accordo con te, infatti è stata una gran stupidata non aver previsto il Multijet sin dal lancio, perchè la penalizza rispetto a tutte le concorrenti che si presentano con motori più performanti.

Vorrei acquistare la nuova Multipla subito dopo il 26.6.2004 data della commercializzazione.

Voi cosa mi consigliare:

1) - di aspettare la motirizzazione Multijet ?

2) - Ho una Golf diesel del 1990, pensate che facendo una giro dei concessionari potrei trovare qualcuno che mi possa valutare la mia vecchia auto a prezzo di rottamazione...oppure cercare una a Km 0 e la mia veccia auto versare le targhe ?

3) - Conviene aspettare che esce il multijet sulla Multipla e prendere la versione con la vecchia motorizzazione, potrei ottenere uno sconto ?

4) vorrei prendere, per mancanza di soldi, la Multipla diesel versione base con optional solo i sensori di parcheggio e vernice metalizzata.

Porte aperte e commercializzazione 26 e 27 giugno 2004.FORZA FIAT

Ciao a tutti,

sono finalmente in grado di confermare la (giusta) notizia di vespottino...

Infatti ieri sono stato a Mirafiori per un'ispezione ed ho incontrato il mio ex collega che ha preso il mio primo posto (è il Capo della Produzione della Multipla): la buona notizia è che da OGGI la linea della Multipla lavora di nuovo, e stasera usciranno le prime 6 "restyling". La produzione salirà fino ad un regime di 180 vetture/giorno.

Le date: 5 e 6 giugno, presentazione alla Stampa Specializzata, 26, e 27 Porte Aperte. Finalmente !!

Ciao.

E' MERAVIGLIOSO. Finalmente !!

Allora fra quanche giorno la posiamo finalmente vederla di presenza nei garace dei concessionari fiat pronta per la pubblicazione per 26 giugno

L'uscita della nuova Multipla è vicino e la serie vecchia, come usato, non vuole scendere di prezzo di valutazione quattroruote.

A questo punto conviene aspettare la versione nuova magari a km 0.

La nuova versione è più bella esteticamente.

Circa 1 mese fà la Fiat divulgava la notizia che a Mirafiori (TO) gli operai fiat , 840 unità addetti alla produzione della Fiat Multipla, cessavano la produzione della predetta auto il 12 aprile 2004 per cassa integrazione.

Sempre il predetto messaggio diceva che i predetti operai rientravano a lavoro il 21 giugno 2004 per iniziare la produzione della fiat Multipla restilyng.

Altri fondi attendibili dicono che la produzione della nuova Multipla inizierà prima del 21 giugno 2004 per essere commercializzata il 26 giugno 2004.

Sapete dirmi se avete notizie/aggiornamenti in merito ?

vespottino

Puoi confermarci la notizia sulla nuova Fiat Multipla:

"Porte aperte e commercializzazione 26 e 27 giugno"

se è vero, quindi a Mirafiori gli operai fiat inizieranno a lavorare prima del 21 giugno :

VESPOTTINO ATTENDIAMO TUE NOTIZIE

Come è possibile che la fiat multipla possa essere commercializzata il 26 giugno 2004, quando gli operai fiat inizieranno a lavorare a Mirafiore il 21 giugno 2004.

In un comunicato stampa la Fiat ha detto che gli 850 operai fiat rientreranno dalla cassa integrazione il 21.06.2006 per iniziare la produzione del restiling di fiat multipla.

Com'è possibile che in soli 5 giorni possano commercializzare la fiat Multipla ?

La fiat ha detto, anche, che la fiat multipla verrà commercializzata dal secondo semestre 2004.

A chi sà di più si faccia avanti :idea:

Vespottino

Io sò che viene prodotta dopo il 21 giugno per essere commercializzata secondo semestre 2004.

Dove hai letto che viene commercializzata il 26 e 27 giugno ?

Anche a me piace la Fiat Multipla.

Leggo i forum che si parla della Fiat Multipla

Bè guardati quelli delle multipla 2003..... :wink: :wink:

Questo l'avevo intuito, ma perchè non pubblicarne le foto?

Come dice giustamente vare, inutile pubblicare foto di roba ASSOLUTAMENTE IDENTICA. Io ho visto uno dei nuovi tessuti, di provenienza Stilo ed è molto meno pregiato del velluto attuale.

Come ho già detto, dopo aver visto qualcosa di nuovo all'esterno, sarà deprimente salire all'interno e vedere che non hanno cambiato neanche la tonalità della plastica di plancia e pannelli...

Mah...

Speriamo che non aumento il prezzo dell'auto.

In merito a quest'ultima novità, del ritardo data commercializzazione della nuova fiat multipla da giugno 2004 a agosto/settembre 2004, gradirei un consiglio da tutti voi che leggete questo messaggio.

un amico, che ha una Multipla 1.9 jtd del colore che preferisco, mi ha detto che a settembre vuole vendere la Multipla. L'auto ha percosso 35.000 - anno 2001 e chiede il prezzo valutato dal quattroruote.

Il consiglio:

acquistare l'auto del mio amico oppure acquistare il nuovo modello ?

Pertanto nel 2006 (dice quattroruote ) ci sarà un muovo modello della Fiat Multipla. Inoltre la nuova Multipla in uscita a Agosto/settembre non monterà il nuovo motore 1.9 Multijet 140 cv.

Inoltre le mie possibilità economiche non consentono di acquistare la Fiat Multipla nuova, ma potrei acquistarla a Km 0

Il nuovo modello Multipla da foto viste, mi piace di piu' (esteticamente parlando) rispetto al vecchio.

Frinck62

Grazie di cuore per il consiglio.

Sei un grande.

Ho letto sul sito http://forum.infomotori.com/viewtopic.php?t=207

che i lavoratori della linea di Fiat Multipla faranno una fermata di cassa integrazione dal 12 aprile fino al 20 giugno, per il previsto restyling della vettura.

Mi chiedo la Nuova Multipla verrà costruita dopo il 20 giugno ?

Se si allora l'auto non verrà commercializzata a Giugno 2004, come dice quattroruote e altri.

grazie per le risposte a mio quesito !

ma sono affidabili questi nuovi motori 1.9 Multijet 140 cv, rispetto a common Rail che tuti conosciamo ?

La Fiat parla bene, pero' ......

Cosa pensate ?

...Il cofano è pesante da sollevare perchè hanno tolto i due ammortizzatori a gas ed hanno messo una misera astina stile 600...

se la fanno pagare di più, devono solo vergognarsi...

Ciao.

..al risparmio come ai vecchi tempi..insieme ai freni post a tamburo..

a palermo si potrà vedere prima???? Allora oggi corro al Fiat Center

PACO

per favore mi puoi dare l'indirizzo di Fiat Center, dove potrei vedere a breve la Fiat Multipla ?

Se qualcuno ha delle foto fatte all'interno della nuova Multipla, gradirei vederle.

Quattroruote di Marzo 2004 dice: che la Nuova Fiat Multipla è in vendita a giugno 2004, però in genere, molto tempo prima della comercializzazione, si può vederla nelle concessionari Fiat. (magari nelle sedi centrali tipo Roma Milano, Palermo ect. - )

Per chi è impossibilitato andare a Ginevrà a vedere il salone ed ha l'aspirazione di vedere la nuova Fiat Multipla da vivo, quando tempo, ancora, bisogna aspettare ?

secondo voi ho buone possibilità appena esce la nuova Fiat Multipla, acquistarne una a Km 0 ? se si girando e chiedendo ai vari concessionari e multimarche, che percentuale potrei, al massimo, arrivare di sconto rispetto al listino ?

Ho letto il mensile quattroruote di Marzo 2004, che parlando degli interventi all'interno della nuova Multipla dice che:

"il pianale nella parte posteriore è abbastanza alto per ospitare, nella parte inferiore, i componenti delle versioni con motore a basso impatto ambientale"

Che significa questo?

Che differenza c'è con il vecchio modello ?

Poi, come già detto, stessi motori dell'attuale, almeno all'inizio, e purtroppo freni posteriori a tamburo.

Ciao

quindi neanche abs di serie?

Amici,

come preannunciato, stamattina sono stato a Mirafiori ed ho visto la versione definitiva della Multipla restyling.

Ve la racconto:

è veramente identica a quella pubblicata da 4Ruote di Gen, posteriormente è bella, molto pulita, con il portellone che è a filo parauti nella parte bassa (la vecchia "rientra"), grande logo Fiat al centro sotto il tergilunotto, paraurti bombato, molto bello, senza nessun profilo nero (quelli che ha la vecchia). La vettura che ho visto non aveva scritte, ma la definitiva dovrebbe avere la scritta "Multipla" in basso a sin., ed il tipo di motorizzazione in basso a destra (sulla bz. niente, sulla bipower il logo, e sulla diesel la scritta JTD). Bellissimi i gruppi ottici incassati a filo carrozzeria che integrano retronebbia e retromarcia. Sono rossi esternamente e bianchi internamente (l'indicatore di direz ha la lampadina arancione).

Lateralmente è identica, ha i paracolpi verniciati in tinta vettura (come la Stilo 2004) ed il montante tra gli sportelli, adesso nero (infatti è un pugno nell'occhio!), è verniciato in tinta per dare continuità al giro porte.

Per fortuna sono stati alla fine mantenuti gli specchioni esterni che tutti conosciamo, molto pratici. Sulla parte di parafango che è davanti allo sportello anteriore è stata montata una mostrina nera, triangolare, per armonizzare la forma del cristallino anteriore alla nuova forma dei parafanghi stessi; in realtà, bruttina, un pò posticcia.

E passiamo al frontale: a me non è piaciuto molto, è vero è pulito, ben raccordato, più aerodinamico, ma non è armonioso come equilibrio dei volumi, probabilmente bisogna farci l'occhio. La mascherina in plastica nera è di aspetto economico, un pò dimesso, i fari sono quelli dell'Idea.

Apro il cofano e trovo la prima vera brutta sorpresa: non ci sono più i due ammortizzatori a gas per sostenerlo, ma una misera astina sulla sinistra...sigh!

Seconda brutta sorpresa: all'inizio verra commercializzata con le stesse motorizzazioni attuali, quindi, per il momento, niente Multijet, forse dopo l'estate.

Terza sorpresa: all'interno è tutto dannatamente uguale, cambiano solo i tessuti delle sellerie ed i pannelli porta, ma il resto...come prima...peccato.

Non ha visto i nuovi copricerchi, il fornitore deve portarli a giorni e non sò se i cerchi in lega saranno diversi (dovrebbero!).

Sulla versione Top (diciamo l'equivalente dell'ELX) i sensori post. di parcheggio non sono più di serie ma si pagano a parte (risigh!).

In definitiva, un pò di entusiasmo ma anche molta delusione; il mio personale parere è che non c'è molto management che crede nella Multipla, altrimenti il restyling sarebbe stato più incisivo (mi riferisco agli interni) ed inoltre prevedono di vendere gli stessi volumi dell'attuale, che significa ammettere che sarà un modello poco competitivo rispetto alla migliore concorrenza (Ford C-max in testa).

C'è da dire che il livello di assemblaggio è buono (migliore che in passato) e da sperare che velocemente decidano di offrire motorizzazioni più interessanti (il Multijet da 140 cv, ad es.).

Per chi avesse curiosità che spero di poter soddisfare...sono qua!

Ho anche visto la BMPV Lancia in veste esterna definitiva (le stanno approntando per Ginevra), ma ve ne parlo nel forum Lancia.

Ciao a tutti.

Hai chiesto se nella versione base (sx) JTD il climatizzatore è di serie ?

ho incrociato per strada un muletto della nuova ed è peggio del fotomontaggio..

Hai già visto la nuova Multipla ?

Se si è come quella vista sul quattroruote di gennaio 2004 ?

Grazie a Tutti voi che mi avete risposto....

Ho preso in considerazione tutti i vostri consigli o pareri.....

Ho deciso di aspettare di vedere la Multipla restyling al Salone di Ginevra per poi valutare le mie scelte.

Per coloro che mi hanno risposto di acquistare la Fiat Multipla a Km 0 quella attuale...cioè quella che fra due mesi va in pensione, gli dico:

A questo punto conviene acquistare una Km 0 modello restyling, pertanto non credo che il modello attuale (km 0) esempio anno 2003 costerà meno del 20 % del listino.... Quindi più o meno il prezzo di una Km 0 del restyling 2004.............Invece è diverso la scelta con un buon usato con 2-3 anni di vita che essendo un'auto non più in produzione dovrebbe svalutare di più.

Quindi è più buona la scelta di acquisto:

1) o una Km 0 modello restyling 2004 oppure

2) usata 2 anni di vita circa, da spendere 10.000 euro circa.....

Io credo che La Fiat Multipla sarà identica a quella vista sul quattroruore di gennaio '04..... Il mensile Quattroruote è difficile che si sbaglia, soprattutto perchè il tempo per l'uscità è breve, si è già vista in giro per le strade di Mirafiore (TO) ed dal 4 al 14 marzo la vedemo ufficialmente al salone di Ginevrà.

Si sconosce la data della commercializzazione.

Secondo Voi è possibile acquistare la Multipla restyling, per giugno/luglio 2004, a Km 0 ?....

Cosa dice 4r di febbraio 2004 della multipla resyling ?

Quest'anno sono deciso di cambiare l'auto per acquistare la Fiat Multipla JTD.

Ho letto su 4r che frà due mesi ci sarà per la Fiat Multipla il restyling 2004 e poi nel 2006 ci sarà una nuova versione.

A questo punto Vi chiedo un CONSIGLIO :

1) acquistare la Multipla restyling 2004 ? (possibilmente a Km 0)....oppure

2) acquistare la Multipla, versione attuale, usata (con 2-3 anni di vita) da spendere circa 10.000 euro (risparmierei almeno 7.000 euro).

credo che la multipla si può trovare al predetto prezzo, perchè non più in prodizione.

Per quanto sopra, vale la pena (economicamente parlando) spendere tanti soldi per un'auto la cui versione viene commercializzata per soli 2 anni ?

e cioè dal 2004 al 2006.

a Tutti VOI che leggete questo msg, lasciate un vostro parere o consiglio.

GRAZIE