Punto76

La mia Punto II è un 1.2 da 80 cv e fa 9 km/l sul misto, non mi aspettavo grandi percorrenze ma da un 1.2 e da un auto di 930 kg mi aspettavo almeno 11/12 km/l

Le prestazioni per fortuna sono più che buone...

Io ho una Punto Classic 1.2 60cv, gomme 185/60...su misto (per andare a lavoro percorro sia città che extra),arrivo a 13Km/litro...con un pieno faccio 600 km...

Sicuramente se avessi avuto più possibilità economiche rispetto alle mie (e soprattutto un posto in cui tenerla), l'avrei ripresa per restaurarla completamente e conservarla per un futuro come auto storica, ma purtroppo niente da fare.

Chiedo ai pù esperti, da profano del settore: ma secondo voi la cara vecchia punto potrà un giorno diventare "auto storica"?

...da ex possessore di una punto sx '97....ti sono vicino in questo momento...

Ciao Filippo, non mi è mai capitato, ma le officine autorizzate che ho visto finora hanno tutti i dati in formato elettronico...dicendogli la targa ti dovrebbero poter stampare data della manutenzione, interventi eseguiti e km dell'auto....facci sapere come va a finire!

Grazie V6 per la tua pronta risposta! Ho letto anche le risposte che avevi dato per un problema simile al mio....purtroppo ho provato e l'autoradio preinstallata su una Punto del 2010 [dico, del 2010... grrrr....] non ha l'AUX...scandaloso....e nota che all'acquisto non c'era la possibilità di scegliere un'autoradio con mp3.....a quanto ho letto nelle altre discussioni temo che a questo punto l'unica cosa possibile sia montare un'altra autoradio, vero?

Ciao a tutti! Ho una Punto Classic 2010 con la sua fantastica [] autoradio incorporata!

Vorrei poter ascoltare gli mp3....cosa mi consigliate? Esiste un ingresso "line in" a cui attaccare un mp3 o altro?

Qual è la soluzione secondo voi più pratica e meno costosa?

eh.. nuovo diesel 1.3 non si compra nulla a 9000eur..

mi chiedevo: come mai in molti guardano l'età del mezzo e non il kilometraggio? mi è capitato anche fuori dal forum, c'è chi preferiva una 2006 con 100000km anziché una 2004 con 60000km.

...a parte la corretta osservazione di fastech, aggiungo che al di là dei Km un'auto "invecchia" comunque....alcuni interventi vanno fatti al di là dei Km, anche se paradossalmente l'auto restasse ferma....ascolta, ma una gpl/metano non ti interessa? Ora non so dirti con precisione, ma non molto tempo fa avevi una Punto Classic Naturl Power 3p con circa 7-8000 euro....hai provato a farti fare un preventivo in Fiat? O magari qualche Km 0...lo so che mi odierai, ma io non spenderei 6000 euro per un auto del 2004....

...non ti dimenticare di postare i dati della Punto Classic! Quando hai tempo, ovviamente! Grazie!

sembra tenuta bene, e i km originali..

Auto usate: Fiat, Punto, 1.3 Multijet km certificati ! AutoScout24 pagina di dettaglio

mercoledì la donna va a vederla..

...personalmente la trovo un po' cara...è vero chè ha "solo" 60000 km, ma è pur sempre del 2004....e 7 anni non sono pochi....hai provato a vedere le quotazioni di Quattroruote? Per darti un'idea, solo indicativa, la mia punto 1.2 benzina del 2010 (NB!!!) ad oggi vale circa 5500 euro....facci sapere cosa deciderai! In bocca al lupo!

Ciao a tutti! Inizio questa nuova discussione per chiedervi....d'inverno avete l'abitudine di far "scaldare il motore", come si dice...o partite tranquillamente come se nulla fosse? I pareri in proposito sono vari....Io, ad esempio, dopo qualche secondo parto cercando per i primi Km di non tirare troppo l'auto, almeno fino a quando la lancetta della temperatura non raggiunge il livello...ma a volte non mi è possibile (uscito da lavoro entro subito in tangenziale) e allora mi piange il cuore a sentire la mia auto "soffrire"...

Voi come siete abituati? I più esperti cosa dicono?

Ora il computer di bordo mi segna la bellezza di 5.9 litri/100km ma esagera, sono sui 15 al litro circa, uso prevalentemente extraurbano/autostradale ma anche una certa dose di città

...io il computer di bordo non lo guardo neppure....è troppo di parte!!

sentiamo anche gli altri che dicono...ma 13 km/litro non mi sembrano male....

Ciao amici della mitica Punto Classic!

La mia 1.2 benzina percorre circa 13 km con un litro, con uso prevalentemente in città....

Le vostre punto che consumo hanno?

i consumi ti sono peggiorati di molto?

Scusate...nel post di prima ho sbagliato citazione, mi ero autocitato!

...Ora ho fatto un po' di Km in più...in effetti con i pneumatici 185/60 consuma un po' di più rispetto ai 165/70...diciamo, a occhio, una cinquantina di Km in meno su un pieno...ma ribadisco che sulla tenuta di strada sento l'auto molto più stabile....

Per ora ho percorso pochi Km, ma non mi pare ci sia stato un peggioramento significativo nei consumi...

Ora ho fatto un po' di Km in più...in effetti con i pneumatici 185/60 consuma un po' di più rispetto ai 165/70...diciamo, a occhio, una cinquantina di Km in meno su un pieno...ma ribadisco che sulla tenuta di strada sento l'auto molto più stabile....

cmq non appena potro' inseriro i dati della punto 188 1.2 8v

...propongo un monumento sulla Rete in tuo onore!!

cmq, per la cronaca e per il tuo post, al numero clienti FIAT dicono: per la garanzia il tagliando è "obbligatorio" a 20000 Km e " consigliato" ad un anno con cambio olio e filtro...

beh alla putno classic 1.2 credo si faccia un tagliando ogni anno...il prezzo che hai pagato sembra buono...!

Grazie!!

Ciao Brother! Ho una Punto classic 1.2 benzina...un anno di vita e 12000 km....l'altro giorno ho cambiato olio e filtro...potevo aspettare ancora un po', vero? Mi sono lasciato prendere dal "panico garanzia" e l'ho fatto fare, ma in realtà era previsto a 20000 Km.... ...tu che dici? Ci sta comunque un tagliandino ad un anno? Oltre olio e filtro, controllatina generale (pastiglie freni etc). Ho speso 90 euro...

beh il problema del radiatore del riscaldamento sulla ypsilon 03 è stato ridimensionato tantissimo......pero' ' è presente.......sta di fatto che punto 93 e y 95 ne sono afflitte pesantemente:il costo della manodopera poi è altissimo( 130/170euro)perchè è necessario smontare tutto il cruscotto....!

...confermo...avevo una punto primo modello e mi è capitata la stessa cosa...e all'incirca stesso costo!!

come pneumatico di sicuro è di qualità ottima, personalmente però mi son trovato meglio con la misura originale per una questione di maneggevolezza..

In che senso per una questione di maneggevolezza? Quindi hai mantenuto i 165/70?

i consumi ti sono peggiorati di molto?

Per ora ho percorso pochi Km, ma non mi pare ci sia stato un peggioramento significativo nei consumi...

a me pare abbia una migliore tenuta di strada rispetto ai 165/70...

Ciao a tutti! Ho da poco montato sulla mia Punto Classic 1.2 dei penumatici 185/60 R14 Michelin Energy Saver...qualcuno ha già utilizzato questo pneumatico? Come vi sembra?

Grazie a tutti per le risposte! Io mi sono convinto che fosse l'EGR quando ho staccato il relativo connettore e il rumore non si sentiva più....al Service mi han detto che gli ing. Fiat ritengono sia un rumore "fisiologico" di quella valvola su quel motore... Comunque per la cronaca appena acceso il motore il ticchettio non si sente, poi, dopo circa 1 Km, si sente solo sui 2000 giri e pian piano diminuisce il numero di giri a cui si sente (fino a circa 1200 giri), per poi cessare completamente a motore caldo....Sarei curioso di sapere se anche altri che hanno la Punto Classic lo sentono...!

...mah....all'assistenza FIAT mi han detto che è quella valvola di cui ho parlato nel post iniziale...in effetti ho provato a staccare il connettore e il rumore non si sentiva più....mi chiedevo soltanto se anche nelle altre punto classic si sentisse questo ticchettio a freddo (d'estate non lo fa!)...

...nessuno sa aiuatarmi su questo ticchettio? Rispetto al post precedente preciso soltanto che la mia Punto è un 1.2 benzina è che il ticchettio si sente a freddo dai 1200 ai 1800 giri circa...