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ilmerovingio

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Risposte pubblicato da ilmerovingio

  1. Inviato

    tra il 1.4hdi e il 1.6hdi ci sono €850 da listino! Anche qui ti consiglio il 1.6hdi perchè il 1.4hdi è sottodimensionato o proprio al limite! Anche se a differenza della B-max (avevi chiesto nel 3d ford) la 2008 è più leggera (e non di poco mi pare) e quindi soffre meno i pochi cv! Certo sono 2 mondi diversi! Il 1.6hdi ha l'S&S!

  2. Inviato ·

    Modificato da ilmerovingio

    Col 75cv secondo me butti via i soldi! Sono €750 euro di differenza ma li valgono tutti! €250 per il sistema S&S!!

    Dell'85cv non v'è traccia sul sito ford! Andrei comunque sul 1.6tdci!

  3. Inviato ·

    Modificato da ilmerovingio

    Secondo me è un restyling riuscito! Mi pare che tra frontale e interni abbiano reso l'auto molto meno femminile! Bello il colore così come i cerchi!

    Se anche la qualità si è alzata, diventa una buona auto! Brava Nissan!

    Nissan-Micra-interni.jpginterni-nissan-micra-tekna-2013.jpg

  4. Inviato

    Sì è un 900cc turbo! Consumi discreti mi pare!

    [TABLE=class: cms_table_MsoNormalTable]

    [TR]

    [TD][/TD]

    [TD] 208 1.2 vti 82cv Allure 5p

    [/TD]

    [TD] Clio 0.9 Tce 90cv Energy[/TD]

    [TD] Fiesta 1.0 Ecoboost 100cv

    [/TD]

    [TD]Punto 0.9 TwinAir 85 cv

    [/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Vel. Max[/TD]

    [TD] 167,3 km/h in 4a a 6400rpm[/TD]

    [TD] 172,8km/h in 4a a 6100rpm[/TD]

    [TD] 176,7 in 4a a 5000rpm[/TD]

    [TD]170,8 km/h - 6a a 4.750 RPM[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] 0/100 km/h[/TD]

    [TD] 14,4s[/TD]

    [TD] 11,9s[/TD]

    [TD] 10,9s[/TD]

    [TD]12,6 s[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Ripresa da 80/120 km/h[/TD]

    [TD] 21,1s in 5a[/TD]

    [TD] 19s in 5a[/TD]

    [TD] 18,5s in 5a[/TD]

    [TD]16,9 s in 6a[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Consumo Città[/TD]

    [TD] 14,7 km/l[/TD]

    [TD] 13,7km/l[/TD]

    [TD] 13,9km/l[/TD]

    [TD]13,5 km/l (ECO)[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Consumo Fuori Città[/TD]

    [TD] 18,9km/l[/TD]

    [TD] 18,2km/l[/TD]

    [TD] 18,5km/l[/TD]

    [TD]16,4 km/l (ECO)[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Consumo Autostrada[/TD]

    [TD] 13,5km/l[/TD]

    [TD] 12,7km/l[/TD]

    [TD] 12,2km/l[/TD]

    [TD]12,7 km/l (ECO)[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Consumo Medio[/TD]

    [TD] 15,9km/l[/TD]

    [TD] 14,9km/l[/TD]

    [TD] 15,2km/l[/TD]

    [TD]14,5 km/l[/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Frenata da 100km/h[/TD]

    [TD] 39,5m[/TD]

    [TD] 36,9m[/TD]

    [TD] 36,8m[/TD]

    [TD][/TD]

    [/TR]

    [TR]

    [TD] Frenata da 130km/h[/TD]

    [TD] 66m[/TD]

    [TD] 63,4m[/TD]

    [TD] 63,7m[/TD]

    [TD][/TD]

    [/TR]

    [/TABLE]

  5. Inviato ·

    Modificato da ilmerovingio

    Si ok, capito, ma a parte cicalini e adesivi è innegabile che la struttura della sandero2 sia meno protettiva delle altre del segB!

    Ma anche il passo avanti rissetto alla prima versione è evidente!

    2yuyo85.jpg

    2rpuqg9.jpg

    282gqc.jpg

    8y9o5k.jpg

    16i7a6x.jpg

  6. Inviato

    4 stelle nel crash come preventivato! Non credevo montasse l'ESP di serie, ottima cosa!!

    Come nella sandero1 anche qui il montante si piega!!

    Di certo più protettiva della progenitrice ma sempre meno del resto del segmento, anche delle più vecchie!!

  7. Inviato

    Sarebbe interessante anche valutare un bel cambio automatico! Non so se ti può interessare ma sarebbe parecchio comodo se fai molta strada!

    Comunque la lista di auto che potrebbero fare al caso tuo è lunga, bisognerebbe cercare di scartane il più possibile! Per esempio mi viene in mente pure una Ford Mondeo che è parecchio spaziosa e ha uno schermo touch da 7" e ha pure un buon cambio automatico (powershift)

    Tra quelle da te citate resterei tra Peugeot o Hyundai! Vedo bene una i40 1.7crdi 136cv con cambio automatico!

    Eviterei cerchi più grandi dei 17", per avere un po' più di comfort!

    Citreon c5 è molto comoda ma il baule non è enorme ma ci sarebbe la sw che è anche più bella della berlina!

  8. Inviato ·

    Modificato da ilmerovingio

    Kmtraggio medio/basso e percorso extraurbano! Spendere poco e sicurezza!!

    Mah non andrei di gpl ma se proprio proprio andrei con fiat, punto a gpl!

    Alternative a benzina che hanno prezzi bassi?!?

    Kia rio 1.2 85cv o hyundai i20 con lo stesso motore, tra l'altro un buon motore! garanzia estesa

    C3/208 col 1.2vti 82cv! (c3 ha l'esp optional €250)

    Punto 1.4 77cv

    Promo sul diesel: citroen c3picasso 1.6hdi 90cv e citroen c3 1.4hdi 70cv allo stesso prezzo €12.290

  9. Inviato ·

    Modificato da ilmerovingio

    Il nuovo modello quando è previsto?

    In rete si parla di ulteriore restyling ma anche di un nuovo modello tra il 2014 e il 2015!

    Dovrebbe astrattizzarsi e adamizzarsi!

    Si parla di pesi sotto i 1.000kg!

    Nuovo motore 1.0turbo 3cil

    Ah ho visto ora che faranno il facelift!! Tanto la vendono ancora bene!

  10. Inviato

    Se dovessi prendere un'auto a gpl andrei solo di Fiat, poichè, sono piuttosto sicuro, che l'impianto aggiunto, non darà problemi! E questo perchè Fiat ha parecchia esperienza con il gpl/metano e perchè abbiamo molte esperienze di automobilisti possessori di Fiat, con gpl/metano!

    Nel tuo caso andrei di diesel, secondo me! La scelta è ampia! Consumo e manutenzione poco onerose? Un 1.3mjet, magari l'ultimo 85cv di Punto potrebbe fare al caso tuo! Per quanto riguarda il reparto di audio/usb/schermo touch, sei interessato?

  11. Inviato

    La sicurezza di un'auto è data da una serie di componenti, dal cicalino (da non sottovalutare visto che 1 volta su mille la cintura la dimentico) all'esp, dai fanali efficienti al telaio "assorbente", dai vari airbag alla telecamerina che guarda quante volte sbatti le palpebre e ti avvisa se ti stai appisolando, dai pneumatici ai freni etc!! La sicurezza al 100% di uscire vivo da un incidente non c'è e non ci sarà mai (e non è quello che diciamo noi) ma si può tranquillamente dire che una Sandero1 (2008) è meno sicura della mia Peugeot 207 (2006)(6airbag + esp) perchè la sicurezza attiva e passiva sulla 207 è maggiore!

    Il crash test da, a colui che sta per acquistare un'auto, una indicazione sulla sicurezza di un'auto! Le varie auto vengono testate tutte nelle stesse condizioni e in America i test sono più severi che in Europa: c'è il test della resistenza del tetto, del tamponamento, l'urto laterale e ben 2 tipi di urto frontale!

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