-a-Michevole

Vabbé, ma io credo che una macchina del genere la tengano più per scrivere la sezione "elettriche" sul listino che per venderla sul serio... Che poi faccia ridere per la vergogna, è un altro discorso che probabilmente non si sono nemmeno posti, consci che quest'auto la vedranno venti persone all'anno (se tutto va bene).

Ma perché partire dall'uovo di dieci anni fa? Hai visto mai che ci uscisse un'auto un po' meno a forma di suppostone...

Ho provato anch'io a tipizzare la punto, ma il risultato mi sa TROPPO di Karl/Nuova Corsa

(scusate! )

Ah, motore Volkswagen?

Per carità, non è male l'idea, ma è poco Mercedes. Mi sa molto più di Tesla

IMHO anni luce da quella che sostituisce...

Anni luce avanti o anni luce indietro?

A me questa disposizione dei fari ricorda un nonsoché della prima Cayenne del 2003, e non è un complimento. Sa di vecchio e, comunque lo si guardi, di sgraziato. Il corpo vettura non è male ma perché nel complesso non cambia molto rispetto quello che va a sostituire.

Diciamo che ciò che cambia cambia incredibilmente male.

ma se invece di fare questa coda , bella e pulita niente da dire quasi come un audi coi fari granturismo , e visto che comunque lo spoiler in carbonio è un chiaro richiamo... ma perchè non andare giù un pò più pesante coi ricordi di mamma giulia ? è solo un abbozzo per sondare i vostri gusti

Mamma Giulia? Veramente scorrendo la pagina senza prestare troppo attenzione l'ho vista ed ho pensato "75!"

Stavo per postarne una foto di confronto ma non lo faccio per non farvi entrare in estasi mistica

Sempre un po' un burrito, sembrerà...

Troppo troppo Adam per essere una Astra, imho

Il posizionamento "modaiolo" di Opel non mi scenderà mai giù.

Qui da me ne vedo solo una, ma la vedo in continuazione perché appartiene a qualcuno dell'isolato Considerata la macchina nel suo complesso (che boccio su innumerevoli aspetti) forse questa caratterizzazione avrebbe più senso... mi comunica "auto di campagna", spaziosa e robusta, che forse in fondo è quello che vorrebbe essere questa Rapid.

Non sono d'accordo, a me piaceva e continua a piacere tanto negli esterni equilibratissimi. Degli interni, plastiche a parte, è il volante che secondo me trasuda "anzianità"... originale quanto vuoi, ma se lo vedi da 15 anni, smette per forza di sembrare innovativo.

Io, avessi potuto/ne avessi avuto bisogno, l'avrei comprata senza pensieri.

E' una citazione alla leggendaria 8C 2900 e altre Alfa anteguerra, le feritoie sono un classico stilema Alfa Romeo

Per entrambe (giulia e 156) si tratta di un richiamo alle 8c 2900

Ah, grazie della dritta, è vero! Tra l'altro anche la griglia nello scudo ha radici molto antiche, la preferisco senza ombra di dubbio alle listarelle (re)introdotte da 147 e poi riproposte negli ultimi anni..

Fonte: Auto.it

Domanda: hanno una funzione reale le prese d'aria ai lati dello scudo? O sono un richiamo alla 156? O tutt'e due?

Ma era così enorme pure prima?

Uhm... ehm... Mi piace molto il disegno del volante. Per il resto

Forse non ho ben presente l'attuale, ma mi dà l'effetto di uno sbalzo anteriore esageratamente corto

a me quel taglio in coda non dispiaceva ma sta bene anche come l' hai fatta tu

per il montante forse la soluzione migliore era quella più semplice

Che poi è quella dell'attuale! Andava benissimo così, in effetti

Mi scuso per il doppio post, ma nel giorno libero mi sono divertito di nuovo con Photoshop.. Ho provato un posteriore: non mi piace quella confusione di linee dietro e così un bel lifting per togliere tutte le rughe

Originale:

Shoppata:

Ho provato il tetto del tutto sospeso con l'eliminazione del montante C.. forse fa troppo sw?

Mi piaceva molto la Kia alla sua presentazione, con questi annetti comunque resta non male. Non se ne vedono molte qui...

Propongo un confronto con la precedente versione: cosa cambia? Solo il disegno del paraurti basso ed i fari scuri?

anch' io preferisco la prima

.... e già che ci sono la aggiusto anche un pò che secondo me il male peggiore è sempre il fanalone troppo grosso

Il fanalone è vero che stravolge un po' il design, ma io l'avrei accorciato al contrario Assottigliando la parte interna i fari si allontanano troppo visivamente e viene strabica! Proverei a limare un po' l'esterno dei fari.

son partito dal frontale del concept opel monza che mi piaceva molto, alla fine l ho stravolta sa un po di mazda ma vabbè ...

Il frontale del Monza è davvero molto bello e sta bene come proporzioni, ma il resto è un po' troppo.. Poi il posteriore sembra subodorare troppo di Lexus Ct200h (e non mi piace! ).

Finora il montante C migliore è quello di AleMcGir, imho.

Vi propongo due variazioni sul tema calandra..

A me piace la prima versione, anche se (o forse proprio perché) fa un po' Kia

SRT? Sbaglio o è il primo progetto del genere del gruppozzo?

L'effetto ruotine è dato dal diametro dei cerchi. Il discorso sulle larghezze l'ho aggiunto io ma era solo per dare un altro parametro su come siano cambiate le cose nel giro di un ventennio....

Sì, ho capito, ma invece io volevo proprio sottolineare la questione della larghezza degli pneumatici che sembrano grandi come copertoni di bicicletta.. E là sì che non è solo un fattore estetico.

(scusa, forse sarei stato più chiaro se avessi scritto "non è tanto per il diametro dei cerchi [ecc..]" )

IL perchè è molto semplice, serve per girare nelle strade indiane senza bestemmiare ad ogni buca. Forse dobbiamo anche chiederci se il nostro mercato ha esagerato con la dimensione delle ruote, fino a qualche tempo fa giravamo con utilitarie con le 135/15 senza problemi, ora se non ci sono almeno dei 16 l'auto stona....

Ma non è per il diametro dei cerchi... è la larghezza degli pneumatici il problema!